Mon Astra G OPC

je poss�de une astra G opc Turbo de 2003 avec 104500 km a l'heure actuelle, elle a subit quelques modifs que voici:

-turbo LEH
-injecteurs LEH
-d�bim�tre LEH
-boite a air dbilas
-pompe a essence walbro
-embrayage organique
-ligne inox fredrich 76 avec cata sport et inter
-�changeur + piping tx
-dump forge externe
-amortos b6 + eibach -30
-reprog ipf phase 2.5 (265cv/360Nm)
-jantes de la H OPC 18" avec pneus toyo T1S
- freins zimmermann
-�copes de freins courtenay

je dois en oublier lol, sinon passage au banc en juillet et elle a sortie 262cv/341Nm par 26�

trop belle

merci

encore quelques unes Very Happy

20SEH Inscrit le: 04 Oct 2008 Messages: 1588 Localisation: Beauvais (60)

Elle est super belle cette petite OPC.

par contre bizar t'as une grosse config et tu sort pas enorme en CV c'est pas m�chant t'inquiete

en effet �a sort pas grand chose par rapport a ce qu'il y a dessus, je voulais la pass� en phase 3.5 via l'ipf (310cv/450Nm) �videment �a sort pas les cv indiqu� mais eds a bloqu� mon ipf, je me bats avec pour qu'il le d�bloque, plusieurs mails par jour et pas de r�ponse Evil or Very Mad

Sinon je voulais faire une reprog sur mesure mais en France avec ma config il n'y a que digitronic que veut me la faire mais a presque 1200� donc �a calme, BR ne veut pas, O2 c'est hors de question car la derni�re G avec ma config est ressorti sur d�panneuse avec un moteur cass�, sinon faut pass� la fronti�re et aller chez klasen ou chez courtenay mais je crois qu'elle va rester comme �a au moins c'est fiable enfin c'est ce que je me dis pour me consoler et puis elle tourne d�ja tr�s bien.

T'as demand� chez shiftech � tours ?

Ah non j'ai pas demand�, mais je pense rester avec cette config, pour l'utilit� que j'en ai c'est largement suffisant, a cot� de �a je roule en 306 1.9d pour aller au taf et ma femme a un m�riva 1.4 turbo 120cv qui nous sert pour les sorties en famille, du coup quand je prends l'opc, pas souvent d'ailleurs, j'ai l'impression d'avoir un avion de chasse lol

gilgsi16v a �crit:

par contre bizar t'as une grosse config et tu sort pas enorme en CV c'est pas m�chant t'inquiete

c est peut etre des vrais cv et pas des poneys comme souvent

sinon elle est belle Cool

t la toi

h� oui mon Fran�ois, comme j'ai quelques connaissances ici et que je venais toujours suivre certains postes en cachette maintenant je le fais dans la l�galit� lol

moi je suis ici et ailleurs Laughing

je sais je sais, tu rodes partout, moi aussi mais pas forc�ment inscrit, j'ai d�ja de quoi faire sur COF

tu m etonnes ludo Laughing

Sympa ton Opc!!!!

j'ai un pote en EDS ph2 juste echangeur il sort 260 cv avec sa bertone turbo Wink

t'as penser a digiservice il bosse bien sur les opels apparement ! mais bon si tu la sort pas souvent limite c'est clair que tu t'enfou

digiservices sont bons pour le vw ou celles du groupe mais opel non, j'ai un pote qui a fait une reprog la bas et c'�tait un arbre de noel a chaque grosse acc�l, opel c'est pas simple apparement.
Avec juste un �changeur il sort 260 cv ???

et une ligne 70 je crois ! a bon beaucoup son reprog chez eux apparement moi je sais pas j'ai reprog chez un gars a son compte

Belle caisse.
Juste pas fan des VT.

Tu peux aller faire reprog chez EDS, tu auras du sur mesure. Wink

Tr�s jolie ton opc Wink

Et effectivement ya du matos dessus, de quoi sortir un joli petit chiffre Smile

mais m�me comme �a faut voir la courbe, mieux vaux 260 "vrai" cv disponible sur une large plage qu'une grosse pointe qui chute de suite.

ludopc60 a �crit:

en effet �a sort pas grand chose par rapport a ce qu'il y a dessus, je voulais la pass� en phase 3.5 via l'ipf (310cv/450Nm) �videment �a sort pas les cv indiqu� mais eds a bloqu� mon ipf, je me bats avec pour qu'il le d�bloque, plusieurs mails par jour et pas de r�ponse Evil or Very Mad

Comme c'est bizarre Rolling Eyes

Perso j'ai eus le m�me soucis, apres des dizaines de mails, plusieurs faxs et coups de t�l�phones j'ai fini par lacher le morceau Evil or Very Mad

pour vendre y sont rapide mais apr�s quedalle.