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BoB39
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 25 Nov 2008
Messages: 4360
Localisation: Pilat (42)
Voiture: Corsa B 1997
  
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 Posté le:
Dimanche 21 Octobre 2018 09:16 |
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Salut le forum,
j'ai un dilemme avec mes corsa: l'ancienne avait une DA élec, j'avais donc supprimé la pompe du C20XE.
la nouvelle à une DA hydraulique.
du coup, je ne sais pas quoi faire: remettre la pompe du XE ou récupérer l'assistance élec de la première corsa ...?
je voulais donc lancer le débat sur quelle DA est la plus intéressante en terme de confort, de perf, de bruit, etc...
pour moi, la DA hydrau pompe plus sur le moteur mais est plus fiable que la DA élec ...
au niveau ressenti, certains ont pu essayer les 2 ?
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Zafira OPC 2004 F28 et 240cv @ 1bar - E85
Cali turbo 95 en restauration stock
Corsa B Sport 97 swap C20XE - E85 |
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DeDe63
1800i
Inscrit le: 17 Mai 2014
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Localisation: 63400
Voiture: astra gsi
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| Posté le:
Dimanche 21 Octobre 2018 09:32 |
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J'ai eu les deux
Électrique bocoup mieu
Pompe pas sur le moteur comme tu dit
Moin d'entretien pas de courroie
Pas d huile donc pas de possibilité de fuite
Puis l électrique est constante pas comme la pompe qui suit le régime moteur (manoeuvre au ralenti)
Voilà
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Dernière édition par DeDe63 le Dimanche 21 Octobre 2018 10:49; édité 1 fois |
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Djgoku26
1300s
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Localisation: Valence
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| Posté le:
Dimanche 21 Octobre 2018 09:40 |
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A choisir, DA électrique!
L'hydraulique est asservie par l'accessoirie du moteur, du coup tu bouffe de la puissance.
Ce sera donc une source d'entretien et de problème supplémentaire.
Non pas que tu n'en auras pas en électrique, mais l’électrique s'en retrouve optimisée du coup, donc plus fiable, et beaucoup moins d'entretien également.
 !
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Dimanche 21 Octobre 2018 11:55 |
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DA électrique qui n’a pas de souci de capteur d’angle
Après pour l’adaptation je nécessaire saurai pas t’en dire plus
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Blitz powaaaa!!!! |
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Corsa B tuning
  
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| Posté le:
Dimanche 21 Octobre 2018 13:34 |
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Dans le pire des cas on peut corriger le soucis sur les DA électriques des Corsa B. J'ai fais un tuto dessus.
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BoB39
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 25 Nov 2008
Messages: 4360
Localisation: Pilat (42)
Voiture: Corsa B 1997
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| Posté le:
Lundi 22 Octobre 2018 10:42 |
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merci à vous.
la première à bien le souci du capteur d'angle mais j'ai le kit de résistance réglable pour corriger.
pour l'implantation électrique de la DA élec, il faut juste une alim ou autre chose venant de la caisse ?
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Zafira OPC 2004 F28 et 240cv @ 1bar - E85
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
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| Posté le:
Lundi 22 Octobre 2018 10:53 |
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Vois avec Guillaume sur le forum Corsa-B, il l'a déjà fait
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chichi
20SEH
Inscrit le: 17 Mai 2010
Messages: 1626
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Voiture: corsaB GSi, mantaB GSi, Golf2 16s, omega MV6 2.5TD
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| Posté le:
Dimanche 28 Octobre 2018 09:48 |
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La DA électrique est montée d'origine avec une crémaillère plus directe ( 2.5 tours au lieu de 4.5 tours je crois ) . Je te conseille aussi la électrique . Récupère le morceau de faisceau qui va du compteur au boitier de DA et au capteur de vitesse sur la boite pour l'adapter sur ton faisceau actuel .
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