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hugoboss77
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MessagePosté le: Mardi 27 Mai 2014 18:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonsoir,

Etant arrivée à échéance de changer kit distribution et plaquettes plus disques à l avant sur mon Zafira opc, je me retrouve devant un soucis.

Quel kit distrib choisir car il en existe deux chez SKF et je n' ai aucune idée du quel prendre?

Mème chose pour les plaquettes 2 modèles de dispo mais ne sait pas lesquel prendre.

j'ai bien tenté de faire un devis chez Opel pour avoir les références d'origine pour comparer sur les sites de vente en ligne mais Opel retire les références des pièces sur leurs devis.

La 1er mise en circulation du véhicule est le 26/09/2003.

Merci d'avance pour votre aide.
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BoB39
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 27 Mai 2014 19:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour le kit distri, j'ai pris celui-là:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360889994011&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

mais je ne l'ai pas encore monté donc je ne peux pas te faire de retour pour l'instant.

pour les plaquettes, il n'y a qu'une ref à l'avant. à l'arrière, ça dépend du type de montage qui est gravé sur l'étrier.

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hugoboss77
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MessagePosté le: Mardi 27 Mai 2014 19:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci pour ta réponse mais pourtant quand je regarde sur les sites en ligne je trouve bien deux références différente chez SKF pour la distrib et TRW pour les plaquettes pour le même véhicule.
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fonteneau
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MessagePosté le: Mardi 27 Mai 2014 19:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui attention pour l'ar
Y a 94 mm et 104 mm
Moi je me suis tromper .... ( je les revend sur le topic vente si intéressé..)
Pour la distri je ne peut pas dire... je n'avait les outils et surtout pas de place pour la faire Evil or Very Mad
je l'ai fait par opel...

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Ont dit merci qui????
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hugoboss77
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MessagePosté le: Mardi 27 Mai 2014 20:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non je parle bien des freins avant.
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fonteneau
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MessagePosté le: Mardi 27 Mai 2014 20:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour l'avant j'ai monté des TRW est je n'ai eu qu'une seule référence.

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Ont dit merci qui????
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hugoboss77
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MessagePosté le: Mardi 27 Mai 2014 21:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pourrait tu me dire quelle référence tu a monté, ton zafira est de quelle annee?
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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 27 Mai 2014 22:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour le kit distrib il suffit de lire le descriptif puisque c'est fonction de ton numéro de châssis donc à part en regardant ta CG à ta place ça va être compliqué de te répondre si tu veut une réponse précise

Pour les plaquettes, ça se passe dans la rubrique châssis, merci de ta compréhension

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fonteneau
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MessagePosté le: Mercredi 28 Mai 2014 18:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

il est de 2002.
J'ai commandé sur Oscaro et c'était en promotion.

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Ont dit merci qui????
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hugoboss77
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MessagePosté le: Samedi 14 Février 2015 12:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour, voila j' ai pris mon kit distribution chez Opel et il m' on bien confirmer que c’était bien le kit avec numéro de série qui commence par 4 donc celui avec 2 galet différent un métallique et un plastique.

Le soucis c est que la j ai tous démonté avec un ami mécanicien et le kit distrib en place avait déjà été changer par l ancien propriétaire et a 2 galet plastique.

Opel est fermé et je cherche à savoir ou va le galet métallique coté échappement ou admission ? Sachant que 2 se ressemble fortement.

Merci de votre aide car la je suis bloqué et tous est démontés.

Merci.
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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 14 Février 2015 14:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Galet métallique côté échappement

Source: http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/9/211/77/622,610/

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hugoboss77
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MessagePosté le: Samedi 14 Février 2015 16:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci Isma.
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hugoboss77
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Voiture: zafira opc 2003

MessagePosté le: Lundi 16 Février 2015 15:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour, un petit retour de ce changement de courroie de distribution.

Donc la courroie en place avait 65000 kms et je confirme que c' etait bien limite la courroie était craquelée et bien détendu Shocked .

Le galet coté échappement commençait à avoir du jeux et faisait un bruit de roulement.

Une question que je me pose suite à ce changement les repères sur les poulies de AAC n'étaient pas parfaitement alignés sur les repères de culasse.Le mécano les a donc alignés au remontage, les trois point de calage sont parfaitement alignés maintenant.
Mais au démarrage la moteur tourne parfaitement au "starter" mais des que celui la s’arrête et que le ralenti se stabilise elle fait toute les 5 à 10 secondes une ratée d'allumage qui fait baisser le régime moteur.
A la conduite aucune perte de puissance ni à-coup.

Pensez vous que cela puisse venir de la distribution ou est ce un hasard ? les bougie filtre à air, essence sont neufs.
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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 16 Février 2015 15:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est normal

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hugoboss77
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MessagePosté le: Lundi 16 Février 2015 16:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pense tu qu'une prise d'air puisse donner ces symptômes ? Ou de quelle cote chercher ?

Je n'ai aucun code défaut.
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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 16 Février 2015 17:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je répète, c'est normal

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hugoboss77
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MessagePosté le: Lundi 16 Février 2015 21:10 Revenir en haut de page

Oui il est vrai que j ai toujours eu des ratées au ralenti qu il semble "normal" sur ce moteur, mais la c est carrément des ratées qui font tombées le régime moteur d au moins 200tr/min.

Merci de tes retours et ton expérience Isma.
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