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GSITURBO16
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Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
          
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 Posté le:
Mercredi 12 Octobre 2016 20:08 |
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Maître-cylindre sur Kadett GSI /Astra GSI /Vectra A/Calibra est en 22.2mm
Maître-cylindre sur Calibra Turbo est en 23.8mm
Maître-cylindre sur Vectra B 25.4mm
Pour installer le maitre cylindre de Vectra B sans modif sur un Astra GSI,
On doit monter un Servo-frein de SAAB 9-3.
Je ne sais pas quel Modèle de 9-3 exatement.
Avez-vous déjà fait ou vu ce montage ?
Merci
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Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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Pierre
LOTUS OMEGA
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Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
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| Posté le:
Mercredi 12 Octobre 2016 20:46 |
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Le mastervac de vectra s'adapte aussi, sinon modif te ton mv pour monté le maitre cylindre
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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GSITURBO16
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| Posté le:
Jeudi 13 Octobre 2016 06:27 |
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Celui de Saab 9-3 est plug and play
Pierre, tu as adapté celui de Vectra ?
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Pierre
LOTUS OMEGA
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Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
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| Posté le:
Jeudi 13 Octobre 2016 09:08 |
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Non j'avais adapté , faut juste gratté un peu le mv pour qu'il rentre dedans et fabriqué une calle car il est plus profond que ceux D' astra et calibra
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GSITURBO16
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| Posté le:
Jeudi 13 Octobre 2016 10:30 |
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Celui-là ne doit pas être le même, car les trous ne sont pas dans le bon sens.
Tu as la ref du tiens Pierre ?
Tu n'as pas retouché à la tige qui va à la pédale ?
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Pierre
LOTUS OMEGA
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Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
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| Posté le:
Jeudi 13 Octobre 2016 11:09 |
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PAs la ref no. J'avais baisé le miens j'avais prévenu Serge qui lui avait fait la cale comme il fallait
Vectra B Ca ce monté au niveau des fixations
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GSITURBO16
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| Posté le:
Jeudi 13 Octobre 2016 12:45 |
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T'as des photos ?
Une cale avec deux joints ?
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niko1242
Moderateur
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| Posté le:
Jeudi 13 Octobre 2016 13:56 |
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j'attends vos réponses avec impatience 
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Pierre
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 13 Octobre 2016 18:24 |
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faut demandé a serge , j'ai pas de photos non
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isma_8
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| Posté le:
Jeudi 13 Octobre 2016 20:24 |
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Je suppose que c'est le 1er modèle de 9-3 auquel cas c'est aussi la 900NG
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Mitch
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 23 Octobre 2016 20:46 |
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Ca m'intéresse aussi, du coup c'est un MC avec 2 sorties ?
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Mitch
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 23 Avril 2017 23:24 |
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Je relance le sujet, je suis toujours avec mon MC en 22 d'origine et mes Brembo de Porsche. Est-ce que ça a un intérêt de monter un MC de vectra A V6 que j'ai à la maison, ou faut-il monter autre chose ?
Sinon si je monte celui du V6, à quel endroit placeriez-vous les limiteurs 3/20 pour les freins arrières ?
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Lundi 24 Avril 2017 12:18 |
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Le plus simple est de monter les limiteurs au niveau des flexibles AR
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GSITURBO16
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| Posté le:
Lundi 24 Avril 2017 14:13 |
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Tu vas mettre deux T au niveau du maitre cylindre pour avoir 4 sorties ?
Moi je les mettrais juste après les T.
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Mitch
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 24 Avril 2017 21:45 |
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Oui c'est l'idée de mettre des T, mais je ne suis vraiment pas convaincu que ça a un réel intérêt de changer de mc 
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