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SEB2NIM
1800i
Inscrit le: 26 Juil 2006
Messages: 578
Localisation: Nîmes
Voiture: Kadett GSI 16v ph.1
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Cyril
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1083
Localisation: Sens
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 Posté le:
Mercredi 28 Février 2007 11:44 |
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Ils disent qu'il apporte 5% de perfs en plus mais ca parait bizarre car si je me trompe pas ces moteurs la ont deja un collecteur 4/2/1 d'origine.
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mc fly#107
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 01 Oct 2006
Messages: 4532
Localisation: 59nord
Voiture: Kadett gsi 16v 2.8+/Volvo 850 GLT 2.5 20v
 
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| Posté le:
Mercredi 28 Février 2007 11:46 |
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il est peut etre un peut plus gros ba en faite je sais pas
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Corsa V3
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6719
Localisation: 02320
Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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| Posté le:
Mercredi 28 Février 2007 12:17 |
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Celui d origine est trés bien , laisse le 
En plus a par peut etre le diametre plus gros ( c est encore a verifié ) il reprends la meme forme
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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M  |
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fly 666
1600i
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 387
Localisation: meuse 55
Voiture: 3 calibra c20let, astra f c20let, vectra v6, kadett 16v, zx9r
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| Posté le:
Mercredi 28 Février 2007 12:37 |
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je confirme le diamétre des tubes est plus gros
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SEB2NIM
1800i
Inscrit le: 26 Juil 2006
Messages: 578
Localisation: Nîmes
Voiture: Kadett GSI 16v ph.1
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| Posté le:
Mercredi 28 Février 2007 12:59 |
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 Merci les gars pour c'est renseignements.
Et je vais suivre ton consei Corsa V3, je garde le mien .
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Corsa V3
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6719
Localisation: 02320
Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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| Posté le:
Mercredi 28 Février 2007 13:10 |
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| SEB2NIM a écrit: | Merci les gars pour c'est renseignements.
Et je vais suivre ton consei Corsa V3, je garde le mien . |
Trés bon choix , de plus les perfs sont quasi identique car le collecteur du XE a trés bien été etudié
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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M |
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