rajout 6�me vitesse

salut � tous

je savais pas ou poster donc je poste ici Idea

je voudrais savoir si c'est possible � "moindre co�t" de rajouter une 6�me vitesse sur une boite 5 classique, sur une F15 par exemple...

je sais que sur les caisses de rallye �a se fait mais � des prix exhorbitant, � ce prix la autant mettre une F28 sur ma corsa GSI Laughing

perso j'y connait rien en boite mais mon p�re oui, c'est lui qui va me refaire ma boite de vitesse... Very Happy

La r�ponse est dans ta question

En outre, la modif pour la F15 t'oblige � passer en crabots

Je ne connais pas du tout les modifs a faire mais pour moi c'est bien plus simple et moins ch�re de mettre direct une F28. Elle sont pas si ch�re ces boites.

LOTUS OMEGA Inscrit le: 03 Ao� 2009 Messages: 6473

Hello

Conversion d'une boite 5 OPel en boite crabot , tarif minimum 1000� (hors main d'oeuvre) , une boite 6 ne te coutera pas tant , il doit y en avoir en section vente ou sur le net .

ok mais une F28 sur un X16 Confused

Je suis pas super cal� en "r�cente" mais sur les Manta, on peut mettre une cloche de 1300 (small block) sur des big bloc comme un 20SEH ou XE sans trop de probl�me. Juste a meuler les renfort interne de la cloche et faire une d�coupe pour le d�marreur. Dans dans l'autre sans, je voit pas pourquoi �a bloquerai??

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Moi, j'aimerais une 7�me! Laughing

gsi-jay a �crit:

ok mais une F28 sur un X16 Confused

C'est pas plus compliqu� que de monter une F15 sur un C20XE

concr�tement �a veut dire quoi niveau pi�ces Question

Il te faut un disque de C20LET, un VM sur lequel tu puisse le monter et le m�canisme qui va avec, le kit de conversion (support moteur, tetes de cardans, tringlerie) et un kit 2RM

Il te faut de pr�f�rence prendre une version pour compteur m�canique

Barthus a �crit:

Moi, j'aimerais une 7�me! Laughing

lol
c est vrai que ca tire trop court ces f28 Laughing

ok merci des infos Wink

et au prix de la f28 ta peu etre mieu a prendre une f15 Quaife 6 vitesse

Non pas du tout, � 3500EUR le kit de pignonnerie chez Quaife c'est plus rentable de passer en F28

Je rappel aussi que c'est pas du synchronis� donc au quotidien c'est pas tout � fait le top de faire du talon pointe � chaque fois pour r�trograder

j'avais pas ce prix en tete !! je pensais 2000-2500 Confused

l'avantage pour moi est que c'�tait plu&play, et de garder l'embrayage d'origine, sans devoir faire un mix en prenant les �l�ment s�par�ment

C'est pas du tout plug n play vu qu'il faut se tapper un d�montage complet de la pignonnerie pour la changer, donc si tu sais pas faire tu risque de mettre la boite en vrac

� la vue des pi�ces qu'il faut �a reste raisonnable, le plus dur reste � trouver une F28 en bon �tat...
Confused

Apr�s j'ai pos� cette question car je fait principalement de l'autoroute avec ma corsa pour aller bosser, c'est histoire d'�tre moins haut dans les tours et du coup consommer "un peu moins" Wink

mets une bv de diesel alors alors

Je vais tester une F15 WR histoire de voir ce que �a donne sur route, sur le papier �a a l'air bon Idea