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vectra turbo
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MessagePosté le: Mardi 20 Février 2007 21:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut a tous
j'ai un probleme avec mon voyant de batterie qui s allume faible
des que je mes +de 1 cosomateur et de temp en temp sa marche niquel je peu metre tout les consomateur alternateur changer tous neuf cher opel ( 1ans) sur un vectra turbo de 94

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vectra turbo
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MessagePosté le: Mardi 20 Février 2007 21:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

svp merçi

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TEUMOU
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MessagePosté le: Mardi 20 Février 2007 22:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu as changé d'alternateur il ya peu ? La batterie est encore bonne ?
Combien de bornes ton alterno ?
Si tu as changé l'alternateur, il est conseillé de changer le relais également Rolling Eyes

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 21 Février 2007 01:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

As tu mesurer la tension aux bornes de l'alternateur si oui quelles sont tes valeurs.

A tu vérrifié que le fil de commande de charge ainsi que les masses soient bons?

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niko1242
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MessagePosté le: Mercredi 21 Février 2007 07:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

mauvaise masse pense a mettre de la graisse de contact sur les tresses et cosses... Wink

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vectra turbo
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MessagePosté le: Mercredi 21 Février 2007 23:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

il est ou se relait
pour l'alternateur il doit avoir 20 000 a tou casser
la tension prise sur la baterie avec les consomateur maxi 12v
pour les masse je penser a en rajouter une mai je ne sais pas
si je doit metre du moteur a la carrosserie ou du moteur a la baterie

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vectra turbo
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MessagePosté le: Mercredi 21 Février 2007 23:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

c est quoi le fil de charge c est le gros qui sort de l alternateur

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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 23 Février 2007 10:58 Revenir en haut de page

Non c'est le petit fil bleu et blanc.

Si tu n'as que 12V ce n'est pas bon.

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