a l aide

1200s Inscrit le: 13 Nov 2006 Messages: 22

voila j ai une corsa A gsi phase 1(e16) je viens de casser ma boite de vitesse une f13 j ai le choix entre 4boite mai j aimerai savoir si el on le m�me etagement ke la mienne corsa a 1,4l i ou une corsa a gt 1,3l ou une corsa A gsi phase 2(c16)ou une tigra 1,6l 16v quelle serai la mieu niveau performance merci de rep

Invit�

Post� le: Vendredi 24 Novembre 2006 09:26

La corsa GSI phase 2 je crois que c'est la meme, celle de tigra c'est F15CR
Remonte une boite de corsa GSI elle est plus courte que la F15CR

Post� le: Vendredi 24 Novembre 2006 10:19

Comme dit plus haut merci d'�viter l'�criture SMS.

Invit�

isma_8

( heureusement le texte est assez compr�hensible, mais il vaut mieux pr�venir que gu�rir )

Post� le: Vendredi 24 Novembre 2006 12:34

Remonte une F13 Wink

J en ai une si tu veux

Post� le: Vendredi 24 Novembre 2006 13:45

la-sentenza a �crit:

La corsa GSI phase 2 je crois que c'est la meme, celle de tigra c'est F15CR
Remonte une boite de corsa GSI elle est plus courte que la F15CR

c'est que des F13 3.74 sur les GSi

1200s Inscrit le: 13 Nov 2006 Messages: 22

j ai trouver une boite de corsa b gsi 16 une f15 est ce que ca se monte?et elle plus longue que la f13 de gsi

Post� le: Dimanche 26 Novembre 2006 14:41

Oui elle est plus longue (3.74) par contre je sais pas si ca se monte, y'a combien de cannelure sur tes cardans?

Post� le: Dimanche 26 Novembre 2006 14:50

la-sentenza a �crit:

Oui elle est plus longue (3.74) par contre je sais pas si ca se monte, y'a combien de cannelure sur tes cardans?

les cardans de B et de A ne sont pas les memes Wink

1200s Inscrit le: 13 Nov 2006 Messages: 22

je c est pas exactement le nombre de dans vu quelle est au garage

Post� le: Dimanche 26 Novembre 2006 16:26

Qu'est-ce qu'on peut lire des fois.... Rolling Eyes

�a fait plusieurs fois que je lis sur ce forum que la F15 est plus longue que la F13 et bien c'est faux Wink

D'apr�s le tableaux que j'ai sur le F15CR et d'apr�s le tableau sur la F13CR dans la RTA de corsa A voici ce que �a donne :

1�re : la F15 est plus courte que la F13
2nde : la F13 ets plus courte que la F15
3�me : la F13 ets plus courte que la F15
4�me : les 2 bo�tes sont identiques
5�me : les 2 bo�tes sont identiques

Donc je vois pas en quoi la F15 est plus longue.

Pour les cardans entre corsa A et B seule la longueur est � priori diff�rente. Les canelures sont les m�mes.

Post� le: Dimanche 26 Novembre 2006 17:28

nyabinghi a �crit:

Qu'est-ce qu'on peut lire des fois.... Rolling Eyes

�a fait plusieurs fois que je lis sur ce forum que la F15 est plus longue que la F13 et bien c'est faux Wink

D'apr�s le tableaux que j'ai sur le F15CR et d'apr�s le tableau sur la F13CR dans la RTA de corsa A voici ce que �a donne :

1�re : la F15 est plus courte que la F13
2nde : la F13 ets plus courte que la F15
3�me : la F13 ets plus courte que la F15
4�me : les 2 bo�tes sont identiques
5�me : les 2 bo�tes sont identiques

Donc je vois pas en quoi la F15 est plus longue.

Pour les cardans entre corsa A et B seule la longueur est � priori diff�rente. Les canelures sont les m�mes.

C� sert � rien de comparer les rapports sans prendre en compte le rapport de pont.

Post� le: Dimanche 26 Novembre 2006 18:03

+1

Avec un rupteur a 6500
F13CR
1ere: 48.1km/h
2eme: 79.8
3eme: 119.4
4eme: 152.5
5eme: 191.8

F15CR
1ere: 48.2 km/h
2eme: 84.5
3eme: 127.6
4eme: 160.6
5eme: 202.1

Post� le: Dimanche 26 Novembre 2006 18:39

isma_8 a �crit:

nyabinghi a �crit:

Qu'est-ce qu'on peut lire des fois.... Rolling Eyes

�a fait plusieurs fois que je lis sur ce forum que la F15 est plus longue que la F13 et bien c'est faux Wink

D'apr�s le tableaux que j'ai sur le F15CR et d'apr�s le tableau sur la F13CR dans la RTA de corsa A voici ce que �a donne :

1�re : la F15 est plus courte que la F13
2nde : la F13 ets plus courte que la F15
3�me : la F13 ets plus courte que la F15
4�me : les 2 bo�tes sont identiques
5�me : les 2 bo�tes sont identiques

Donc je vois pas en quoi la F15 est plus longue.

Pour les cardans entre corsa A et B seule la longueur est � priori diff�rente. Les canelures sont les m�mes.

C� sert � rien de comparer les rapports sans prendre en compte le rapport de pont.

J'ai fait avec les rapports de pont t'inki�te

Post� le: Dimanche 26 Novembre 2006 18:41

la-sentenza a �crit:

+1

Avec un rupteur a 6500
F13CR
1ere: 48.1km/h
2eme: 79.8
3eme: 119.4
4eme: 152.5
5eme: 191.8

F15CR
1ere: 48.2 km/h
2eme: 84.5
3eme: 127.6
4eme: 160.6
5eme: 202.1

tu as pris �a o�??Les vitesses que tu montre n'ont rien � voir avec la r�alit� pour la F13

Post� le: Dimanche 26 Novembre 2006 18:46

Page 103/104 sur la RTA corsa B mais j'avais pas vu c'est pour moteur C14SE Confused

ca donne quoi avec les donn�es que t'as sur ta RTA?

Post� le: Dimanche 26 Novembre 2006 18:50

D'apr�s la RTA de corsa A voici les vitesses � 6500tr pour une F13CR :

1�re : 50,7 km/h
2nde : 84,1 km/h
3�me : 125,8 km/h
4�me : 160,6 km/h
5�me : 202,1 km/h

Et �a correspond � ce que j'ai dit par rapport � la F15CR c'ets � dire 1�re plus longue, 2 et 3�me plus courte et 4�me 5�me identique

P.89 de la RTA

1200s Inscrit le: 13 Nov 2006 Messages: 22

j ai �t� a Autodistribution et il mont dit que les cardants sont les meme?
avec ma corsa je rupte a 7000tr
1ere 60km/h
2e 100km/h
3e 140km/h
4e 175km/h
5e 210km/h a 6250tr
ca changerai quoi avec la f15?

Post� le: Lundi 27 Novembre 2006 17:44

Nya et la Sentenza: Ca sert � rien non plus de comparer des boites de 2 voitures diff�rentes (montes pneumatiques) avec les vitesses sur chaque rapport.

Il faut utiliser les ratio des rapport de boite et de pont, ce sont les seules donn�es r�ellement fiables.