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Message |
Nils
1200s
Inscrit le: 11 Oct 2013
Messages: 25
Localisation: 46000
Voiture: Calibra 16v Ecotec
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 Posté le:
Mardi 15 Octobre 2013 22:52 |
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Dernière édition par Nils le Dimanche 27 Octobre 2013 14:42; édité 5 fois |
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Nemesis
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 05 Avr 2011
Messages: 4023
Localisation: IDF
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| Posté le:
Mardi 15 Octobre 2013 23:26 |
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super propre ta cali, en blanc sa change
dommage que ce soit un xev et pas un xe
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B@nD!T
1600i
Inscrit le: 08 Oct 2008
Messages: 463
Localisation: cras (46)
Voiture: astra gsi , astra g mazout , coupe turbo
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| Posté le:
Mercredi 16 Octobre 2013 06:33 |
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tres propre donc je confirme je les jamais vue sur cahors ^^
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GSITURBO16
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 8583
Localisation: 77 France
Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
          
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| Posté le:
Mercredi 16 Octobre 2013 07:11 |
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" La plus belle Calibra du forum ? "
Ton titre fait un peu prétentieux. 
Tu as trouvé une calibra qui à l'aire d'être très propre, comme neuve.
Quelles sont très première impression ? Est-elle assez sportive à tes attentes ?
On attend plus de photos 
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Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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kult45
20XE
Inscrit le: 29 Aoû 2006
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Localisation: trainou (45)
Voiture: Calibra Turbo 4x4 - Astra F 17 TD - Alfa Mito
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| Posté le:
Mercredi 16 Octobre 2013 08:24 |
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| Citation: | | La plus belle Calibra du forum ? |
Pas d'accord, c'est la mienne la plus belle.
Et la seul qui roulait pour faire un GsiDay
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Calibra T16 - 4x4 + Visco 250 Mcst + DGL Arrière.
Gestion perso "Druide Motorsport" 3.5++
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Ma CALIBRA T16 = http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=2001&highlight= |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
 
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| Posté le:
Mercredi 16 Octobre 2013 10:17 |
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Très propre ta Cali par contre ce serait sympathique de mettre un peu plus de ponctuation stp, les gros blocs sont plus difficiles à lire
Quelques remarques cependant:
- 8l/100km en Cali Ecotec ca tient du rève sauf si tu conduit systématiquement sur un filet de gaz, mais là j'ai du mal à concevoir la recherche de sportivité. Le C20XE qui a précédé est plus sobre. On parle biensur de moteur en parfait état d'entretien
- Le fameux Cx de 0.26, c'est avec des jantes spécifiques des 1ères versions et les carénages inférieurs (protège carter)
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Blitz powaaaa!!!! |
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SKORT
1800i
Inscrit le: 08 Jan 2010
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Localisation: 67
Voiture: Corsa B GSi16V + Corsa D 1.4 + Corsa B 1.0
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| Posté le:
Mercredi 16 Octobre 2013 11:40 |
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Les plus belles Cali sont celle de jardinier
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Dieu a crée Adam et Adam a crée Opel |
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mic43
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 21 Mar 2007
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Localisation: 43
Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!
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Nils
1200s
Inscrit le: 11 Oct 2013
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Localisation: 46000
Voiture: Calibra 16v Ecotec
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| Posté le:
Mercredi 16 Octobre 2013 12:07 |
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Merci
GSITURBO16: Prestentieux, je ne sais pas, c'est à vous de me le dire ! J'ai surtout voullu faire un titre qui envoie!
Mes impression, c'est effectivement une bonne routière, confortable a tous les nivaux, ce qui est appreciable, ensuite lorsqu'on cherche a s'amuser on ne prend pas le plaisir que propose une "gti". Faute aux suspensions notament, mais je savais ça avant de l'acheter. Les ameliorations necessaires sont prevues  !
Isma: J'ai edité le sujet pour aérer un peu le texte.
J'ai une conduite tres economique lorsque je ne conduit pas sportivement. Ca me permet d'avoir des moyennes de conso raisonables.
8l/100 possible uniquement sur un filet de gaz..? Tu exagère un peu je pense...
Golf 2 gti / celica t20 st18 / manta gsi / saxo vts / ax gt / 205 1.9 / etc... aucune de mes anciennes voitures a consommé plus de 8,5l sur un plein. Ceci dit je conduit peu en ville aussi.
Je donnerai ma conso dés que j'aurai remis le plein.
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Dernière édition par Nils le Mercredi 16 Octobre 2013 16:01; édité 2 fois |
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BoB39
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 25 Nov 2008
Messages: 4360
Localisation: Pilat (42)
Voiture: Corsa B 1997
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| Posté le:
Mercredi 16 Octobre 2013 13:37 |
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La cali ECOTEC de Jo (1997 avec moins de 80000km) était à moins de 8l quand il arrivait à rouler tranquillement !
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Zafira OPC 2004 F28 et 240cv @ 1bar - E85
Cali turbo 95 en restauration stock
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Mathieu
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Marseille
Voiture: Kadett gsi16, vectra gt16, vectra gts cdti
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| Posté le:
Mercredi 16 Octobre 2013 14:18 |
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Bah à l'ultra économie et à vitesse constante tu fais descendre la conso avec n'importe quel véhicule, avec la mienne je descendais sous les 7L sur des longs trajets à vitesse constante et personne sur la route, mais en conduite normale mixte ou si ya un peu de circulation tu tournes à un bon 9-10L de moyenne en conduite cool voire 12L si tu t'enerves, mais si c'est pour rouler comme ca tu peux prendre une v6 ou une turbo tu consommera pas plus voire même moins grâce aux derniers rapports tres longs
ma cali xe dans les mêmes conditions que ma xev faisait 2 à 3L/100 de moins en conso et etait autrement plus péchue
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Nous ne sommes pas un SAV Opel, nous sommes des êtres humains!
Jésus changeait l'eau en vin, tu m'étonnes que 12 mecs le suivaient partout... |
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 12305
Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
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| Posté le:
Mercredi 16 Octobre 2013 14:34 |
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| isma_8 a écrit: | | - Le fameux Cx de 0.26, c'est avec des jantes spécifiques des 1ères versions et les carénages inférieurs (protège carter) |
Le CX de 0.26 c'etait uniquement les c20ne ,pour le reste 0.29
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KADETT FOREVER
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A la Team BLING BLING: TIAGO allias Tokay est present la releve du Blitz est en route!!! |
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Nils
1200s
Inscrit le: 11 Oct 2013
Messages: 25
Localisation: 46000
Voiture: Calibra 16v Ecotec
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| Posté le:
Mercredi 16 Octobre 2013 15:53 |
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Si je me réfère aux données constructeurs:
16v xe
route ---------- 5,7
autoroute ----- 7,2
ville ----------- 10,4
16v xev(ecotec)
route ---------- 5,9
autoroute ----- 7,1
ville ----------- 10,5
Effectivement l'ecotec consommerait un tout petit peu plus.
Et d'aprés les consommations réels:
16v xe
Moyenne ---- 7,8
Sportive ---- 14,2
16v xev
Moyenne ---- 7,1
Sportive ---- 14,0
Moyennes calculées par ZEPERFS d'apres les moyennes de plusieurs magasines.
Le moteur 16v Ecotec, même si les emissions de co2 sont equivalentes au 16v XE, polluera forcement moins (le co2 n'est pas un gaz toxic, mais il est mauvais pour la couche d'ozone). Je pense que le catalyseur 3 voies de l'Ecotec, plus moderne, mais aussi plus restrictif pour le moteur, fait consommer autant pour une puissance inferieur. Ceci dit l'Ecotec offre un couple present plus bas dans les tours, ce qui pour moi est un plus à prendre en compte.
Le moteur Ecotec n'est certe pas explosif mais là encore, il y a des solutions. Y'en a t il ici qui ont effectué une reprogramation sur ce moteur? Je serai curieux de connaitre le resultat, car (... et dites moi si je me trompe), les moteurs seraient programmés pour faire respectivement 100cv DIN pour le 16v ecotec, 125cv DIN pour le V6 et 150cv DIN pour la turbo. Quelle est la puissance "réele" du 16v une fois "débridé" ?
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SERGEEVO8
Moderateur
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Messages: 8378
Localisation: TOULOUSE
Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
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| Posté le:
Mercredi 16 Octobre 2013 15:57 |
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bein sans turbo avec une "reprog" tu gagne 2/5cv au max....
et le xev le plus puissant du forum a ce que je sache fait 183cv et il y a presque tout dessus!!!
4 pap
bielles forges
piston ils me semble
etc etc
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Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet.
Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû.
c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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vinz T16
Président GD
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 8631
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Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
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| Posté le:
Mercredi 16 Octobre 2013 16:01 |
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Et il conduit avec un bras d acier
Normal que pour la moyenne zeperfs le xev consomme moins.car au début tu tapes dedans pour le saigner,mais qu au final,il avance pas,donc tu te fais une raison de ramer,et la Conso s en ressent.
En xe tu le saignes,tu consommes mais tu avances
Voilà le résumé en gros
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Kagett Gsi ph3++ 340cv dixit pierrot^^ |
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Nils
1200s
Inscrit le: 11 Oct 2013
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Localisation: 46000
Voiture: Calibra 16v Ecotec
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| Posté le:
Mercredi 16 Octobre 2013 16:05 |
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| Citation: | bein sans turbo avec une "reprog" tu gagne 2/5cv au max....
et le xev le plus puissant du forum a ce que je sache fait 183cv et il y a presque tout dessus!!!
4 pap
bielles forges
piston ils me semble
etc etc |
Mettre des pistons et bielles forgées n'apportent rien en prefs... Cela sert à encaisser de fortes puissances. Pour 180cv cela n'etait pas necessaire...
J'ai l'impression qu'il y a une haine vicerale du XEV sur ce forum!
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SERGEEVO8
Moderateur
Inscrit le: 10 Nov 2010
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Localisation: TOULOUSE
Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
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| Posté le:
Mercredi 16 Octobre 2013 16:12 |
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des piston hautes compression ne servent a rien ?
et les bielles du xev sont tres tres faiblarde
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c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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Mathieu
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4220
Localisation: Marseille
Voiture: Kadett gsi16, vectra gt16, vectra gts cdti
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| Posté le:
Mercredi 16 Octobre 2013 16:14 |
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| Nils a écrit: | | J'ai l'impression qu'il y a une haine vicerale du XEV sur ce forum! |
Non sur ce forum ya des gens qui ont testé les 2 plutot que regarder zeperf lol!
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA
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Voiture: R34GTR 700+ / RS4 500+ ET ASTRA 300+ (pour aller chercher le pain)
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| Posté le:
Mercredi 16 Octobre 2013 16:36 |
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tu as prevu des collecteur d'echap d'avance
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Nils
1200s
Inscrit le: 11 Oct 2013
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Voiture: Calibra 16v Ecotec
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| Posté le:
Mercredi 16 Octobre 2013 16:43 |
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| SERGEEVO8 a écrit: | des piston hautes compression ne servent a rien ?
et les bielles du xev sont tres tres faiblarde |
Ok... autant pour moi.
| Mathieu a écrit: |
Nils a écrit:
J'ai l'impression qu'il y a une haine vicerale du XEV sur ce forum!
Non sur ce forum ya des gens qui ont testé les 2 plutot que regarder zeperf lol! |
Il me semble plutot que c'est la majorité d'entre vous qui avez pris ce moteur pour ce qu'il n'est pas! Vous le jugez sur des critères selon lesquels il n'a pas eté crée...
J'aime les voitures qui ne demandent pas à etre en permanence dans les tours. C'est ma voiture pour tous les jours, et pour m'amuser j'ai une moto.
J'ai eu des voitures plus amusantes,... mais moins confortable, moins spacieuse, et surtout moins classe. Et si je veux m'amuser en voiture je m'en paierai une à coté uniquement faite pour... et ce ne sera pas une calibra XE ! Je pencherais plutot pour une Corsa A GSI, une AX Sport ou une golf 2 16s,... que je commencerai par vider, poser par terre et monter en slick...
Je ne me plaint pas des perfs de ce moteur, meme si j'envisage quelques modifs comme une boite à air BMC (surtout pour le son.) Ce que j'aurai fait aussi sur une autre!
Et si ma voiture vous dérange parce qu'il lui manque 14cv vous etes libre d'aller faire un tour ailleur, ou bien le mieux serai que j'y aille moi...
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