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Auteur |
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carayann
1200s

Inscrit le: 25 Fév 2016
Messages: 11
Localisation: Genève
Voiture: opel kadett c, Ascona B
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Posté le:
Dimanche 05 Février 2017 16:46 |
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Slt,
Je suis entrains de remonter un c20xe avec un distributeur déporter. sur une opel ascona b.
Lorsque je cale mon distributeur, (je ne sais pas le degré avance) ça marche quand même car le boitier corrige l'avance mais j'aimerais le caler avec plus de précision pour être dans une moyenne acceptable de la correction.
Quelqu'un pourrait me renseigner sur le degré de l'avance en statique? et dynamique?
Merci
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carayann
1200s

Inscrit le: 25 Fév 2016
Messages: 11
Localisation: Genève
Voiture: opel kadett c, Ascona B
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Posté le:
Lundi 06 Février 2017 21:23 |
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Personne pour m'aider
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Mardi 07 Février 2017 12:08 |
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Vu l'amplitude de variation je suis pas sûr que l'info te serve à grand chose, en gros, tant que tu n'as pas de code défaut c'est que tu es bon
Maintenant si tu veux absolument une valeur, tu te cale par défaut tu te cale à +15° mais je te garantis pas que tu ne trouve pas en défaut en fonction des conditions de roulage
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carayann
1200s

Inscrit le: 25 Fév 2016
Messages: 11
Localisation: Genève
Voiture: opel kadett c, Ascona B
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Posté le:
Mardi 07 Février 2017 13:02 |
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Merci pour ta réponse
15° ça me parait énorme, Alors il faut que je branche un témoin moteur sur le fils marron- bleu. Ce que je n'est pas fait pour le moment.
Merci de ta réponse
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Mardi 07 Février 2017 20:04 |
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Câbler le voyant c'est la base de tout avec une gestion moteur Motronic
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