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Jack Sparrow
1200s
Inscrit le: 24 Aoû 2006
Messages: 53
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 09:27 |
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Je voudrait savoir comment reconnaitre un 20xe ecotec d'un c20xe normal.merci de votre lumiere.
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 09:57 |
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C'est marqué Ecotec dessus...
Mets une photo du moteur en question on te repondra de suite.
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Jack Sparrow
1200s
Inscrit le: 24 Aoû 2006
Messages: 53
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 10:32 |
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voila une photo
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Cyril
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1083
Localisation: Sens
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 10:42 |
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Apparement y'a pas ecotec marqué dessus....
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Jack Sparrow
1200s
Inscrit le: 24 Aoû 2006
Messages: 53
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 11:10 |
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Alors personne pour me dire si ce moulin est un ecotec ou non ?
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DOOM57
1800i

Inscrit le: 16 Juil 2006
Messages: 598
Localisation: 67
Voiture: ¤ Vect'rat 2000 ¤ Vectra turbo ph1 ¤ Calibra xev ¤ Vectra turbo ph3.5¤ Volvo 740 T16 ¤
  
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 11:22 |
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Je peux dire uneuh cônnerie!!
Moi je dirais que là tu as un C20XE avec M2.8.
Les ecotec n'ont pas le L sur le cache mais une barre.
Sinon merci de corriger!!
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 11:29 |
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DOOM57 a écrit: | Je peux dire uneuh cônnerie!!
Moi je dirais que là tu as un C20XE avec M2.8.
Les ecotec n'ont pas le L sur le cache mais une barre.
Sinon merci de corriger!!  |
je crois que tu te tromp, les ecotec ont aussi un "L"
la c'est une turbo mais c'est pareil.
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Jack Sparrow
1200s
Inscrit le: 24 Aoû 2006
Messages: 53
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 11:52 |
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est il possible qu il soit marqué 20xe sur le moteur et que ce soit un ecotec ?
Alors les gars des années d experiences et on cale sur une question de merde.
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 12:36 |
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Tu as un 20XE 2.8!!!
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_________________ [URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=697352e83aec7c6259a0ace54ae27f8972053b847.gif] |
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madevilts
20NE

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 1048
Localisation: France 34
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 12:37 |
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Le "L" a disparu quand les moteurs sont devenu des Z20 je crois.
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DurlexGSi
1800i

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 900
Localisation: Saint-Louis (68)
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 12:38 |
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remy16t a écrit: | Tu as un 20XE 2.8!!! |
+1 !
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Jawad78
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 6241
Localisation: RP
Voiture: Coupe Bertone 1.8i / Corsa city 1.2s
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 12:39 |
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Et puis c'est simple de changer le cache pas un ecotec ou autre.....
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 12:39 |
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pourquoi tu lis pas la référence directement sur le moteur ?
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_________________ "Brabus" le druide. |
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 12:42 |
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Jack Sparrow a écrit: |
voila une photo |
C'est un C20XE, pas un Ecotec.
remy16t a écrit: |
je crois que tu te tromp, les ecotec ont aussi un "L"
la c'est une turbo mais c'est pareil.
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Les VRAIS Ecotec n'ont pas le "L", sur ta photo on voit un C20LET déguisé en Ecotec mais il n'a d'Ecotec que l'appelation inscrite sur le cache bougie.
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Ludo.gsi16v
X30XE

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 2822
Localisation: 94 ou derriere ton cul sur l'A86
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 12:47 |
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Mais qu'est-ce qu'on s'en fout de savoir si c'est un ecotec ou pas le principal c'est que ce soit un c20xe et puis c'est tout
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madevilts
20NE

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 1048
Localisation: France 34
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 12:52 |
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EDIT: isma m'a dépassé
il est pas déguisé c'est le bon cache.
De toute façon, les 2.0 16v dans l'astra F ont tous le "L" non ?
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Dernière édition par madevilts le Jeudi 16 Novembre 2006 12:55; édité 1 fois |
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Corsa V3
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6719
Localisation: 02320
Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 12:52 |
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Ludo.gsi16v a écrit: | Mais qu'est-ce qu'on s'en fout de savoir si c'est un ecotec ou pas le principal c'est que ce soit un c20xe et puis c'est tout  |
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_________________ Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M  |
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 13:05 |
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J'ai utilisé la photo uniquement pour montrer que il existait bien le cache
bougie en L sur le ecotec c'est tout il ne me semble pas qu'il soit déguisé,
c'est la vectra turbo du forum cache qui a été monté dessus a partir du
11/94.f-800 a tout expliqué sur le poste a Damphousse
La en plus tu as un 2.8 tu as de la change.
voila une photo d'un 2.5
et celle d'un 2.8
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_________________ [URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=697352e83aec7c6259a0ace54ae27f8972053b847.gif] |
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DOOM57
1800i

Inscrit le: 16 Juil 2006
Messages: 598
Localisation: 67
Voiture: ¤ Vect'rat 2000 ¤ Vectra turbo ph1 ¤ Calibra xev ¤ Vectra turbo ph3.5¤ Volvo 740 T16 ¤
  
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 13:47 |
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Bon les gars j'étais le preums' à le dire!!!
Non mais bon l'essentiel, c'est que ce soit un 2.0l 16s
Et donc pour ce que je disais par rapport au "L"
qui a été remplacé par un"I"sur Ecotec, c'est ça?
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fafner
1800i

Inscrit le: 30 Juin 2006
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Localisation: isère
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 13:57 |
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ça fais trois heures que j'lui dit que c'est pas un écotec !!! c'est un 2.8 ça !
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