Biellettes de direction Astra GSI16V

Apr�s quelques recherche sur le forum et sur la RTA, je n'ai pas trouv� r�ponse � mes questions:

- Les biellettes de direction ont-elle la m�me longueur entre gauche et droite?
car oscaro vend une droite � 434mm et une gauche � 435mm. bizarre

voir ci-contre:
http://www.oscaro.com/biellette-de-direction-trw-jra166-1182499-284-p
http://www.oscaro.com/biellette-de-direction-trw-jra365-1182624-284-p

- Avant d'en acheter des neuves, je voulais savoir si ont pouvait changer le SB qui est cot� cr�maill�re?

- quitte � op�rer de ce cot� la, serait il possible d'avoir un lien pour des SB en polyur�thane pour le support de DA?

Le diff�rence entre les 2 se fait au niveau des filetages qui n'ont pas le m�me sens et des vis de brides qui ne sont pas plac�es au m�me endroit, donc la longueur tu t'en fout un peu

Merci isma pour la r�ponse.
il faut absolument changer toute la biellette, ou je peux juste changer les SB cot� crem.?

SB, 6�me article -> http://www.superpropoly.de/index.php?cPath=8_112_484&axle=F
Le SB d'origine se d�monte facilement!

Si jamais, les brides de cr�maill�re je les avait prises chez eux -> http://www.strongflex.eu/pl/161-opel-vauxhall-astra-f-91-98
Mais je sais pas si ils font toujours, je les ai pas revu Confused

Merci pour les liens Wink

Pour les SB de support de cr�maill�re, ressent-ont vraiment une diff�rence apr�s installations?
L'installation est-elle compliqu�e?

L'acc�s c�t� conducteur n'est pas sp�cialement ais� moteur en place

J'ai virer le bloc ABS depuis un petit moment d�j�,
je pense que �a vas me faciliter l�acc�s.
Ma question concern� surtout d��ventuel r�glage (si il y en a!),
et/ou des vis serr� � mort Confused

C'est la merde, mais c'est faisable. il faut t'armer de patience!

Tu ressentira moins ce jeu que tu as dans la direction, les sb qui tiennent la cremaillere coupl�s avec les sb de barre de direction donnent une direction l�g�rement plus directe et communicative.

quel duret� choisir?
les jaunes en 90 shores ou les rouges en 80 shores?
@pichon: quel ref � tu prit?

Jaune!!!!

J ai les jaunes la direction devient un peut plus pr�cise mais alors pour remettre les brides c est dure

juGSI16V a �crit:

J'ai virer le bloc ABS depuis un petit moment d�j�,
je pense que �a vas me faciliter l�acc�s.
Ma question concern� surtout d��ventuel r�glage (si il y en a!),
et/ou des vis serr� � mort Confused

Si tu n'y as jamais touch� les �crous sont serr�s avec une bonne dose bleu et donc �a peut �tre tr�s difficile � d�sserer si t'as pas assez de d�gagement pour forcer

20NE Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 1400 Voiture: Vectra OPC/Tigra A

Salut tous le monde,

Je voudrais savoir quelle-est la bonne reference pour commander les SB en 90 ?! Sur le lien que tu as donn� Pichon il y � tous pleins de mod�les diff�rents je suis un peu perdu surtout que la langue ne m'aide pas lol