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franky 50
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MessagePosté le: Vendredi 22 Mars 2013 10:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour à tous,voilà 1 an j'ai acheté 4 paire d'aac dont une paire pour xe qui était destinée pour ma kadett de folcar, ils sont restés dans la boîte depuis(j'en avait sorti qu'un pour voir),et suite à l'abandon du projet je voulais m'en débarrasser,seulement à ma Grande surprise l'arbre à cames d'echappement à la même longueur que celui d'admission(donc il manque quelques centimètres et la patte pour capteur AAC ou allumeur si xe).voici ma question:
Est il possible pour le c20xe de procédé autrement pour le capteur d'aac qui sert au phasage des injecteurs (reprogramation du boîtier ou autre),les cames tombent bien en face des poussoirs.le revendeur par qui je suis passé à mis la clé sous la porte donc plus possible de les changer,et à part le xe je ne connaît pas trop les autres moteurs en 16 v et je ne voit pas sur quoi ça pourrait aller.
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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 22 Mars 2013 13:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Avec une gestion d'origine la réponse est non et je serais toi je m'assurerai que c'est bien des AAC de XE que tu as sous la main

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franky 50
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MessagePosté le: Vendredi 22 Mars 2013 15:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut Sylvain,et avec une gestion sur mesure se serait faisable? Je viens de mesurer la levée et par rapport à l'origine sans rentré dans les détails j'ai plus de 5 mm de levée par rapport à l'origine,ça mz paraît beaucoup,sinon les ergots des poulies doivent ils être positionnés de la même façon que l'origine?car dans mon cas il y a 1 quart de tour
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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 22 Mars 2013 16:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je pense tres sincèrement qu'il y a une erreur dans ce qui t'a été livré

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franky 50
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MessagePosté le: Vendredi 22 Mars 2013 18:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon ben je vais les accrocher dans mon garageB-),ça fait que 600 euros après tout:-,en clair je suis un peu vert,ya même pas une réf dessus et les autres piper yen avait,merci qd même
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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Vendredi 22 Mars 2013 18:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

poste des photos mais je pense aussi qu il y a une erreur

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MessagePosté le: Vendredi 22 Mars 2013 18:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

ou alors tu a 2 AAC d'admission

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franky 50
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MessagePosté le: Lundi 25 Mars 2013 12:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

http://imageshack.us/photo/my-images/28/fotofranck198.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/13/fotofranck199.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/202/fotofranck200.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/593/fotofranck128.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/132/fotofranck127.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/202/fotofranck129.jpg/
voila,je reste quand meme persuadé que c'est de l'opel mais quel model???
merci pour votre aide
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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 25 Mars 2013 13:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Excuse moi mais tes images sont beaucoup trop petites pourqu'on puisse y voir quoi que ce soit

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chichi
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MessagePosté le: Lundi 25 Mars 2013 17:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca ne peut pas être pour un X20XEV, il me semble qu'ils font les 2 la même longueure .
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franky 50
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MessagePosté le: Jeudi 28 Mars 2013 20:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

je n'arrive plus a acceder a imageshack,j'ai changè d'ordi et quand je tape mon mail sur le site ça me dit qu'il est dèja pris,quelqu'un sait il pourquoi ça fait ça?
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franky 50
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MessagePosté le: Lundi 01 Avril 2013 16:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

http://imageshack.us/photo/my-images/687/fotofranck198.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/826/fotofranck199.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/10/fotofranck200.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/692/fotofranck127.jpg/
voila cette fois ça doit etre bon
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BoB39
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MessagePosté le: Lundi 01 Avril 2013 16:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est des AAC de M2.8 !

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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 01 Avril 2013 17:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

2 AAC d'admision dans ce cas

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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Lundi 01 Avril 2013 20:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

si tu les vends je peu etre interessé Wink

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fabastra
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MessagePosté le: Mardi 02 Avril 2013 09:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

BoB39 a écrit:
c'est des AAC de M2.8 !

tu vois ça à quoi vu que ce sont 2 AAC d'admission ???? Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Wink Wink
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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 02 Avril 2013 14:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bah y'a pas l'extension pour le capteur d'AAC sur l'AAC d'échappement

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BoB39
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MessagePosté le: Mardi 02 Avril 2013 16:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

fabastra a écrit:
tu vois ça à quoi vu que ce sont 2 AAC d'admission ???? Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Wink Wink


c'était pas tant une affirmation mais pour moi, s'il n'y a pas le bout de l'AAC qui entraine l'allumeur, c'est du 2.8. je suis pas un expert du C20XE Wink

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Myck
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MessagePosté le: Mardi 02 Avril 2013 17:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les aac 2.8 ont aussi un bout supplémentaire pour le capteur de phase Wink
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franky 50
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MessagePosté le: Vendredi 05 Avril 2013 10:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

il y en a un qui a la lettre G de gravèe dessus et l'autre la lettre H et sue les deux HA ,je pense que c'est possible d'en monter un a l'admission mais la levèe est d'environ 10,6 mm(mesure prise au pied a coulisse digitale donc approximatif)donc je pense qu'il faudrait ègalement changer celui d'echappement.
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