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duxtroy
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MessagePosté le: Mercredi 01 Avril 2009 21:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

Donc voila, je me décide a vous montrer mon astra.
Elle est de juin 95,à déjà 186 000 kms,la culasse à été changer avant que je l'achète suite a une rupture de la courroie de distribution,maintenand j'ai une ks 700.Je n'est pas encore fait grand chose dessus si ce n'est de réparer les petits détails.quand j'aurai un beau garage, je vais pouvoir m'en occuper sérieusement.

J'adore cette voiture,elle est vraiment plaisante,on reconnais trop bien la sonorité du 16 soupapes de chez opel!
j'ai virer tout les trucs tuning qui ne servent qu'a massacré cette auto,a part le volant, pommeau et pédale que je préfère a l'origine.
Les amortisseur sont des Bilstein B12, jantes trw en 17 avec des yokohama parada spec 2 (que je trouve nul) un silencieux carbone inox et une barre de renfort.

Place au photos:

[img=http://img15.imageshack.us/img15/1125/dsc00137lcq.th.jpg]


[img=http://img21.imageshack.us/img21/7986/dsc00139d.th.jpg]


[img=http://img13.imageshack.us/img13/1038/dsc00136aik.th.jpg]


[img=http://img13.imageshack.us/img13/5791/dsc00140k.th.jpg]

voila,je rajouterai un peu plus tard.

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opelgsi
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MessagePosté le: Jeudi 02 Avril 2009 18:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

jolie de cette couleur Wink
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duxtroy
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MessagePosté le: Jeudi 02 Avril 2009 19:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est un bleu avec des nuances de violet,assez sympa.Je l'ai vu sur une vectra aussi!
La peinture a 1 an et elle à été conservé par la crasse qu'il y avait dessus!

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MessagePosté le: Vendredi 03 Avril 2009 06:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il te manque les gros écrous centrales sur les jantes?

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duxtroy
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MessagePosté le: Vendredi 03 Avril 2009 08:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui,malheureusement je l'ai eu comme ça et je ne sais pas ou les retrouver.

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MessagePosté le: Vendredi 03 Avril 2009 22:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

La peinture c'est la peinture d'origine Opel c'est le Bleu Céramique que l'on retrouve dans les phases 2...

La tienne est une phase 2 ont le voit à la sellerie, aux feux arrières, à la bande arrière qui relie les feux, aux rétros, à l'aileron arrière...

J'avais moi même une Astra GSI 16v C20XE Phase 2 mais toute d'origine (pas de kit, jantes Opel en 15, baguettes latérales avec monogramme GSI et identification arrière Opel Astra 2,0)...

Le truc le plus curieux que je trouve sur la tienne c'est le volant, a t elle eu un choc ?

Car les phases 2 ont monté d'office l'Airbag conducteur et je trouve un peu osé de retirer un volant avec airbag pour en mettre un sans...

Sinon le cache culbuteur a été changé aussi, car les modèles 95 ont un sobre cache culbuteur noire estampillé Opel :

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duxtroy
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MessagePosté le: Vendredi 03 Avril 2009 23:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

Quand tu dis pas de kit c'est sans le capot,bas de caisse et aileron?
Car je me doute que le capot est pas celui d'origine,vraiment bizarre.
Le coup du volant je savais pas qu'elle avait l'airbag,tu me l'apprend.Je sais pas combien y a eu de proprio, mais le gars l'avais dans le 91 depuis deux ans.Il faisait des aller retour en Espagne avec!
La calandre n'est pas d'origine aussi,du moins je pense.

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MessagePosté le: Samedi 04 Avril 2009 01:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Alors en fait la GSI Phase 2 n'avait aucun kit carrosserie en série (donc pas de capot avec les ouies, pas de pare chocs avant spécifique, ni de pare chocs arrière, pas de bas de caisses et évidemment pas de calandre spécifique).

Par contre était à vendre en accessoire ce qu'ils appelaient le Kit Irmscher qui reprenait dans les grandes lignes le kit de la Gsi Phase 1 sauf que :

1/ on conservait les baguettes latérales avec monogramme GSI
2/ le kit Irmscher ne comprenait pas les ouies sur le capot qui ont définitivement était oublié lors de la Phase 2
3/ l'aileron arrière du kit était différent du tient

En bref la tienne c'est plutot une sans kit qui a été un peu transformé avec le temps...


Voilà une vrai Phase 2 GSI "Irmscher" full stock

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duxtroy
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MessagePosté le: Samedi 04 Avril 2009 14:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

super pour les infos,merci!

la phase 2 c'est arrêtée quand?
la mienne est de juin 95.

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MessagePosté le: Dimanche 05 Avril 2009 18:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

Alors la Phase 2 a été vendue à partir du 07/1994 jusqu'au 08/1997 en trois carrosseries :

3 portes, 5 portes et Break...

2 motorisations : C20XE (du 07/1994 au 08/1996) et X20XEV (du 03/1995 au 08/1997)

Couleurs disponibles :

Rouge magma (conservé)
Blanc casablanca (conservé)
Jaune ananas (nouvelle couleur)

métallisé :

Graphite métallisé (remplace le Noir nova des Phase 1)
Bleu céramique (remplace le Bleu spectral des Phase 1)
Brun antilope (nouvelle couleur)


Celle sur la photo au dessus avec le kit Irmscher est une Graphite métallisé,
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duxtroy
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MessagePosté le: Lundi 06 Avril 2009 17:12 Revenir en haut de page

merci f-800!

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