[req] n� moteur E16SE?

Post� le: Mardi 13 Mars 2007 20:53

pour acheter le kit distrib , oscaro me parle de 2 version,
jusque n� de moteur : 02J22349
et
� partir de n� de moteur : 02J22350

je n'ai pas le num�ro moteur sous les yeux donc je voudrais savoir si un E16SE mont� sur une corsa A GSi de 89 se situe dans la premiere tranche?

Post� le: Mardi 13 Mars 2007 20:55

oui dans la premi�re tranche, faut connaitre l'historique de la voiture aussi pour �tre certain que le moteur n'a pas �t� chang�.

Sinon c'est simple les distrib avec galet tendeur automatique (les + r�cente) ont un cache distrib qui a des bord rectangulaires en haut, alors que les + anciens (qui ont une pompe a eau comme tendeur) sont compl�tement ronds en haut.

Exemple :

avec tendeur auto :

sans tendeur auto :

Post� le: Mardi 13 Mars 2007 21:11

je reconnais le capot de distrib rond Wink

merci doudou Laughing

c'est la pompe a eau qui fait la tension? Shocked

Post� le: Mardi 13 Mars 2007 21:13

ganjarom a �crit:

c'est la pompe a eau qui fait la tension? Shocked

ouais c'est � chier grave!! en plus pour la faire tourner c pas �vident
Mais au moins ta distrib est moins ch�re sur cette version

Post� le: Mardi 13 Mars 2007 21:16

ben justement non, si tu regarde chez oscaro,
le seul qui le fait pour la premi�re tranche c'est febi:

http://oscaro.com/r307-Kit+de+distribution+pour+OPEL++CORSA+A+3%2F5+portes+%2893%5F%2C+94%5F%2C+98%5F%2C+99%5F%29+1%2E6+GSI+%28100+Cv%29+de+l%27ann%E9e+1989-547-84-1989-184.htm

il est plus cher. Shocked

edit, mal vu je change de rubrique et je prend une courroie seule, c'est 10euros Laughing

Post� le: Mardi 13 Mars 2007 21:38

je vais s�rement faire un joint de culasse sur une corsa A GSi qui a de la mayonaise sous le bouchon
de remplissage d'huile, voila le petit programme dont un petit suppl�ment pi�ces pour
repartir sur une bonne base car c'est une voiture dont on est pas sur de l'entretien:

- Courroie de distribution
- Vis de culasse
- Pompe � eau
- Pochette rodage
total oscaro.com 139 euros fdp in

- filtre a air
- filtre a huile + huile
- bougies
- ldr
soit 50 a 70 euros de fournitures diverses.

�prouve + rectif culasse: 90 euros

pr�voir des goujons et �crous de collecteurs neuf chez opel
goujons echappement r�f : 90106239 x8
�crous �chappement + admission r�f : 11082413 x17

si vous voyez qu'il manque des trucs dites le moi svp
Wink

c'est quoi la pochette rodage?
et si tu la pas encore fait, j'aimerai beaucoup que tu d�crive les �tapes avec des photos si t'as moyen, �a pourrais m'aider Very Happy

La pochette de rodage c'est la pochette de joints du haut moteur.

la GSi en question �tait la mienne hihi.

Effectivement il ya avait un peu de mayo sous le bouchon mais mon joint de cucu est loin d'�tre mort! je pense que c'�tait juste de l'humidit�.

J'ai fait ma vidange puis 2000km et rien du tout et rien au bout de la jauge lors des son achat...

tu la vendu alors ta corsa noire? je comprend pas, je croyait que tu avait trouv� le probl�me Rolling Eyes

Corsa25 a �crit:

la GSi en question �tait la mienne hihi.

Effectivement il ya avait un peu de mayo sous le bouchon mais mon joint de cucu est loin d'�tre mort! je pense que c'�tait juste de l'humidit�.
J'ai fait ma vidange puis 2000km et rien du tout et rien au bout de la jauge lors des son achat...

h� ben spa plus mal... Very Happy

sinon pour le fait de ne rien avoir en bout de gauge, c'�tait le cas
sur ma coc oB et les cache culbu �tait cr�pi de mayo... Wink