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besse
1800i


Inscrit le: 16 Oct 2011
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MessagePosté le: Lundi 03 Septembre 2012 10:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour a tous depuis un petit moment en conduite papy mon moteur broute par moment que en.bas regime au alentour de 1500trm
la revision a ete effectuer avez vous une reponse a ce sujet
model c20xe 2.5 je commence avoir mon support cote boite fatiguer
merci
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Pierre
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 03 Septembre 2012 12:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

pas de code panne?

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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!!
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besse
1800i


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MessagePosté le: Lundi 03 Septembre 2012 19:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non aucun code defaut faut que j appuie sur l embrayage pour la calmer puis ces ok
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Irmscher-driver
1800i


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MessagePosté le: Lundi 03 Septembre 2012 19:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Precise que tu roule a l e85 regul a 4b2
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besse
1800i


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MessagePosté le: Mardi 04 Septembre 2012 10:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

peut importe sa le faisait avant de passer a l e85
donc je voit pas d ou sa vient mes en.ville par moment cela peut etre genant
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mangsi16
1200s


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MessagePosté le: Mardi 04 Septembre 2012 13:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

regarde l etat de tes durite d'admission si elle ne sont pas percé!
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besse
1800i


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MessagePosté le: Mardi 04 Septembre 2012 14:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

tout et ok de ce coter tout a ete remplacer
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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 04 Septembre 2012 15:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Avec aussi peut d'infos tu veux qu'on te fasse le diag avec une boule de crystal?

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besse
1800i


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MessagePosté le: Mardi 04 Septembre 2012 16:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si tu y arrive franchement tes cou....
elle broute severe en dessous 1500 apres au dessus rien pas de rater elle tourne impec
Vu que je ces pas d ou sa vient je ne peut te donner plus d infos que sa elas
Tout a ete changer filtre a air essence bougies ect
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Mardi 04 Septembre 2012 16:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca ne nous dit pas ce que tu as mis exactement comme bougies, ni leur aspect et ce n'est qu'un exemple de toute une série de contrôle à effectuer par toi même

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besse
1800i


Inscrit le: 16 Oct 2011
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MessagePosté le: Mardi 04 Septembre 2012 17:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

les bougies sont recent
denso ik20 irridium leur couleur marron noir
de souvenir sa me le faisait deja a l epoque avec des bosch
j ai.une petit fuite d huile a l allumeur sa pourrez venir de la?


Dernière édition par besse le Mardi 04 Septembre 2012 20:51; édité 2 fois
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MessagePosté le: Mardi 04 Septembre 2012 18:11 Revenir en haut de page

ouvre ta tête d'allumeur (ya 3 vis) et regarde si tu a de l'huile!
nettoye bien et regarde si les contact en bronze ne sont pas creusé Idea
dans tout les cas, remonte en ayant mis 1 petit coup de papier à toilé sur les contacts!

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