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SUPER CONcombre
1200s

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Voiture: Astra GSI 16V
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Posté le:
Mardi 13 Septembre 2016 21:29 |
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Salut à vous,
voila je suis en train de mettre un coup de jeune à mon astra GSI 16...actuellement je suis sur le système de freinage...
J'ai trouvé beaucoup de postes pour mettre des plus gros disques 284 ou 288mm mais perso je veux rester en diamètre d'origine mais en mettant quelque chose d'un peu mieux !
J’étais partis sur des disques BREMBO MAX seulement ils ne font pas d’arrière et je voulais mettre les 4 mêmes ...alors voila si vous avez des idées, bonne si possible je suis preneur
Merci à vous
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Myck
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 11 Juin 2007
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Voiture: astra gsi let

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Posté le:
Mardi 13 Septembre 2016 21:51 |
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Ate powerdisc ?
Apres les gsi derriere ca freine rien, upgrader n'est pas vraiment utile ! Et aussi, une bonne paire de disques lisses vaudra mieux que bcp de disques structurés !
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Greggy
20SEH

Inscrit le: 23 Juin 2011
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Voiture: Calibra c20xe M2.8 de 93, Corsa C GSI 2001 Trackday
  
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SUPER CONcombre
1200s

Inscrit le: 07 Jan 2015
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Localisation: HAUTE-PATATE
Voiture: Astra GSI 16V
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Posté le:
Jeudi 15 Septembre 2016 15:06 |
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merci pour l'info
après la voiture servira un peu pour la route mais principalement pour la piste
oui les ATE powerdiscs m'ont l'air bien surtout que j'ai pu lire que les brembo MAX ont tendances a faire du bruit et à vibrer
donc je vais y mettre 4 durites avia DOT 5.1 ate power discs à l'avant et Bosch origine à l’arrière et plaquettes EBC yellowstuff avant et arriere
je pense enfin j espère que ça devrait le faire
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 15 Septembre 2016 15:42 |
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Evites les plaquettes EBC, c'est pas top du tout
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SUPER CONcombre
1200s

Inscrit le: 07 Jan 2015
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Voiture: Astra GSI 16V
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Posté le:
Jeudi 15 Septembre 2016 16:15 |
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pour quelles raisons isma
tu peux m'en dire plus stp
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Jeudi 15 Septembre 2016 16:22 |
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Les garnitures s'arrachent en seul morceau ou plusieurs selon le niveau de surchauffe
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mat.57
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 22 Déc 2007
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Localisation: yutz
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Posté le:
Jeudi 15 Septembre 2016 16:23 |
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Ebc cest de la merde: plaquettes qui s'effritent, garniture qui se décolle,...
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_________________ corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!! |
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Myck
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 11 Juin 2007
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Posté le:
Jeudi 15 Septembre 2016 17:36 |
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SUPER CONcombre a écrit: | pour quelles raisons isma
tu peux m'en dire plus stp | ca friene a froid, pis une fois chand ca s'effrite, se casse en morceau et ca freine queudalle !
Si tu veux pister c'est mini des ds2500 !
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SUPER CONcombre
1200s

Inscrit le: 07 Jan 2015
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Voiture: Astra GSI 16V
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Posté le:
Jeudi 15 Septembre 2016 20:41 |
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OK
je suis allé voir les ferrodo racing j'ai vu que les ds3000 était pas trop recommandé route et HORS BUDGET
du coup il reste les DS2500 240euros... a voir car un peu juste en budget
ou les DS perf vous connaissez moins cher coef de 0.46
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Myck
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 11 Juin 2007
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Voiture: astra gsi let

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Posté le:
Jeudi 15 Septembre 2016 20:54 |
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240€ t'as été voir chez qui ?
Perso je me fournis chez pourchier.fr à marseille ou ebay
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SUPER CONcombre
1200s

Inscrit le: 07 Jan 2015
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Voiture: Astra GSI 16V
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Posté le:
Jeudi 15 Septembre 2016 21:11 |
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le kit complet AV et AR
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Myck
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 11 Juin 2007
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Posté le:
Jeudi 15 Septembre 2016 21:17 |
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Derriere tu mets des ate ceramic ca suffira largement !
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Vendredi 16 Septembre 2016 07:20 |
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SUPER CONcombre a écrit: | le kit complet AV et AR  |
En 2 clics chez Aluform t'es déjà à 225EUR port compris donc je te confirme que tu peux trouver moins cher en cherchant bien
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pichon
20SEH

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Posté le:
Lundi 03 Octobre 2016 06:05 |
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SUPER CONcombre a écrit: | OK
je suis allé voir les ferrodo racing j'ai vu que les ds3000 était pas trop recommandé route et HORS BUDGET
du coup il reste les DS2500 240euros... a voir car un peu juste en budget
ou les DS perf vous connaissez moins cher coef de 0.46  |
J'ai beaucoup roulé avec ces plaquettes quand j'étais en freinage d'origine, j'ai jamais eu de soucis. Ca freine tout de suite, constamment, bonne usure, bon feeling, et le prix est correct.
J'utilisais des disques traités Gr.N, ca suffit largement, et la aussi le prix est correct.
http://www.oreca-store.com/disques-de-frein-redspec-groupe-n-pour-opel-astra-16v-ou-calibra-16v-256x24-avant.html
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_________________ Brakes? What for?
If it can't be fixed with cables ties, you've probably didn't use enough! |
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GSITURBO16
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Posté le:
Lundi 03 Octobre 2016 08:46 |
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Pareil, sur ma corsa V6, en 256mm disques Groupe N de chez Oreca et plaquettes Carbone Lorraine.
Pas mal du tout
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_________________ Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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SUPER CONcombre
1200s

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Voiture: Astra GSI 16V
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Posté le:
Mardi 04 Octobre 2016 19:10 |
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OK c est noté Merci a vous
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ludvig
1200s
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Voiture: astra gsi 115 / astra 17d
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Posté le:
Samedi 22 Octobre 2016 22:04 |
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salut à tous, il parait que les carbonne lorrain sont tres bruyante?????
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Samedi 22 Octobre 2016 22:57 |
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Comme un train qui rentre en gare
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ludvig
1200s
Inscrit le: 04 Fév 2016
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Voiture: astra gsi 115 / astra 17d
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Posté le:
Dimanche 23 Octobre 2016 20:41 |
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j'ai des etrier brembo en 4 pistons que je voulais mettre sur mon astra mais l'entraxe ne correspond pas! pouvez-vous me dire sur quel véhicule sa va sachant que l'entraxe est de 83mm, ou si il existe une cale pour adapter???
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