GERSIEN Un petit nouveau ( compl�t�)

Bonjour � tous,

Possesseur d'une caterham HPC depuis 1 an ( opel/vauxhall c20xe) je viens de vous d�couvrir...grace � une recherche de pi�ces opel...

Sympa ce forum avec plein d' astuces!!

Domicili� dans le gers, � 15 km du r�put� circuit de Nogaro!!! o� je suis inscrit en qualit� de membre et participe donc r�guli�rement aux " journ�es club" ( acc�s libre � la piste par cat�gories)..

Ce moteur HPC a fait l'objet d'un premier Upgrade par SBD Motorsport (environ210 cv) et il est en cours de r�fection ( culasse) et Upgrade 2 ( espoir de 240 cv!!) pour un poids en ordre de marche de 550 kg..
moteur 2l injection c20xe, noire, 40000 kms, CGF, all�g�e, optimis�e circuit : gros frein AP racing, pont ZF 3,92, boite BGH Geartech renforc�e closed ratio E8 sporting close ( 1st : 2,66, 2nd : 1,75, 3rd : 1,26, 4th : 1,00 et 5th : 0,87 ) mont�e en 2010, pr�pa moteur SBD motorsport taper throttle kit 210 cv avec pistons forg�s, injection programmable...

Bient�t arbres � cames plus pointus, poussoirs m�caniques, pr�paration culasse, poulies � d�phasage.... et ++ ( quand j'aurai la facture Crying or Very sad

je pourrai vous en dire plus )
NB je n'y connais pas grand chose en m�canique !!! mais je fais confiance � mon pr�parateur. ( d�j� test� sur MI16 (210 cv) et fiable)...

voilo�

Chris