| Auteur |
Message |
pyrolight
1300s
Inscrit le: 11 Jan 2012
Messages: 218
Localisation: 59500 Douai
Voiture: Opel Corsa 2.0l GSi
|
 Posté le:
Mercredi 21 Août 2013 22:12 |
  |
Bonsoir a tous!
Voila j'ai un soucis de tenue de route sur ma corsa b!
j'ai des kw Variant 1 apparemment, la suspension est tres dur!
Je ne sais pas de quoi cela provient, mes pneus sont neuf (maxxis MAZ1)
Pouvez vous m'aider?
Pour ceux qui ont un C20let sur corsa b vous avez quoi comme suspension et aide a la tenue de route sur le train avant?
Merci d'avance !
J'ai rectifier! merci astraurelien
|
Dernière édition par pyrolight le Jeudi 22 Août 2013 08:34; édité 1 fois |
 |
|
   |
|
astraurelien
1200s
Inscrit le: 28 Déc 2010
Messages: 186
Localisation: NORD
Voiture: astra gsi + calibra turbo + bmw 335I
|
| Posté le:
Mercredi 21 Août 2013 22:37 |
|
Euh....  sauf erreur de ma part les variante ne sont pas des modelés koni mais KW...
|
|
|
|
|
|
pyrolight
1300s
Inscrit le: 11 Jan 2012
Messages: 218
Localisation: 59500 Douai
Voiture: Opel Corsa 2.0l GSi
|
| Posté le:
Mercredi 21 Août 2013 22:40 |
|
Oui bien vu me suis emmêler les pinceaux!
|
|
|
|
|
|
LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
    
|
| Posté le:
Jeudi 22 Août 2013 06:05 |
|
Monte du B14 
|
|
|
|
 |
|
kerax07
C20LET
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 3219
Localisation: Ardéche 07
Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95
 
|
| Posté le:
Jeudi 22 Août 2013 06:21 |
|
Déjà précise un peu plus le probleme que tu as.
Mon ancienne corsa let était montée en b14 avec jantes en 16 (pneus MAZ1 aussi) et silent-bloc renforcé. Le rendu était vraiment sympa même si insuffisant pour le moteur.
|
_________________
 |
|
|
 |
|
pyrolight
1300s
Inscrit le: 11 Jan 2012
Messages: 218
Localisation: 59500 Douai
Voiture: Opel Corsa 2.0l GSi
|
| Posté le:
Jeudi 22 Août 2013 08:16 |
|
Alors mon soucis c'est que la voiture glisse facilement! J'ai déjà fait trois tête a queue alors que j'attaquais quasiment pas!
J'ai des silent blocs renforcer!
Jantes en 15!
Quel sera la différence avec des b14?
|
|
|
|
|
|
kadett16vfol
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 17 Juin 2008
Messages: 6162
Localisation: etrepilly 77
Voiture: kadett 16v astra g opc astra g dti16v et kadett cab riviera 2L16s manta b mpc
|
| Posté le:
Jeudi 22 Août 2013 10:26 |
|
EN 15 c'est un peu juste beaucoup meme 
|
|
|
|
 |
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
   
|
| Posté le:
Jeudi 22 Août 2013 10:49 |
|
| pyrolight a écrit: | Alors mon soucis c'est que la voiture glisse facilement! J'ai déjà fait trois tête a queue alors que j'attaquais quasiment pas!
J'ai des silent blocs renforcer!
Jantes en 15!
Quel sera la différence avec des b14? |
Les glissades que tu évoque c'est quand tu freine ou pas?
A la base ta Corsa avait quelle motorisation? si "petite motorisation" est-ce que tu as touché aux tirant et aux barres anti roulis?
| astraurelien a écrit: | | Euh.... sauf erreur de ma part les variante ne sont pas des modelés koni mais KW... |
Chez KW ils mettent des amortisseurs Koni Jaune ou équivalent dans les kit Variant 1
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
kerax07
C20LET
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 3219
Localisation: Ardéche 07
Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95
|
| Posté le:
Jeudi 22 Août 2013 11:46 |
|
L'avantage des b14 c'est que tu peux régler la hauteur arrière, car avec le c20xe l'avant se retrouve alourdi et du coup l'arrière est délaissé.
En abaissant l'arrière sa évitera surement de décrocher aussi vite.
|
_________________
|
|
|
|
|
pyrolight
1300s
Inscrit le: 11 Jan 2012
Messages: 218
Localisation: 59500 Douai
Voiture: Opel Corsa 2.0l GSi
|
| Posté le:
Jeudi 22 Août 2013 12:06 |
|
Alors non ce n'est pas au freinage c'est plutôt a la ré accélération!
Pour les amortisseur la boite du kit qui ma été donné avec la voiture me dit que c'est un Variant3 mais je suis septique!
http://img534.imageshack.us/i/img0562sx.jpg/
c'est ce que j'ai retrouver sur la page de celui qui a fait les modifs (gsijay)
Pourquoi le 15 serai trop juste?
Pour ce qui est de la motorisation d'origine c'était une 1.6gsi suisse!
Je n'ai rien toucher niveau tiran et barre anti-roulis!
|
|
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
|
| Posté le:
Jeudi 22 Août 2013 12:27 |
|
A vue de nez c'est bien des Variant 3
Pour ce qui de la tenue de route, j'ai du mal à comprendre comment tu peut faire un tête à queue en réaccélérant puisque normalement ca te fais sous virer et non l'inverse
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
|
| Posté le:
Jeudi 22 Août 2013 12:37 |
|
La pédale du milieu ce n'est pas l'accélérateur... bon ok 
|
|
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
|
| Posté le:
Jeudi 22 Août 2013 13:15 |
|
Ce tendage de poutre! 
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
pyrolight
1300s
Inscrit le: 11 Jan 2012
Messages: 218
Localisation: 59500 Douai
Voiture: Opel Corsa 2.0l GSi
|
| Posté le:
Jeudi 22 Août 2013 15:32 |
|
justement c'est la que je comprend pas la voiture glisse de l'avant!
trop de poid a l'avant pour moi et c'est pour ca que je la vide pas vu qu'il faudrais la rééquilibrer!
|
|
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
|
| Posté le:
Jeudi 22 Août 2013 16:02 |
|
A mon avis le souci est ailleurs qu'au niveau de la répartition des masses mais dans tout les cas c'est normal que ça glisse de l'avant en 1er. Encore une fois, quand on glisse de l'avant on ne fait pas de tête à queue ou alors j'ai tres mal compris tes explications
Dernère chose, vu que tu n'as pas précisé, tu es sûr de ta géométrie?
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!!
Dernière édition par isma_8 le Jeudi 22 Août 2013 19:39; édité 1 fois |
|
|
|
|
kerax07
C20LET
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 3219
Localisation: Ardéche 07
Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95
|
| Posté le:
Jeudi 22 Août 2013 17:18 |
|
Exact je comprends plus trop pour le coup, tu parles de tête à queue et après de l'avant. 
|
_________________
|
|
|
|
|
LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
|
| Posté le:
Jeudi 22 Août 2013 19:53 |
|
En fait quand tu mets les gazs en virage elle tire tout droit et si tu coupe les gazs elle part en tête à queue ?!?
|
|
|
|
|
|
pyrolight
1300s
Inscrit le: 11 Jan 2012
Messages: 218
Localisation: 59500 Douai
Voiture: Opel Corsa 2.0l GSi
|
| Posté le:
Jeudi 22 Août 2013 22:58 |
|
oui en virage la voiture par de l'avant et direct en tete a queue!
Pour la géométrie elle était bonne la derniere fois que je l'ai passé!
|
|
|
|
|
|
LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
|
| Posté le:
Vendredi 23 Août 2013 05:49 |
|
Le problème que tu dois avoir c'est que la puissance passe mal au sol donc ça patine et ça tire tout droit, ce n'est pas proprement dit le fait d'accélérer qui te fait partir en tête à queue, ça te fait juste faire un tout droit, et dès que tu fais ce tout droit pour pas finir dans le décor tu relâche les gazs et à ce moment là transfert de masse et l'arrière passe devant donc tête à queue.
Sur les voitures puissantes d'aujourd'hui l'ESP corrige ça, sur nos Corsa, il te faut améliorer au maximum la motricité du train avant... Barre anti rapprochement avant sup et inf, bons amortisseurs forcément, bons pneus et bonne pression, peut être un peu de cambrage sur l'avant et mettre un kit de barres anti roulis plus gros, donc barre supplémentaire à l'arrière et un peu plus gros à l'avant, ou alors laisser celle d'origine à l'arrière et descendre d'une taille à l'avant...
|
|
|
|
|
|
Barlier
X30XE
Inscrit le: 16 Jan 2010
Messages: 2818
Localisation: 68 elsassland
Voiture: Corsa A gsi let et corsa A 20ne hybride(vendu)et corsa A TR 20ne hybride
|
| Posté le:
Vendredi 23 Août 2013 06:48 |
|
Barre plus petite devant et plus grosse derrière plus un quaife et des b14 et sa sera déjà bien!!!
|
_________________
Roule bas!!! ou roule pas!!! |
|
|
|
|
| |
