De retour en astra opc

Bonjour tout le monde .
J espere que vous allez tous bien vu les circonstances.

Apres avoir pass� plusieurs mois � pr�parer mon astra gsi en turbo16 ce qui ne m avait pas d�plu lol je suis de retour apr�s plusieurs ann�es avec un nouveau jouet .

Opel astra H OPC 240 cv
De 2006 avec 185000 km.
La voiture est toute d origine et marche tres bien .
J ai des photos si quelques un veut les d�poser.

Cependant j ai envi de lui apporter quelques modifs.

Dump valve
Kit admission
Ligne cobra en 76 ou 63
Reprog pour finir .

J ai command� une DV hks ssqv4 sauf que j ai l impression que �a ne va pas monter .

Si quelqu'un a des infos sur ce sujet je suis preneur.

Merci

re-bienvenue !

pour les photos, rien de plus facile avec casimage.com (par exemple) Wink

� redimensionner en 640x480 (le site le fait) !

Merci .
J ai essay� pour les images mais je ne comprends pas comment il faut faire .le copier/coller ca fonctionne pas

une fois l'image s�l�ctionn�e avec les options (si besoin) et upload�e, on arrive sur cet �cran:

il faut s�lectionner le code dans la case "Forum / Grande" (ou "miniature si l'image n'a pas �t� redimensionn�e) et coller le code directement dans l'�dition de ton post sans utiliser les balises image du forum !

[URL=https://www.casimages.com/i/200525102642765042.jpg.html]

J ai compris merci pour l explication

Elle est propre Wink

1200s Inscrit le: 20 Mar 2017 Messages: 74

Tr�s belle, ce bleu est magnifique

Merci .
Oui elle est propre. La couleur est bleu Bermude.il para�t que c est assez rare ...enfin c est ce que le gars ma dit

C'est le bleu OPC classique donc plut�t assez courant Wink

Ha ok lol tampis

Du coup pour mettre ma dump (d�sol� mais avec les annee j ai oubli� un peut la m�canique lol)j ai juste a bloquer la dump d origine avec la cale forge, mettre le T entre la sonde et l entr�e d admission et reli� le tuyaux de d�pression avec le petit T sur l electrovane d essence c est bien ca ?

J ai autre chose a boucher ?
Merci .

Dump hks ssqv 4

Je d�conseille fortement de mettre ce type de dump externe sur ce moteur �a fait tilter le d�bitm�tre

Pour l�admission, rien de mieux que la bo�te � air 1,9l CDTi d�brid�e et avec modification de la sortie en 80mm

Ha mince ....
Je la renvoie du coup ?
Au prix de la dump c est dommage.
Ca lui fait quoi au debimetre ? Tu est vraiment sur Isma ?
Pour la boite � aire j en ai pas trouv�.

Je confirme les dires de isma une dump externe fais planter les valeur du d�bitm�tre avec voyant moteur � la cl� pour la bo�te � air tu prends astra h ou zafira avec le moteur 1.9 cdti que tu modifie l'int�rieur plus un manchon entre la bo�te et le turbo

�a se trouve sur ebay pour une soixantaine d'� Wink

Le probl�me c est que je vais recevoir la dump et le kad forge ..
C est valable pour toutes les dump externe pour ce moteur ?

Sur l astra gsi t16 j avais mi un dv26 est jamais eu de soucis de debimetre.
Ok pour boite cdti

Je vais mettre une ligne cobra .j hesite entre la 63 et la 76 avec resonateur. J ai peur que la 76 fasse trop de bruit ???

Quel volume pour echangeur forge svp ?

Oui je suis s�r de moi pour le d�bitm�tre

Pour la ligne c�est fonction de la puissance que tu vise � terme, le 63,5mm va bien jusqu�� 300cv

Pour l��changeur, les Forge ne se font plus, tu as meilleur de prendre un Airtec ou sa copie chez Nevlock, ils font +/-13l

Franchement ca me fait ch.....d avoir achet� des pi�ces pour rien lol ....

Ok merci pour l echangeur .
Je vises une phase 2 pas plus .
Ok pour la ligne en 63 c est cool ,�a me faisait un peut peur d attirer l attention avec une ligne en 76 ...

Au pire je vais achet� un debimetre d avance .
Les sympt�mes c est quoi ? Ralenti instable ?
En tout merci pour vos r�ponses c est bien sympa comme d'habitude 😉

Sa sert � rien de racheter un d�bitm�tre sa fait de mauvaise valeur pour le calculateur qui les interpr�te mal et fait un voyant moteur avec perte de puissance si tu met la dump

jerome a �crit:

Franchement ca me fait ch.....d avoir achet� des pi�ces pour rien lol ....

Ok merci pour l echangeur .
Je vises une phase 2 pas plus .
Ok pour la ligne en 63 c est cool ,�a me faisait un peut peur d attirer l attention avec une ligne en 76 ...

Au pire je vais achet� un debimetre d avance .
Les sympt�mes c est quoi ? Ralenti instable ?
En tout merci pour vos r�ponses c est bien sympa comme d'habitude 😉

Si tu veux pas acheter des pi�ces pour rien, l�id�e c�est de se renseigner avant de les acheter