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bart9377
1200s
Inscrit le: 25 Nov 2011
Messages: 152
Localisation: dans le 77
Voiture: astra j 1.7 cdti / corsa b c20xe
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 Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 11:09 |
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Voila j'ai une question concernant la tension de la courroie de distribution.
Je n'ai pas le ressort qui sert a maintenir le galet tendeur en tension et je voulais savoir si il y avais un moyen de tendre la courroie comme il faut ni trop ni pas assez lol
Ou est ce que je doit avoir obligatoirement le ressort. Car je fait ma distrib samedi et je naurais jamais le ressort a temps !!
Ou sinon est ce qu'un d'entre vous qui serais du 77 ou proche pourrais me preter le fameux ressort lol.
Merci a tous. 
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 11:48 |
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Tu peux faire sans le ressort mais la tension se fait au feeling en faisant levier avec un tournevis donc c'est difficile à t'expliquer comment avoir la bonne tension
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Pierre
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Mai 2008
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Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
  
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| Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 12:56 |
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Sans resort c'est pas gênant , tu regardes comme elle est tendu avant le démontage tu tend un peu plus la neuve , et C est réglé
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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bart9377
1200s
Inscrit le: 25 Nov 2011
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Localisation: dans le 77
Voiture: astra j 1.7 cdti / corsa b c20xe
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| Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 15:54 |
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Bah je peux pas me fier a avant car c'est le bloc de nemesis que j'ai récupérer et il a ete longtemps sans tourner.
Ce que je vais faire c'est faire la distrib tendre legerement la courroie et je vais commander ce fameux ressort.
Sauf qi quelqu'un du 77 vers pontault combault ou proche pourrais le preter le ressort le temps de faire ma distrib
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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| Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 20:25 |
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a titre dexemple,une fois la distri tendue,tu dois pouvoir vriller la courroie d'un quart de tour entre le pouce et l'index,sur le plus long brin (entre la poulie d'acc d'echappement et la poulie de vilo)
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que du bonheur!!!! |
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bart9377
1200s
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| Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2016 20:38 |
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Ah pas mal c'est un bon moyen de voir si elle est correctement tendue 
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juGSI16V
X30XE
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evo33130
20NE
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| Posté le:
Vendredi 15 Janvier 2016 17:49 |
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Cette technique et aussi décrite dans la RTA de la Polo 6N
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