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Message |
gribouille
1300s
Inscrit le: 05 Nov 2010
Messages: 271
Voiture: ASTRA F CAB BERTONE
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 Posté le:
Mardi 06 Novembre 2012 13:02 |
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bonjour,
sur mon astra f cab bertone , 1.4 16v, j'ai l'impression d'avoir une fuite d'huile au niveau du cache culbuteur.
paraitrait il que c'est un defaut récurent sur ce type de moteur et qu'opel préconnise de le changer tous les 30000km !!!
que peut on faire pour y remedier?
quelles sont les précautions à prendre lors du changement au démontage et remontage?
faut il rajouter de la pate ( et si oui laquelle) en plus du joint?
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Mardi 06 Novembre 2012 16:12 |
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Pour y remedier tu mets des joints neufs, pas de pate à joint hormis au niveau passage d'AAC
Assure toi que tes bougies ne baignent pas dans l'huile au niveau des puits, si oui t'es bons pour tout enlever à la seringue, n'enlève surtout pas tes bougies
Il y a également des petits joints torique à changer au niveau des vis de fixation du couvre culasse
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gribouille
1300s
Inscrit le: 05 Nov 2010
Messages: 271
Voiture: ASTRA F CAB BERTONE
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| Posté le:
Mercredi 07 Novembre 2012 12:49 |
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merci isma.
pour résumer, il y a juste à dévisser le cache culbuteur, oter le vieux joint, nettoyer les surfaces d'acceuil du nouveau joint et resserrer le tout...
faut serrer fort ou juste normalement et l'étanchéité va se faire naturellement?
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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| Posté le:
Mercredi 07 Novembre 2012 14:36 |
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Tu serre au couple de serrage prescrit (0,8 daN.m) et dans le bon ordre (en escargot) et c'est bon
Tu fais bien attention que les joints ne soient pas pincés que tu remets le couvre culasse en place
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gribouille
1300s
Inscrit le: 05 Nov 2010
Messages: 271
Voiture: ASTRA F CAB BERTONE
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| Posté le:
Jeudi 08 Novembre 2012 12:22 |
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merci pour ces conseils isma,
je vais donc essayer de me lancer ce w.e dans le changement de joint de cache culbuteur.
j'ai pas de clef dynamometrique c'est dramatique?
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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| Posté le:
Jeudi 08 Novembre 2012 14:56 |
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Ne serre pas comme un bourrin, le couple que je t'ai donné ets tres faible mais à la base c'est pour etre sur de serrer toutes les vis de la même façon
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gribouille
1300s
Inscrit le: 05 Nov 2010
Messages: 271
Voiture: ASTRA F CAB BERTONE
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| Posté le:
Vendredi 09 Novembre 2012 12:31 |
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ok ,
je verrais ca maintenant le w.e prochain car mes joints n'arriveront que lundi.
je dis les joints car apparement sur mon moteur il y a 2 joints car c'est une 16s mais l'année d'apres il n'y en a plus qu'un!!!!
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Vendredi 09 Novembre 2012 17:37 |
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J'ai bien précisé "LES" dans mon 1er post
Mais quand tu commende sur le net tu achète 1 jeu de 2 joints
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