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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
    
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 Posté le:
Jeudi 04 Mai 2017 21:35 |
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Salut à tous,
Bon voici un autre problème sur cette Corsa GSi.
J'ai eu la rampe d'injection qui fuyait, j'ai donc déposer l'admission pour la remplacer.
J'ai eu ensuite la ralenti qui ne tenait plus (elle calait à froid et oscillait entre 1500 et 3200tr/mn à chaud), j'ai donc remplacé le régulateur de ralenti.
Désormais, elle démarre nickel, tiens bien son ralenti et une fois bien chaude, elle se coupe. Si je redémarre je dois la tenir à l'accélérateur sinon elle cale. A noter qu'au début mis à part la fuite sur la rampe tout allait bien.
Une idée ?
J'ai fais un datalog si quelqu'un peut m'aider
| Code: | | http://www.corsa-b.fr/Livedata_1995 (S)_Corsa-B_Engine__X 16 XE_201705041944.xlsx |
Merci
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benjifous
1800i
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Voiture: 2 Tigra A; Superlegera + Autocross, 2 Corsa B + C Autocross, Combo B Yellovan X16XE
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| Posté le:
Vendredi 05 Mai 2017 17:50 |
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J'ai le même souci sur mon x14xe d'autocross, j'ai tout changer et jamais résolu le problème.
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Benjifous Sports Cars
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Corsa B T1 n°29 TSA |
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 05 Mai 2017 19:37 |
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Merci ça me rassure grave lol
Qu'as-tu remplacé ?
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mic43
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 21 Mar 2007
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Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!
 
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 05 Mai 2017 20:16 |
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J'y ai pensé déjà quand j'ai du remplacer le régulateur de ralenti, j'ai fais très attention au remontage donc non tout va bien.
Surtout qu'à froid elle tourne nickel, enfin quand je dis à froid, elle tourne bien jusque 100°C, dès qu'elle arrive à 101°C dans OPCOM elle cale. Il se passe donc plusieurs minutes avant...
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mic43
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 05 Mai 2017 20:23 |
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du coup ca te sort quoi au niveau du capteur map t'es toujours dans les normes après ? ou les valeurs change ?
tu ouvre ton lien du dessus avec quoi habituellement?
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 05 Mai 2017 20:34 |
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La pression du MAP est stable jusqu'à temps qu'elle cale...
C'est un fichier type Excel, je l'ouvre avec LibreOffice.
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benjifous
1800i
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| Posté le:
Samedi 06 Mai 2017 11:39 |
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J'ai changé :
Faisceau moteur et gestion
Bobine d'allumage et fils
Sonde temperature d'eau
PMH
Injecteurs
Papillon
Régulateur de ralenti
Capteur pression atmosphérique...
Je crois que j'ai pas changé le capteur de température d'air et je suis pas sûr d'avoir changer le régulateur de pression d'essence.
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Samedi 06 Mai 2017 12:40 |
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Ah ouais ça fait une belle liste de pièces changées en effet...
J'ai testé le remplacement du MAP et de la sonde de température d'air sans succès.
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manta_tigra_37
1200s
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Voiture: Manta, Tigra
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| Posté le:
Jeudi 22 Juin 2017 23:33 |
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salut, je ne sait pas si ça va t'aider mais j'avais un pb similaire que j'ai résolu en remplaçant le capteur de boite de vitesse sur mon opel tigra. (le moteur s'arrêtait au feu rouge et au stop une fois chaud)
a+
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 26 Juin 2017 19:49 |
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Comme répondu dans l'autre sujet, merci de ta réponse mais ce n'est pas le soucis rencontré.
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manta_tigra_37
1200s
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| Posté le:
Lundi 26 Juin 2017 23:20 |
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ok, c'etait au cas ou 
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