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dabou666
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MessagePosté le: Mercredi 22 Mai 2013 18:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon comme certains le savent , j'ai racheter la Corsa à mon poto Lionel
bon je devais swap mais vue que j'ai eu un souci avec les impôts le projet et malheureusement tombé à l'eau pour le moments ( www.malife.com)

pour le moments la voiture est monter avec un z18xe et des combi fileté entré de gamme
je cherche un bon compris plus performants et pas forcement hors de prix
je pensais à mettre du b8 mais ca n'existe pas à première vue sur les corsa A
il y a du b6 ou du b10 Confused ,
si quelqu'un aurais des avis, tuyaux, ^^
le but étant de faire quelques sortie circuit
cordialement ^^
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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 22 Mai 2013 18:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu peux taper dans le koni si tu veux, pour le circuit c’est pas mal, c'est bien raide...

j'avais ça sur ma A en E16SE, laisse tomber le cul à la fin de la journée...

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karim60200
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MessagePosté le: Mercredi 22 Mai 2013 18:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai du koni et j'avoues c'est tape cul et pour circuit peut etre un poil trop dur car mon devant decroche grave dans les virages ou peut etre mes pneus je ne sais pas
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dabou666
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MessagePosté le: Mercredi 22 Mai 2013 19:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

ouais en virage serrer ca à du mal je trouve ^^ , ca à tendance à tirer vers l'exterieur assez facilement meme sans arsouiller
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karim60200
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MessagePosté le: Mercredi 22 Mai 2013 20:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

A mon avis un poil trop dur du coup aucun battement pour amortir le poids... et les pneus doivent aussi y etre pour quelque chose...
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dabou666
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MessagePosté le: Mercredi 22 Mai 2013 20:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

ouais le débattement est très leger , ca doit pas aider
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karim60200
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MessagePosté le: Mercredi 22 Mai 2013 20:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Par contre bizarrement le cul n'a jamais decroche mais bon la caisse est vide je n'ai que deux bacquets dedans... mais moi j'ai un c20xe dedans donc il est plus lourd que ton moteur peut etre qu'avec le tiens il y aura du battement
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dabou666
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MessagePosté le: Mercredi 22 Mai 2013 20:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

aucune idée à vrai dire ^^
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dabou666
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MessagePosté le: Vendredi 24 Mai 2013 11:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

pas d'autres avis ? , les gens qui font deja du circuit avec une corsa vous avez quoi dessus ?
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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 24 Mai 2013 12:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si t'as la possibilité de mettre du B6, mets le

Si tu as un peu de sous pars sur des Bilstein PSS ou PSS9 de Corsa B/Tigra A

Tu as déjà les trains roulants de la GSI ou pas?

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dabou666
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MessagePosté le: Vendredi 24 Mai 2013 12:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

non j'ai pas un budget énorme c'est bizarre quand même que le b8 n'existe pas sur cette bagnole
pour les train roulants ça doit être ce d'origine du 1.6 gsi je pense

je cherche un truc assez efficace sur circuit sans faire exploser le budget que j'ai pas de toute facon ;o
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karim60200
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MessagePosté le: Vendredi 24 Mai 2013 12:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

Regarde sur jd boutique auto tuning j'avais vu des prix pas mal pour une corsa a gsi... combine filete pour 225e le tout moi ca me parait pas cher
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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 24 Mai 2013 12:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si c'est pour mettre du NO NAME tuning ça n'as pas d'intéret

Si budget serré mets du B6

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karim60200
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MessagePosté le: Vendredi 24 Mai 2013 13:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

La marque c'est TA Technix si quelqu'un connait... pour ma part j'ai commande un kit admission dynamique en carbon j'ai trouve que pour le prix c'etait bon... sinon comme dit isma b6....
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Vendredi 24 Mai 2013 13:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est vrai qu'une admission dynamique ça sert beaucoup pour la tenue de route

Dans la mesure où ce n'est qu'un revendeur j'ai du mal à cerner l'intéret de dire ça

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karim60200
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MessagePosté le: Vendredi 24 Mai 2013 13:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Isma je voulais dire que pour le prix ce n'est pas de la merde du moins pour le kit dynamique... mais comme tu dis il faut mieux du b6 au moins il sera sur de la qualite...
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dabou666
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MessagePosté le: Vendredi 24 Mai 2013 13:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok merci des conseils
par contre le b6 sur hhk sont assez cher
le kit de b10 avec ressort reviens moins cher Shocked
après je n'ai pas regarder ailleurs
des avis sur les b10 ?
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 24 Mai 2013 14:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est peut etre hors budget mais la en fileter pour des bilstein je trouve ca pas chere c'est moins chere que 4 b6 et les ressort eibach

http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-et-Filtration-AUTOMOBILES-OPEL-CORSA-CORSA-A-(1982-1993)-Amortisseurs/Ressorts/Barres-1.0L-1.2L-1.3L-1.4L-1.6Gsi-1.5D/c11592_28_7958_8937_8976_14753_14754/p21305/HE5-8071,-CORSA-A,-1.0L-1.2L-1.3L-1.4L-1.6L-Gsi-1.5L-D,-82-93/product_info.html

552€ le kit fileter
alors que 4b6 + 4 eibach -30 =570€

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dabou666
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MessagePosté le: Vendredi 24 Mai 2013 14:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

Apres j'ai des combi fileté entrée de gamme mais perso je ne sais pas regler ces choses la ca peux etre assez viable mais je trouve ca super tape cul ^^

apres comme je dit j'ai pas forcement un budget enorme et repartir sur du bon combiné fileté si c'est pour pas savoir les reglés je trouve ca moyen ^^
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karim60200
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MessagePosté le: Vendredi 24 Mai 2013 14:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

D'accord avec toi dabou... demande a un mecano de te regler un peu moins dur


Dernière édition par karim60200 le Vendredi 24 Mai 2013 17:43; édité 1 fois
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