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Message |
corsac20xe
1200s
Inscrit le: 27 Nov 2008
Messages: 17
Localisation: rouen
Voiture: Corsa A 1,2s
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 Posté le:
Mercredi 20 Janvier 2016 20:57 |
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Salut à tous
Je me suis enfin décidé pour swaper mon 1,2s en c20ne
Petit problème je ne trouve pas les plan pour les supports moteur et boîte.
Sachant que j'aimerais conserver la boîte du c20ne,
car elle avais déjà été swape en 1,3gt(moteur boîte) mais repasser en carbu simple corps et starter manuel
Du coup j'ai peur que la boîte du gt ne monte pas et tape trop courte
Sachant que j'ai tout d'un vieux gsi 8v
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chichi
20SEH
Inscrit le: 17 Mai 2010
Messages: 1626
Localisation: Vosges
Voiture: corsaB GSi, mantaB GSi, Golf2 16s, omega MV6 2.5TD
 
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| Posté le:
Jeudi 21 Janvier 2016 00:55 |
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regarde sur mon poste dans votre opel / ma corsa B 2l 16s en page 2 je crois .
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corsac20xe
1200s
Inscrit le: 27 Nov 2008
Messages: 17
Localisation: rouen
Voiture: Corsa A 1,2s
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| Posté le:
Jeudi 21 Janvier 2016 08:55 |
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Merci parfait
Pour la boîte de 2l gsi y me faut un support?
Au pire je pense que je verrais sur le terrain
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Jeudi 21 Janvier 2016 12:04 |
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Sinon il y a aussi la fonction recherche vu que le sujet a déjà été abordé plusieurs fois
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corsac20xe
1200s
Inscrit le: 27 Nov 2008
Messages: 17
Localisation: rouen
Voiture: Corsa A 1,2s
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| Posté le:
Jeudi 21 Janvier 2016 12:21 |
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La fonction recherche est bien sympa mais ne me sort pas se que je recherche
Et je pense que un forum est la pour échanger non?
Si pas d'échange pas de vie sur un forum.
Enfin bref si je dérange je vais me débrouiller
Bonne journée à toi
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Jeudi 21 Janvier 2016 16:00 |
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C'est comme tu veux, encore une fois le sujet a déjà été abordé plusieurs fois et encore récemment, merci de ta compréhension
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corsac20xe
1200s
Inscrit le: 27 Nov 2008
Messages: 17
Localisation: rouen
Voiture: Corsa A 1,2s
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| Posté le:
Jeudi 21 Janvier 2016 17:14 |
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Je rechercherai se soir
Petite question isma
Je compte passer mon 2l en rampe de carbu de gsxr mécanique sans injection pour éviter de modifier tout le faisceau
Je suis obligé de monter une pompe à essence électrique vu qu'il n'y a pas de pompe meca sur mon 2l
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skakor-beru
20NE
Inscrit le: 04 Nov 2011
Messages: 1107
Localisation: LAON (02)
Voiture: Astra G OPC x20xer - Omega 3000 c30se - Astra F break 20xe - Tigra x14xe
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| Posté le:
Jeudi 21 Janvier 2016 17:46 |
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oui mais faut que tu monte une pompe électrique basse pression prévue pour carbus. d'ailleurs, niveau modif' carbu c'est pas le plus inquiétant, faut surtout avoir un bon soudeur alu sous la main pour fabriquer la pipe d'admi, et savoir régler les carbus au top...
je vois pas se qui gêne à adapter le faisceau à la voiture, 5-6 fils à souder c'est pas la mer à  .
mais pareil, y a un topic là dessus (pour c20xe, mais c'est le même principe) assez récent en plus.
on précise que le sujet à déjà été abordé, c'est pas pour t’embêter, c'est pour éviter à tout le monde de se répéter et de tourner en rond 
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et puis au pire, on meurt... |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Jeudi 21 Janvier 2016 17:54 |
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C'est encore plus simple, il suffit d'utiliser ton arrivée d'essence d'origine (donc avec la pompe immergée d'origine) et d'utiliser un régulateur de pression d'essence adapté à la pression de fonctionnement des carbus
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corsac20xe
1200s
Inscrit le: 27 Nov 2008
Messages: 17
Localisation: rouen
Voiture: Corsa A 1,2s
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| Posté le:
Jeudi 21 Janvier 2016 21:01 |
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A oui quelle question!
Je fais le montage comme la moto
Merci
Pour les pipe admission
Des 80 cr ou 500 gse sont adoptables
Me reste plus qu'à attendre les supports et des températures meilleurs 
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