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Message |
adricali59
20SEH
Inscrit le: 24 Fév 2011
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Localisation: 59
Voiture: Vectra i500 caravane
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 Posté le:
Lundi 18 Juin 2012 19:53 |
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Bonjour quel est la différence entre un c25xe et un x25xe?
Est il possible de convertire le x25xe en c25xe merci
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hotwheels
X30XE
Inscrit le: 19 Juil 2006
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Localisation: Orléans; Loiret
Voiture: Calibra V6 Kadett swap 20xe
 
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| Posté le:
Mardi 19 Juin 2012 00:41 |
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Le c25 est un moteur
le x25 sert a faire des ballades.
On peut le convertir en c25 mais il faut tout le faisceau moteur car le x25 possède une vanne Egr, les boitiers ne sont peut être pas les mêmes.
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Hotwheels16 |
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adricali59
20SEH
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Voiture: Vectra i500 caravane
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| Posté le:
Mardi 19 Juin 2012 07:37 |
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J'ai pue voir ossi que les distributions sont différente.
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
    
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| Posté le:
Mardi 19 Juin 2012 08:35 |
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Si tu parles des AAC oui
A part ça quel est le but de ta démarche au juste? et de quel véhicule parle t on?
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adricali59
20SEH
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Voiture: Vectra i500 caravane
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| Posté le:
Mardi 19 Juin 2012 09:32 |
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Slt isma, j'ai racheter une calibra v6 avec moteur hs (crépine d'huile bouchée).
Il y a donc un c25xe sur la voiture, mais très dure a trouvé comparer,
a un x25xe.
Donc je voulais savoir si toutes les piéces de c25xe se monte sur le x25xe.
Surtout la distribution merci.
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Mardi 19 Juin 2012 14:11 |
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Au niveau du bloc cylindre et des culasses c'est interchangeable
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for-tee
20SEH
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Voiture: OpelS
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| Posté le:
Mardi 26 Juin 2012 21:09 |
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Cest du plug&play tu garde le bloc et les culasses et tu remonte tout de ton c25 et gooooo
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adricali59
20SEH
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Voiture: Vectra i500 caravane
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| Posté le:
Mardi 26 Juin 2012 23:19 |
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Ok merci 
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'tite grenouille
20XE
Inscrit le: 08 Oct 2006
Messages: 2149
Localisation: Toulouse
Voiture: Calibra V6 BV6
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| Posté le:
Jeudi 28 Juin 2012 22:15 |
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interchangeabilité complète entre C25 et X25 pour la partie méca.
crépine bouchée ok mais quels sont les dégâts au final ?
Récupère bloc et culasse et AAC si y a besoin, tu remontes le reste du C25 (admission, périphéries...) et hop c'est fait !
récupère les couvres culasses en alu du X25*
repère bien la postion des AAC au démontage
*: si tu les récupères pas je te les achètes
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