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Auteur |
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B@nD!T
1600i

Inscrit le: 08 Oct 2008
Messages: 463
Localisation: cras (46)
Voiture: astra gsi , astra g mazout , coupe turbo
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Posté le:
Dimanche 25 Novembre 2012 22:18 |
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bonsoir donc voila j ai monter un radiateur d huile sur mon astra mes je me pose une question faut il le purger car j ai etait faire un petit tour avec l astra histoire de faire declencher mon ventilo et en touchant le radiateur d huile il etait froid ? merci
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darknico
20SEH

Inscrit le: 06 Juin 2007
Messages: 1702
Localisation: Toulouse
Voiture: Astra GSI
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Posté le:
Dimanche 25 Novembre 2012 22:20 |
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si c'est la plaque sandwich d'origine, il y a un thermostat, il s'ouvre à 120° il me semble.
Donc c'est pas avec un petit tour que tu le fait s'ouvrir ^^
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B@nD!T
1600i

Inscrit le: 08 Oct 2008
Messages: 463
Localisation: cras (46)
Voiture: astra gsi , astra g mazout , coupe turbo
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Posté le:
Dimanche 25 Novembre 2012 22:22 |
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oui ces avec la plaque sandwitch d origine a ben sa me rassure alors car je penser que comme mon eau etait a + de 90° je commencer a stresser merci de ta reponse en tt cas
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tigrou77
1800i

Inscrit le: 20 Déc 2008
Messages: 697
Localisation: 94
Voiture: plus d'opel
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Posté le:
Mardi 27 Novembre 2012 12:26 |
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moi ce qui me parait bizar c'est que sur la mienne, quand je joue un peu avec l'auto le voyant de niveau huile s'allume et dés qu'elle refroidi, il s'eteint, pourtant le niveau a froid est toujours ok, j'ai l'impression qu'il s'allume quand l'huile passe dans le radiareur
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Mardi 27 Novembre 2012 13:29 |
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T'es sur que c'est pas plutot un souci de redescente d'huile dans ton cas?
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tigrou77
1800i

Inscrit le: 20 Déc 2008
Messages: 697
Localisation: 94
Voiture: plus d'opel
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Posté le:
Mardi 27 Novembre 2012 23:33 |
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Oui pas de soucis de redescente huile... Il c'est allume la premiere fois en montagne... Directe je me suis arreter controler le niveau et il etait ok.... Ce que je veut dire par refroidir c'est tout en roulant sans trop soliciter le moteur le voyant s'eteint seul... Ca me la fait dimanche il est rester allumer 5minutes et ces eteint tout seul toujours en roulant
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