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Calibrasport
1600i
Inscrit le: 04 Nov 2011
Messages: 443
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Posté le:
Lundi 21 Septembre 2020 10:32 |
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Bonjour à tous,
Le Speedster a tourné ce weekend en rallye et juste avant l'arrivée d'une épreuve chronométrée, le moteur a coupé net et j'ai passé l'arrivée en roue libre.
Après un diag rapide, le moteur tourne sans soucis lors de la sollicitation du démarreur, donc pas de casse. Toutes les fiches semblent bien en place, la pompe à essence doit fonctionner car il y a de la pression dans la rampe.
Je sollicite donc l'expérience du groupe mes premières idées viendraient soit du relais d'injection (c'est sur ma voiture une pièce Lotus et je ne vois plus les réfs), soit le capteur PMH. Je vais ce soir vérifier si j'ai de l'allumage.
Merci de vos éclaircissements
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Fred_54
1800i
Inscrit le: 05 Juil 2006
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Localisation: Nancy
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Posté le:
Lundi 21 Septembre 2020 15:07 |
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Est ce que le capteur (ou la sonde) qui est sur la partie haute de l’échangeur si il était abîmé ou débranché pourrait en être la cause ?
Donc pour le moment nous n'avons de la pression d'essence dans la rampe mais pas d’étincelles du coup je suppose pas d'ouverture des injecteurs.
Encore une info qui me revient depuis la prépa elle ne démarre plus du premier coup ...elle démarre puis coupe aussitôt on remet en route et là bah ça marche . et à chaque fois pareil à chaud comme à froid
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Dernière édition par Fred_54 le Lundi 21 Septembre 2020 20:16; édité 1 fois |
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Fred_54
1800i
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mat.57
LOTUS OMEGA

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Localisation: yutz
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Posté le:
Mardi 22 Septembre 2020 13:45 |
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Regarde ds le coffre près du phare arrière gauche. Il y a un cache plastique noir vissé sur le passage de roue. Dévisse le, tu verras apparaître des relais, avec les vibrations ils sortent de leur emplacement, j’ai déjà eu le tour.
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Calibrasport
1600i
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Posté le:
Mardi 22 Septembre 2020 18:17 |
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Merci Mat mais les relais n'ont pas bougé
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Fred_54
1800i
Inscrit le: 05 Juil 2006
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Localisation: Nancy
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Posté le:
Mardi 22 Septembre 2020 18:18 |
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Salut Mat, en fait il n'y a plus de cache et nous avons déplacés les relais pour pouvoir retirer le masque arrière plus facilement.
On soupçonnes aussi un pb de relais, normalement l'auto passe à la valise lundi prochain affaire à suivre
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Jeudi 24 Septembre 2020 09:46 |
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As tu la possibilité de relever les codes défaut?
Vérifies que tu as bien de l'essence sous pression dans la rampe d'injecteurs
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Calibrasport
1600i
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Posté le:
Jeudi 24 Septembre 2020 13:55 |
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Concernant la rampe, elle se met bien en pression
Pour ce qui est des codes défauts, y a t'il comme sur les Calibra un moyen de les relever ? ainsi qu'une liste de codes pour le Speedster ? Sinon une valise sera branchée début semaine prochaine, en espérant que ce ne soit pas l'ECU.
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Vendredi 25 Septembre 2020 20:25 |
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T'es censé avoir une prise OBDII pour brancher l'appareil de diagnostic (OP COM de préférence)
Sinon si c'est comme sur Astra G et Zafira A, les codes se relèvent avec les pédales (frein+accélérateur appuyés lors de la mise du contact) en comptant les clignotements du voyant moteur en sachant qu'il s'agit de codes à 4 chiffres et que 10 clignotements correspondent au chiffre zéro
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Calibrasport
1600i
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Posté le:
Samedi 26 Septembre 2020 07:45 |
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Merci Isma,
Oui j'ai une prise ODB et j'essaierai semaine prochaine.
Aurais-tu la correspondance de ces codes ?
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Samedi 26 Septembre 2020 08:01 |
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Oui mais comme je procède par recoupement de plusieurs listes, te donner un lien ne va pas beaucoup t’aider
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Calibrasport
1600i
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Posté le:
Mardi 29 Septembre 2020 15:39 |
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La valise a été passée hier,
Pas de tours-minutes donc capteur PMH (j'en ai mis un de calibra turbo et elle a redémarré du premier coup).
Le valise a aussi sorti le code P1105 (capteur pression d'air) … c'est le capteur situé au dessus de l'échangeur ?
Merci pour vos éclaircissements
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Mardi 29 Septembre 2020 15:43 |
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Non ça c'est la sonde MAP, la sonde barométrique est située à proximité du calculateur moteur
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Calibrasport
1600i
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Posté le:
Vendredi 02 Octobre 2020 07:15 |
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Concernant les capteurs PMH, j'en vois à tous les prix, faut-il rester sur du Bosch ou y a t'il une autre marque fiable ?
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Vendredi 02 Octobre 2020 10:48 |
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Bosch et rien d'autre si tu ne veux pas être enmerdé, c'est juste un des capteurs essentiel au bon fonctionnement du moteur
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Calibrasport
1600i
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Posté le:
Vendredi 02 Octobre 2020 13:18 |
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Ok Merci Isma
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Fred_54
1800i
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Localisation: Nancy
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Posté le:
Samedi 03 Octobre 2020 11:27 |
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Tu aurais pu dire qu'elle redémarre
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Calibrasport
1600i
Inscrit le: 04 Nov 2011
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Posté le:
Samedi 03 Octobre 2020 13:35 |
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C'est écrit Frangin…….
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