probleme train av tigra

Post� le: Lundi 01 Octobre 2012 13:30

bonjour a tous. je vien de changer mon demi train avd (tigra 1.4l 16v) suite a un petit choc. rotule inf cass� et amorto tordu. j'ai des pi�ces de mon ancienne 1.6l. les rotule inf sont pas les memes.
d'origine y avais celle la:

et j'ai celle la en stock

donc je change la rotule, l'entraxe est pas la meme donc je change aussi mon triangle et mon tirant vu qu'il se fixe dessus. je change aussi mon moyeu car la cardant est gripp� dedant.

donc je me retrouve avec moyeu, rotule, tiran et triangle du 1l6.
probleme la voiture tire a droite !!!!
d'ou ca peut venir? (ma bielette de direction a l'air niquel, ma rotule aussi.)

Post� le: Lundi 01 Octobre 2012 15:07

Dans la mesure o� tu n'as pas mis les m�mes pi�ces c'est normal,

Remets un bras et une rotule qui correspondent au montage d'origine et �a ira mieux

Pour info, ce ne sont pas des triangles mais des bras tir�s

Post� le: Lundi 01 Octobre 2012 16:55

Tu t�emb�te vraiment pour rien, je comprends pas pourquoi tu as tout chang� alors que tu avais juste a acheter la bonne rotule.
Si tu n'as pas fait de para derri�re c'est normal.

Post� le: Lundi 01 Octobre 2012 18:24

j'ai mit ca car je l'avais en stock juste savoir pourquoi ca tire a droite. ce ne sont pas les meme r�glage entre les 2 mod�les?

https://www.youtube.com/user/MhzMido · Post� le: Lundi 01 Octobre 2012 18:32

Tes pi�ces ne viennent pas de la m�me phase. Ca n'a rien � voir avec la cylindr�e.

Post� le: Lundi 01 Octobre 2012 19:09

les r�glages des train sont diff�rent alors?

https://www.youtube.com/user/MhzMido · Post� le: Lundi 01 Octobre 2012 21:28

Ya pas de r�glages d'origine.

Mais on peut pas mixer certaines pi�ces (moyeux, bras, rotules)

Post� le: Mardi 02 Octobre 2012 06:26

un gros r�glage parra et ca va mieux.

Post� le: Mardi 02 Octobre 2012 10:56

Non il faut faire comme je t'ai dis.

Les bras et les rotules ne sont pas de la m�me longeur entre les 2 mod�les car les points de fixation sur la caisse ne sont pas situ�s aux m�me endroits entre phase 1 et phase 2 (avant/apres 97)

Si tu fais le m�lange que tu as fais tu rajoute du carrossage et donc le para est completement modifi�. Comme tu n'as fait la modif que d'un c�t�, c'est normal que tu tire d'un c�t�.

C'est pour cela qu'il faut mettre les 2 c�t�s du train AV avec les m�mes pi�ces

Post� le: Mardi 02 Octobre 2012 18:42

merci isma je savais pas que les caisses �tait pas les meme. merci