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Nemesis_88
1200s
Inscrit le: 26 Aoû 2014
Messages: 23
Voiture: astra h opc
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 Posté le:
Mercredi 27 Août 2014 01:26 |
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Bon je viens d'arriver sur le fofo et je recherche des conseil sur les prépa astra h opc.. je voudrais l augmenter un peu mais sans changer le bas moteur.. jai gros échangeur boite a air 1.9 cdti bougies iridium ligne 76mm et repro klasen.. j'ai un banc de prévue la semaine prochaine car je pense qu il y as un soucis de perf.. y a t-il des astra h au dessus des 300cv sur le forum??? merci a vous
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opel? au dessus c'est le soleil... |
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L3gion
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4720
Localisation: Belgique
Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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| Posté le:
Mercredi 27 Août 2014 01:36 |
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Ouaip y'en as ! Et aucun soucis à te faire pour ton bas moteur si tu vise 300cv. D'ailleurs si tu jetes un oeil aux prépas des "gros" préparateurs (EDS, Courtenay, Klasen) ne disent pas de changer les pistons mêmes dans leurs stage les plus élevés.
Logiquement la tu as déjà de quoi faire péter les 300cv, peut-être la ligne est-elle un peu juste si elle est toujours d'origine.
tournes toi vers la section Z20LET/Z20LEH/Z20LEL/Z20LER pour avoir de plus ample renseignement, il y à déjà pas mal d'infos la bas et ce sera un endroit plus adaptés pour tes questions 
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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
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Nemesis_88
1200s
Inscrit le: 26 Aoû 2014
Messages: 23
Voiture: astra h opc
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| Posté le:
Mercredi 27 Août 2014 01:42 |
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ça c'est du rapide! ok merci et la ligne ai decatalyser en 76mm
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opel? au dessus c'est le soleil... |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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