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calimero
1800i
Inscrit le: 09 Mar 2008
Messages: 649
Localisation: bagdad
Voiture: Speedster turbo
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 Posté le:
Samedi 23 Février 2013 23:01 |
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et voila, encore une caisse de plus, mes recherches etant infructueuse pour la rs, j'ai acheter un nouveau daily (qui remplacera notre clio 3 a la fin du moi)
donc il s'agit d'une astra coupé bertone
toute option sauf gps et TO
donc clim, cuir chauffant, 4 airbag, anti-patinage etc...
j'ai le becquet et la calandre IRMSCHER
motorisation 1.8i 16s 115ch (x18xe1)
c'est pas un foudre de guerre mais agreablement surpris par sa tenu de route
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Opel Speedster turbo scorpions
Dernière édition par calimero le Mardi 26 Février 2013 10:45; édité 3 fois |
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kerax07
C20LET
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 3219
Localisation: Ardéche 07
Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95
 
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| Posté le:
Samedi 23 Février 2013 23:27 |
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Jolie, elles ne se démode pas ces bertone.
C'est une 115 ou une 125ch?
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calimero
1800i
Inscrit le: 09 Mar 2008
Messages: 649
Localisation: bagdad
Voiture: Speedster turbo
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| Posté le:
Dimanche 24 Février 2013 01:02 |
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115ch x18xe1
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Opel Speedster turbo scorpions |
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Nemesis
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 05 Avr 2011
Messages: 4023
Localisation: IDF
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| Posté le:
Dimanche 24 Février 2013 01:44 |
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sympa comme daily
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GSITURBO16
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 8583
Localisation: 77 France
Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
         
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| Posté le:
Dimanche 24 Février 2013 08:58 |
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Niveau conso, ça fait du 10L ?
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Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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calimero
1800i
Inscrit le: 09 Mar 2008
Messages: 649
Localisation: bagdad
Voiture: Speedster turbo
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| Posté le:
Dimanche 24 Février 2013 19:24 |
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Jte dirais sa apres le gros entretien que j'aurais fait (distrib, pompe a eau, boigie filtre etc...)
Mais sur le retour l'aiguille a pas bouger pour ses 60kms
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Opel Speedster turbo scorpions |
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Figo77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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| Posté le:
Dimanche 24 Février 2013 19:31 |
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Sympa, pourquoi ta pas pris un turbo? si tu laisse d'origine, niveau conso c'est la même , et assez fiable aussi! enfin je suppose que c'est l'occase qui c'est présenté 
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Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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vinz T16
Président GD
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 8631
Localisation: France 12
Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
 
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| Posté le:
Dimanche 24 Février 2013 19:33 |
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Il l a eu a 1000/1500€
De retour figo? 
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Figo77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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| Posté le:
Dimanche 24 Février 2013 20:11 |
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Oui, j me doute, mais les turbo doivent pas en être loin vu la conjoncture...  Je passe tjs sur le forum, casi tous les jours, mais pas de nouvelle opel , enfin plutot d'ancienne opel sa ça devait en être une
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Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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calimero
1800i
Inscrit le: 09 Mar 2008
Messages: 649
Localisation: bagdad
Voiture: Speedster turbo
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| Posté le:
Dimanche 24 Février 2013 23:28 |
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Ouai 1500€. Les turbo sont plutôt a 3000€, en gros 2500€ négocier au Max.
Mais sa restera juste un daily pour allez au taf a 10kms. Pas besoin d'un truc qui marche plus fort, et plus chère en assurance. La un 115ch bien équiper me suffit
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Opel Speedster turbo scorpions
Dernière édition par calimero le Lundi 28 Juillet 2014 22:37; édité 1 fois |
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calimero
1800i
Inscrit le: 09 Mar 2008
Messages: 649
Localisation: bagdad
Voiture: Speedster turbo
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| Posté le:
Mardi 26 Février 2013 10:39 |
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Bon kit distribution, accessoire, pompe a eau, bougie, tout les filtres, disque de freins arrière commander
J'espère recevoir les bons car il y avais 2 ref et sur oscaro c'est assez ambigu
Pour ceux qui connaissent le x18xe1, vous avez des conseils particuliers a prendre en compte ou sa vas tout seul sur se moulin?
Merci
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Tiss
1300s
Inscrit le: 18 Mai 2012
Messages: 226
Localisation: 83
Voiture: GTC Turbo T.200 05'
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| Posté le:
Mardi 26 Février 2013 22:10 |
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Salut,
Sur Z18XE qui est un bloc similaire au X18XE1 la distribution / pompe à eau est une opération assez simple, Tu trouveras les repères sur les poulies d'arbres à cames qui doivent être parallèles en position de calage, quant à la poulie de vilebrequin il y a un repère sur le bloc. De plus il y a pas mal de place pour travailler proprement, on peut "envoyer les mains" facilement
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calimero
1800i
Inscrit le: 09 Mar 2008
Messages: 649
Localisation: bagdad
Voiture: Speedster turbo
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| Posté le:
Mercredi 27 Février 2013 00:55 |
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C'est cool sa me rassure. Pas besoin d'outil de calage spécifique et accès aisé, j'en demande pas plus. La distrib sera faite se week-end
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calimero
1800i
Inscrit le: 09 Mar 2008
Messages: 649
Localisation: bagdad
Voiture: Speedster turbo
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| Posté le:
Dimanche 03 Mars 2013 18:56 |
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NiikoBlitz
1800i
Inscrit le: 18 Nov 2011
Messages: 652
Localisation: Beauvais (60)
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| Posté le:
Dimanche 03 Mars 2013 19:05 |
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Nickel tes photos ! Elle est vraiment propre .
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Signum Z20NET / BFR Exhaust
Tigra |
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calimero
1800i
Inscrit le: 09 Mar 2008
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Localisation: bagdad
Voiture: Speedster turbo
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| Posté le:
Dimanche 03 Mars 2013 20:11 |
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Merci
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