Possible de mettre des freins arriere d'Astra F sur Corsa b?

Post� le: Lundi 03 Mars 2014 17:22

Bonjour a tous!
Est-il possible d�installer des freins arri�re � tambours (complet avec les moyeu) d'une Astra f C16SE sur une Corsa b C12NZ (en lieu et place des roulements coniques de corsa b) ?
Ce qui �viterez de v�rifier le jeu des roulements avant chaque passage au contr�le technique annuel et
surtout d'obtenir un meilleur freinage vu que les tambours d'Astra sont plus performants que Corsa b.
Merci d'avance et si quelqu'un a d�j� r�alis� cette transformation,les explications et/ou photos sont bienvenues! Merci d'avance Smile

Post� le: Lundi 03 Mars 2014 17:32

Sans aucune modification, la r�ponse est non, les platines de fixation sur l'essieu ne sont pas les m�mes

Post� le: Lundi 03 Mars 2014 17:34

non ce ne sont pas les meme fixation (ca peut se modifier en soudant la bonne plaque et en reper�ant l essieux)

par contre il me semble que les corsa C ont la meme fixation reste a voir comment est le cable de frein a main

Post� le: Lundi 03 Mars 2014 17:50

Sur les Corsa C c'est comme les Astra F

Post� le: Lundi 03 Mars 2014 20:28

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=37057&highlight=

Wink

Post� le: Mardi 04 Mars 2014 11:52

Effectivement tu as raison, j'�tais persuad� que le gars r�cup�rait l'essieu complet

Post� le: Mardi 04 Mars 2014 20:00

Bonjour!
Merci pour vos infos,dommage que sur les Corsa b ils ont gard�s leurs vieux syst�me de roulements conique et que ce ne soit pas interchangeable avec des roulements et syst�me complet +modernes Evil or Very Mad

Tout autre question: concernant les �trier avant,que veux dire les chiffres qui y sont grav�,
j'ai remplac� mes disques simple par des disques ventil�s et sur les �triers qui s'y adaptent il y a les
chiffres 28/40 (si mes souvenirs sont bon...)
Et faut-il aussi changer le maitre cylindre pour une meilleure efficacit�?
Merci

Post� le: Vendredi 07 Mars 2014 15:28

Bonjour,
Isma 8: je veux bien utiliser le "sujet existant" qui j�esp�re est celui ci...
Mais tu remarquera que personnes n'y a r�pondu,comme je vous ai dit,je ne comprend pas encore tous les fonctionnement de ce forum et je ne pense pas a nuire ou offenser qui que ce soit,mais quand je pose une question,soit on me dit que �a d�j� �t� vu et que je dois chercher ou que je ne suis pas sur le bon post ou mieux on contourne ma question et je n'en sait toujours pas + ...
Je scrute quasi tous les sujets mais rien ne solutionne mes demandes,donc d�soler...
Merci

Post� le: Vendredi 07 Mars 2014 16:55

La r�ponse pour le montage tu l'as sur le lien que SERGEEVO a post� juste au dessus, rien ne t'empeche de monter des tambours de Corsa C mais c'est pas �a qui te fera mieux freiner pour autant

Post� le: Vendredi 07 Mars 2014 20:16

PINO a �crit:

Si je ne me trompe,ma question �tait de savoir si les freins arri�re de Astra f allait sur Corsa b,
dans ce lien on s'�loigne d�j� et on parle de disques de Corsa C,qui plus est,sont d�j� tr�s rares a trouver et de + c'est du 5 trous alors que moi c'est 4 ...
Ici en Belgique,le contr�le technique annuel est TRES TRES TRES chiant et si les modifs sont trop flash,
tu es recal� et dois TOUT remettre d'origine et repasser un contr�le sp�ciale!
C'est pour �a que je ne veux modifier que par des pi�ces d'origines interchangeables!
Comme les �triers av ventil�s a la place des simple et pour les arri�res de m�me,sauf que pour les Astra faut repercer et pour les Combo j�attends confirmation...
Et pour mon autre question des chiffres sur les �triers avant,l� non+ je n'ai eu aucunes r�actions...
Merci quand m�me Wink

Si tu fais expr�s de ne pas chercher � comprendre ou que tu comprends la moiti�e de ce qui t'a �t� �crit noir sur blanc, ne t'�tonne pas de ne pas avoir de r�ponse...

Personne ne t'as dit qu'il fallait repercer quoi que ce soit pour monter des freins d'Astra F sur une Corsa B. Pour le Combo, le train AR n'a rien � voir donc je ne saurais pas te r�pondre.

Les Corsa C existent avec des tambours en montage 4 trous, je te laisse trouver le rapport avec le lien

PS: Pour r�pondre pense � cliquer sur "REPONDRE" et pas sur "NOUVEAU" stp

Post� le: Vendredi 07 Mars 2014 20:46

D�soler mais voici textuellement ce que SERGEEVO8 a inscrit:
"non ce ne sont pas les meme fixation (ca peut se modifier en soudant la bonne plaque et en reper�ant l essieux)

par contre il me semble que les corsa C ont la meme fixation reste a voir comment est le cable de frein a main "
Merci

Post� le: Samedi 08 Mars 2014 00:20

Oui donc �a n'a rien � voir avec un reper�age... Rolling Eyes

Post� le: Samedi 08 Mars 2014 08:28

Isma 8... Desoler mais oui on parle de soudage et repercage pour placer les freins Astra
sur corsa b! Quand a la possibilite des freins de Corsa c c est au sujet de disques...
(vu qu on explique de trouver le moyen de modifier pour le frein a main)
Maintenant oui c est peut etre possible de trouver des tambours de corsa c en 4 trous,
mais je doute qu ils soient plus grand et +performant que mes freins actuels?
Et a la base j ai poser cettte qurstion car j ai la caisse d Astra complete mais pas pour d autres
frais supplementaire,chacun son budget...
Merci quand meme pour ton aide

Post� le: Samedi 08 Mars 2014 12:09

L'astra est en tambour non ? Sinon un ensemble �trier/disque/plaquette/moyeux arri�re doit se trouver sur le forum � pas hyper cher.

+ http://www.mathijssentechnics.nl/?View=page&part_id=320003&hid=486&lhid=&lvid=&mid=69

Et la notice de montage en fran�ais :

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=7

Par contre, attention que si t'as un controleur technique qui percute un peu il peut te recaler la voiture directement pour modification du syst�me de freinage.

Post� le: Samedi 08 Mars 2014 12:14

Merci! C est ce que je me tue a expliquer je veux rester en tambour
Sympa pour l info Cool

Post� le: Samedi 08 Mars 2014 13:51

Apr�s v�rification (sur diff�rent site de VPCistes), l'astra est avec un tambour de diam�tre 200 avec une piste de freinage de 52mm, ta corsa 1.2i est en 200 par 35mm si pas �quip�e de l'ABS... et d'un 200 par 52 �galement si �quip�e de l'ABS.

donc si ta voiture est �quip�e de l'ABS c'est pas un upgrade... si elle n'est pas �quip�e autant chercher en casse un Train arri�re de corsa �quip�e de l'ABS ca reviendra au m�me que les freins d'astra et ca devrait couter pas bien cher.

Pour un upgrade plus cond�quent les combo "3" (sur base corsa C) et certaines corsa C auraient un train arri�re avec des tambours de 230mm, qui devrait pouvoir se monter sans trop de modification sur la corsa B. (de ce que j'ai pu lire chez les britons les support de durites seraient � modifier et c'est � peu pret tout)

P.S. n'h�site pas � nous pr�senter ta voiture et � nous expliquer ton projet dans la rubrique votre Opel, avoir une id�e d'ensemble de ton projet pourrait probablement nous aider � mieux cerner ce que tu veux.

Post� le: Samedi 08 Mars 2014 14:29

PINO a �crit:

Isma 8... Desoler mais oui on parle de soudage et repercage pour placer les freins Astra
sur corsa b! Quand a la possibilite des freins de Corsa c c est au sujet de disques...
(vu qu on explique de trouver le moyen de modifier pour le frein a main)
Maintenant oui c est peut etre possible de trouver des tambours de corsa c en 4 trous,
mais je doute qu ils soient plus grand et +performant que mes freins actuels?
Et a la base j ai poser cettte qurstion car j ai la caisse d Astra complete mais pas pour d autres
frais supplementaire,chacun son budget...
Merci quand meme pour ton aide

Excuse moi mais tu deviens p�nible, il faut changer les platines de fixations des fus�es, donc �a se limite � de la d�coupe et de la soudure et tu n'as pas � repercer quoi que ce soit. Faut simplement avoir le matos et les comp�tences pour le faire sachant que �a doit �tre parfaitement align�.

Pour ce qui est du montage de pi�ces de Corsa C je te laisse faire la comparaison du poids d'une Corsa par rapport � celui d'une Astra F. Il me semblait que ta question se posait par rapport aux roulements coniques qui te posaient apparemment un souci et un �ventuel upgrade. Si tu peut monter des disques de Corsa C, tu peut aussi monter les tambours, �a me paraissait suffisamment �vident � comprendre.

Si ton souci est de faire des �conomies, ne touche � rien puis que dans tout les cas tu ne freinera pas mieux avec ce que tu envisages de faire. Maintenant je ne pense pas que les pi�ces de Corsa C d'occase co�te plus ch�re que de changer les platines.

Post� le: Samedi 08 Mars 2014 18:08

Pour L3gion : Un grand merci pour tes renseignements! Non je n'ai pas d'ABS
donc oui ton info peut �tre tr�s inint�ressante! Et d�s que possible je vais suivre ton conseils et post�
sur la rubrique "votre OPEL" et tout r�capitul� depuis le d�but,a bient�t Wink

Pour isma_8 : Si il y a quelqu'un de "p�nible" je pense que c'est toi!
Que je sache c'est un forum libre dans lequel on pose les questions que l'ont souhaite et libre a celui qui veut y r�pondre ou pas (c'est ce qu'on appelle de l'aide!)
Toi c'est toujours pour critiquer et au bout du compte tes r�actions ne m'aident nullement!
Question budget ce n'est pas ton probl�me non plus,je pr�f�re nourrir mon gamin et assumer d'autres charges que de d�penser tout mon fric pour ma caisse!
Je suis novice dans ce forum et je ne g�re pas bien toutes les �tapes,mais �a ne te permet pas de me prendre pour ton chien,je veux bien respecter le r�glement et tout le monde mais stp:fais de m�me!

Post� le: Samedi 08 Mars 2014 20:31

Ok si tu le prends comme �a y'a pas de souci.

Y'a pas besoin d'�tre expert en forum pour savoir lire et faire preuve d'un minimum de r�flexion. Si t'as pas envie de faire d'effort de ce c�t� l�, je n'en ferai pas plus de mon c�t�.

Merci et bonsoir chez toi