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GsI ArTHuR
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1314
        
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 Posté le:
Mercredi 27 Décembre 2006 22:38 |
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voila apres remontage du x16xe je n'ai presque pas de chauffage dans l'habitacle  ...
j'ai purgé, le circuit tourne tres bien, j'ai bien du retour dans vase d'expansion le tuyau est brulant en entré du radiateur interne mais en sorti il est juste tiede .... est ce qu'il y a un sens entré sortie dans un radia interne 
ps: le radiateur tournait tres bien avant notre souci
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En turbo et parfois en Athmo |
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TEUMOU
1800i
Inscrit le: 03 Déc 2006
Messages: 971
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| Posté le:
Jeudi 28 Décembre 2006 12:44 |
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| GsI ArTHuR a écrit: | voila apres remontage du x16xe je n'ai presque pas de chauffage dans l'habitacle ...
j'ai purgé, le circuit tourne tres bien, j'ai bien du retour dans vase d'expansion le tuyau est brulant en entré du radiateur interne mais en sorti il est juste tiede .... est ce qu'il y a un sens entré sortie dans un radia interne
ps: le radiateur tournait tres bien avant notre souci |
Si il y a un sens, ça devrait être indiqué dessus non ? Un peu comme les flêches que tu as sur un filtre à essence 
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Astra gsi16v m2.5, filtre Kn, puce tonio, pression 3.5 bars, beru 4 electrodes, décata. |
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Corsa V3
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6719
Localisation: 02320
Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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| Posté le:
Jeudi 28 Décembre 2006 13:07 |
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Essai de rincer ton radiateur au cas il y aurai de la merde 
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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M  |
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GsI ArTHuR
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1314
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| Posté le:
Jeudi 28 Décembre 2006 23:51 |
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merci pour votre aide
mais apperment il y a un sens puisqu'en retournant les tuyauterie j'ai denouveuxx du chauffage
je pense a une usure plutot mais bon a voir dans le temps
y a til un liquide qui permettrai de netoyé le circuit
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En turbo et parfois en Athmo |
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TEUMOU
1800i
Inscrit le: 03 Déc 2006
Messages: 971
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| Posté le:
Vendredi 29 Décembre 2006 02:07 |
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| GsI ArTHuR a écrit: | merci pour votre aide
mais apperment il y a un sens puisqu'en retournant les tuyauterie j'ai denouveuxx du chauffage
je pense a une usure plutot mais bon a voir dans le temps
y a til un liquide qui permettrai de netoyé le circuit |
Tu peux utiliser celui ci, ça marche bien et tu le trouves rayon auto dans n'importe quel leclerc.
http://www.restore.fr/PAGES_fr/sit_rest_fr.html
Maintenant, l'ennui est qu'il faut vidanger ensuite tout le circuit.Mais je crois qu'il existe des produits similaires ou une vidange n'est pas nécéssaire après traitement, à voir
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TEUMOU
1800i
Inscrit le: 03 Déc 2006
Messages: 971
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| Posté le:
Vendredi 29 Décembre 2006 02:08 |
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| GsI ArTHuR a écrit: | merci pour votre aide
mais apperment il y a un sens puisqu'en retournant les tuyauterie j'ai denouveuxx du chauffage
je pense a une usure plutot mais bon a voir dans le temps
y a til un liquide qui permettrai de netoyé le circuit |
Tu peux utiliser celui ci, ça marche bien et tu le trouves rayon auto dans n'importe quel leclerc.
http://www.restore.fr/PAGES_fr/sit_rest_fr.html
Maintenant, l'ennui est qu'il faut vidanger ensuite tout le circuit.Mais je crois qu'il existe des produits similaires ou une vidange n'est pas nécéssaire après traitement, à voir
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GsI ArTHuR
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1314
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| Posté le:
Vendredi 29 Décembre 2006 17:54 |
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bon j'ai vidangé le circuit et c'est super propre c'est tout bleu
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En turbo et parfois en Athmo |
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TEUMOU
1800i
Inscrit le: 03 Déc 2006
Messages: 971
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| Posté le:
Samedi 30 Décembre 2006 13:30 |
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| GsI ArTHuR a écrit: | | bon j'ai vidangé le circuit et c'est super propre c'est tout bleu |
Le bleu AZUL
Bon, t'es parti pour 2 ans maintenant.
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