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raven
1200s


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MessagePosté le: Dimanche 10 Juin 2012 12:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut à tous, j’espère que vous passer un bon week end car moi c'est pas le cas: je voulais me baigner et il fait un froid de canard....région de m**de Mad
plus sérieusement , j'ai un bloc c18xe qui me fait des caprices: mauvais démarrage à froid, ralenti instable... pour ces problèmes je pense à la sonde t° qu'en pensez-vous?
l'autre pépin c'est que j'ai des ruptures à l'admission (et ça pète sévère). la rupture se produit quand, à l'arrêt et sur le ralenti, j'appuis à fond une fraction de seconde (ca monte vers 2500-3000tr) je relache et je rappuis. je vois pas du tout d'où ça peut venir. les bougies et leur ordre ont été vérifié insi que le calage de la distri, les injecteurs sont passés au bac à ultrasson, le débimètre a été changé, les joints sont neuf et le régulateur de ralenti aussi.
j'espère que quelqu'un pourra m'aider car là j'ai plus aucune idée.
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Myck
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 10 Juin 2012 12:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Vérifie tes compressions, y a de grosses chances que tout soit lié !
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raven
1200s


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MessagePosté le: Dimanche 10 Juin 2012 18:55 Revenir en haut de page

justement j'y ai pensé cette aprem donc je l'ai fait direct et les valeurs sont presque identiques donc (apparemment) ça viendrait pas de là
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