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vs238268
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MessagePosté le: Mardi 10 Juillet 2012 20:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut les gens,

Qq'un a une info fiable pour savoir si les AAC de X14 sont les mêmes que les X16?
Il y a certaines références commune sur EPC, donc ça se monte c'est sûr, comme toute la culasse d'ailleurs, mais est-ce que qq'un sait les différences s'il y en a?

Merci!

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bipbip78
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MessagePosté le: Mercredi 11 Juillet 2012 06:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

De mémoire sur le X16XE les 2 AAC sont les mêmes (même réf), alors que sur X14XE, ils sont différents.

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BOOSTER77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 11 Juillet 2012 07:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui tu as raison sur X14XE il y a l'arbre d'admi ref 181 et echap ref 207 hors sur X16XE les 2 arbres sont des 181 donc admi de X14XE Wink

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vs238268
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MessagePosté le: Vendredi 13 Juillet 2012 08:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Hum... Ok merci pour vos réponses.
Autre question: est-ce que j'ai une chance de mesurer autre chose que la levée max avec un outillage basique?
Ou encore plus simplement est-ce que j'arriverai à différencier un échappement et un admission d'un X14?

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BOOSTER77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 13 Juillet 2012 09:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour differencier oui sans soucis grace au ref inscite dessu qui sont differente Wink

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chichi
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MessagePosté le: Vendredi 13 Juillet 2012 09:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sur OEM, il y a aussi des 022 en echappement sur X14XE et X16XE/C16XE . Sur mes arbres a cames de C16XE j'ai la même référence sur les 2 : R90412756 .
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vs238268
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MessagePosté le: Vendredi 13 Juillet 2012 13:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci, oui, mais ce que je voudrai faire c'est plus les caractériser que les différencier. Pour ça j'ai pas de problèmes, ils sont encore montés sur les culasses respectives.

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benjifous
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MessagePosté le: Jeudi 30 Août 2012 20:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

Y a t'il un avantage a monter des AAC de X14 sur un X16? ou inverse d'ailleur...
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chichi
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MessagePosté le: Jeudi 30 Août 2012 20:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

ca dépend des ouvertures que ca peut donner .
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vs238268
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MessagePosté le: Jeudi 30 Août 2012 21:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les AAC des culasses gravée x4xe x6xel sur le plan de joint d'échappement, que j'ai eu l'occasion de démonter de culasses de x14xe (2 exemplaires) et d'une de x16xel d'astra étaient tous identiques x14xe=x16xel=admission=échappement=même ref GM .....98
Sur les culasses marquées c6xe x6xe donc certainement de x16xe ou c16xe d'origine ont en tout cas l'aac d'admission identique au modèle ci-dessus en tout cas pour le x16xe de corsa gsi que j'ai ouvert l'autre jour. Pour l'echappement j'ai oublié de vérifier la ref...

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Dernière édition par vs238268 le Jeudi 30 Août 2012 21:54; édité 1 fois
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mic43
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MessagePosté le: Jeudi 30 Août 2012 21:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

sur mon c16 en tout ca,j'ai la meme ref admission et échappement

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benjifous
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MessagePosté le: Vendredi 31 Août 2012 10:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui, j'ai démonté entièrement mes deux culasses de X14xe et x16xe et a pars des ref des injecteurs, tout est identique...
(AAC adm et Ech: R90400098)
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chichi
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MessagePosté le: Vendredi 31 Août 2012 11:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ah c'est déjà pas les même que les mien .
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Samedi 01 Septembre 2012 12:20 Revenir en haut de page

J'ai toujours eu un AAC différent sur le x14xe, celui d'admi je crois et je me suis souvent posé la question de la possibilité d'un gain ?
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