Probleme chauffage corsa b gsi

Bonjour a tous ,
Je viens vers vous car j ai un souci de chauffage en effet apres avoir changer le jdc je n es plus de chauffage et je soup�onne les duriite de radiateur de chauffage . Si ceux ci sont inverser par erreur ce peut il etre la cause. Sachant que le liquide circule au niveau du radiateur et les durites sont souple et chaude. Si les durites sont inverser quelqu un pourrai me montrer les branchement correct de ceux ci.

Cordialement.

M�me si c'�tait invers� je ne vois pas le soucis, le liquide ne faisant que traverser le radiateur.

Si ton radiateur est bien chaud, n'as tu pas un probl�me avec la ventilation elle-m�me ? Tu peux toucher le radiateur dans l'habitacle, bon j'avoue faut se plier mais bon...

As't�bien purge le circuit?
Regarde ton volet de chauffage s'il n'est pas bloqu� en position froid

resolu je vous remercie il restait de l'air dans le circuit ^^.tete de linotte .

Question lors d'un changement de jdc si on as pas de soufflette a porter de main on peux utiliser une bombe d'air sec ?

Pour faire quoi ?

Soufflet dans les puits des vis.

Un chiffon au bout d'un tournevis fonctionne aussi

Merci isma .
Nouveau probl�me et grave m�me encore un et oui alors donc j'ai fait un changement de jdc et fait la purge et cela allais bien mais je me suis rendu compte que des salet�s remontais au niveau du vase donc hop je vidange ldr nettoyage bref la totale et la maintenant mon ventilo ne ce declanche et pure le ldr me fais un geyser lors de la chauffe du moteur mes durites sont chaude et souple.

Je sais plus quoi penser.

Tu as bien purg� ? Sinon le calorstat ne s ouvre pas

Je pense avoir purger correctement . maintenant mon radiateur est hs en elevant le thermocontact jai le boulon qui le fixe qui c est barr�e dans le rad xd c est vraiment hallucinant comment c est foxer en faite un boulon simple dans une encoche et c est tous. Bref va falloir que je trouve un rad maintenant.

Pour elle claire sur cette fameuse purge.

Peut on me donner la procedure exact

Merci beaucoup

Tu fais tourner le moteur jusqu'� pleine ouverture du thermostat, par defaut jusqu'� mise en route du ventilateur

Merci isma concernant le radiateur ma vis de la sonde est partit les ventilateur de tigra A sont bien les memes ?

� �quipement �quivalent oui

J ai fait le test du thermostat et a eau bouillante 110� il ne s ouvre que de quelque millimetre c est normal ?