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chichi
20SEH

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Voiture: corsaB GSi, mantaB GSi, Golf2 16s, omega MV6 2.5TD

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Posté le:
Samedi 10 Novembre 2012 15:23 |
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Bonjour, je recherche un cable de diag pour opel sans OBD . C'est pour ma corsa C16XE donc connecteur 10 broches .
J'en ai trouvé mais avec de l'autre côté du DB9 ou ODB2 femelle mais je voudrais trouvé avec fiches banane . J'ai trouvé un cable appelé OPEL/KTS*6 C037 mais ils ne disent pas si le côté opel est en OBD ou en 10 boches .
Si quelqu'un connait
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Voiture: Corsa B tuning
   
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Posté le:
Dimanche 11 Novembre 2012 07:36 |
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Prends un OPCOM et l'adaptateur
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chichi
20SEH

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Posté le:
Dimanche 11 Novembre 2012 12:27 |
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ok donc j'ai trouvé OPCOM 2010 V OBD2 a 22€ + le cable OBD2 femelle/10 broches .
On peut lire aussi les anciennes du genre calibra .
Avec ca ca devrait être bon .
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chichi
20SEH

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Posté le:
Dimanche 11 Novembre 2012 17:27 |
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J'aimerais aussi pouvoir lire un ECU et le retransférer dans un autre . C'est a dire que j'en ai de 1.4 16V et de 1.6 16V . Je voudrais donc mettre le programme de 1.6 16V dans celui de 1.4 16V afin d'avoir du rechange . Là je ne sais pas ce qu'il faut comme logiciel .
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isma_8
Moderateur

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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Dimanche 11 Novembre 2012 21:07 |
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Choppe un Galetto pour faire ça
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chichi
20SEH

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Posté le:
Lundi 12 Novembre 2012 10:05 |
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ok merci . Galetto c'est le logiciel et je peu utiliser le cable de l'opcom .
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L3gion
LOTUS OMEGA

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Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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Posté le:
Lundi 12 Novembre 2012 10:27 |
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Non, galetto c'est l'interface.
tu tapes "galletto 1260" et tu trouveras ton bonheur a pas cher sur ebay
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_________________ Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
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chichi
20SEH

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Posté le:
Lundi 12 Novembre 2012 17:35 |
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oui mais c'est que pour la carto, moi je voudrais pouvoir lire le programme du microprocesseur comme quand opel recharge tout le programme . Pour la carto j'ai KWP2000 déjà et normalement le programme du X14XE qui se trouve dans le processeur doit être différent du X16XE et c'est celui là que je veux transférer . Chez opel ils le font donc ca doit être possible .
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Myck
LOTUS OMEGA

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Voiture: astra gsi let

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Posté le:
Lundi 12 Novembre 2012 18:41 |
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Chez Opel quand on flash un ecu on change que la cartographie ...
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chichi
20SEH

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Posté le:
Lundi 12 Novembre 2012 22:39 |
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ah bon et pour l'immo ils font comment car il n'est pas dans l'EPROM j'ai essayé de la mettre dans autre boitier et ça ne démarre pas . Mais j'y pense la cartographie est bien dans l'EPROM ?
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Myck
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Lundi 12 Novembre 2012 22:53 |
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l'Immo tu l'associe à un calculateur via un menu spécifique et une programmation spécifique qui ne nécessite pas de soft.
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chichi
20SEH

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Posté le:
Lundi 12 Novembre 2012 23:45 |
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alors il me faut quoi pour injecterle programme du X16XE dans un boitier de X14XE pour que la même immo fonctionne sur les 2 boitiers . En fait c'est pour avoir un rechange sur ma corsa d'autocross .
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chichi
20SEH

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Posté le:
Mercredi 21 Novembre 2012 10:31 |
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bon, j'ai pris galetto 1260 et opcom avec l'adaptateur 10 pins .
Je verrai ce que j'arrive a faire .
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chichi
20SEH

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Posté le:
Jeudi 06 Décembre 2012 21:20 |
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ca y est j'ai tout reçu par contre je me suis connecté a une astra F C14SE et OPCOM me dit qu'il n'a pas de communication .
Je l'ai connecté avec l'adaptateur OBD/10 broches mais j'ai l'impression que les fiches ne correspondent pas toutes .
D'après les schémas électriques, la communication se fait sur les broches B et G et je n'ai pas trouvé pour le +12 et la masse . Sur l'adaptateur, il y a des broches sur A, F, G et k .
Si quelqu'un a ca et peut regarder s'il y a un problème de cablage .
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chichi
20SEH

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Posté le:
Jeudi 06 Décembre 2012 23:18 |
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J'avais pas vu qu'il y avait un post sur l'OPCOM, je vais remettre ma question dessus .
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vs238268
1800i

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Posté le:
Dimanche 16 Décembre 2012 21:29 |
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Tu as progressé?
J'ai un peu le même soucis que toi: J'ai swappé un x16xe de 96/7 dans une corsa x14xe de 99.
Ca marche avec le calculo de x14, mais j'aimerai passer la carto de x16 dans le x14 pour être sûr d'avoir une carto adaptée. Pour éviter les soucis de transpondeur, je vois que la solu de reprogramme le x14.
J'ai essayé d'autres solu: par exemple reprogrammer le boîtier x16 pour le transpondeur du x14. J'ai le tech2 pour ça mais pour une raison sans doute liée à la prise blanche/crème, 'mon' tech2 (donc le vrai de chez opel) ne communique pas avec le calculo de x16.
L'auto receveuse a côté calculo une fiche blanche. Le calculo x16 est prévu pour une fiche crème.
Apparemment, à part le détrompeur, il y a juste le pin du signal du capteur de cliquetis qui n'est pas à la même place (pin 1 en-bas pour la fiche crème contre pin 11 en-bas pour la fiche blanche). Mais vraisemblablement y a aussi qqch qui change au niveau du pinout vers la prise diag...
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_________________
Corsa B X16XE GSi, Mantzel, 4-1 Inox.
Corsa C Z18XE Irmscher, dbilas (admi, AAC, reprog), 4-1 Lexmaul, VM allégé. |
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chichi
20SEH

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Posté le:
Dimanche 16 Décembre 2012 23:51 |
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D'après ce que je peux comprendre, c'est un communication sur 1 seul fil et tous les boitiers ( calculo, transpondeur, airbag, ... ) sont branchés dessus . il doit y avoir une adresse interne a chacun et il communiquent chacun leur tour entre eux . Donc si tu communiques avec 1, tu est bien branché sur le bon fil .
Je me suis connecté a la tigra X14XE mais seulement avec le transpondeur, j'ai essayé le calculateur en selectionnant les 3 types de delco mais ça ne marche pas . J'ai peut-être aussi un problème de RAM sur mon PC car c'est un vieux portable avec 1 port parallèle donc ca date . Je dois refaire des essais dès que possible . Je posterais a la suite .
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chichi
20SEH

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Posté le:
Mardi 18 Décembre 2012 05:31 |
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en fait je me suis un peu emmélé avec le galetto . J'ai posté dans les liens internet .
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