X25xev pb distribution [ resolu]

1200s Inscrit le: 16 Sep 2007 Messages: 123

Salut � tous

Voila rien ne va plus suite a changement du joint de culasse de derri�re et de la distribution le moteur ne tourne plus rond ...

Il tourne par accoup sur les 3 cylindres de devant et il y a un bruit m�tallique rotatif au niveau d'un galet c'est un kit contitech quelqu'un � deja eu des problemes?A quoi �a peut �tre du?

Merci

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

distri mal cal�e!?

pourquoi le joint de culasse a �t� chang�?

1200s Inscrit le: 16 Sep 2007 Messages: 123

Slt
Le joint de culasse �tait dechir� donc fuite d'huile sur l'ext�rieur...

v�rifie ton calage.

quand t'as d�mont� tes AAC pour avoir acc�s aux vis de culasses, as tu sortie les poulies d'AAC ?

C'est un X25XE ou un C25XE ?

ton kit �tait neuf?

Citation:

quand t'as d�mont� tes AAC pour avoir acc�s aux vis de culasses, as tu sortie les poulies d'AAC ?

Quand ont d�monte les AAC ont est obliger justement de les retirer ? Me osuviens plus :S

Faut commencer par voir si le calage est bon, avec des photos c'est encore mieux Smile

Et il me semble qu'ont peux au remontage decal� les AAC de 180�.

Je sais qu'il faut commander sont kit distri avec sa CG car apparement malgrer les compatibilit�s entre C25, X25 et X30 il existerais 3 kit diff�rents. C'est les supports de galets qui n'ont pas tous la m�me forme et fixation.

c'est justement pour le coup de l'inversion a 180� que je demandais si il avait tomb� les poulies ou pas.

pour avoir acc�s aux vis de culasses, c'est sur faut tomber les AAC, par contre la poulie c'est pas obligatoire.

ensuite je demandais si C25 ou X25 car les sur X25, les AAC admi et echapp sont diff�rents, historie d'�tre sur qu'il les ai pas invers�...

1200s Inscrit le: 16 Sep 2007 Messages: 123

Re a tous
on a d�monter seulement la poulie 2 (admission sur l'arri�re) pour se faire de la place

Pour le kit:

Kit de distribution CONTITECH CT884K1 neuf sur web deal auto
Celui la http://www.webdealauto.com/fr/Kit+de+distribution/CONTITECH+CT884K1/307.35674.html

Il y a un bruit de frottement on pensait que c'etait le cache arri�re car il fr�le les poulies mais non...

Aac tourn� de 180� + courroie trop tendu a mon avis.

pour qu'il y est tout un banc de cylindre qui ne fonctionne pas, ca pourrait ressembler a ca oui en effet

1200s Inscrit le: 16 Sep 2007 Messages: 123

Bonjour,
Le bruit rotatif m�tallique serait l'aac? ca tournerait tout de meme sans rien casser si on l'avait invers�?
IL sera a chang� si c'est ca? pas d'autres d�gats? Sad

Comment le voir sur x25xev si il est invers�? trace de peinture il me semble?mais ou
Merci

Normelement tu peux le voir juste en regardant ton colage, du moin les rep�res sur les poilies, tu peux placer ton AAC sur deux positions mais tu devrais d'origine (ou a toi de le fair epeut �tre) avoir une marque au feutre du coter ou se place la but� de l'AAC.

1200s Inscrit le: 16 Sep 2007 Messages: 123

Voici les photos

La poulie de l'aac demont�

Le galet du bas

Merci

Il faudrais que tu aligne t'es rep�re pour voir plus clair, mais sur la poulie que tu a demonter impossible de voir le rep�re (si il y en a un), je crois que t'es obliger de refaire ta distri, enfin de surtout defaire la vis sur ta poulie pour voir plus clair.

Au pire je laisse quelqu'un confirmer Wink

Je te confirme, ce que tu viens de dire.

Aligne tous les rep�res, quand cela est fait, d�fait la vis de la poulie d'aac qui a �t� d�mont�, sans enlever la poulie et reprend des photos.

mieux vaut se fier a la position des piontage qu'aux poulies Wink

Et si tu as un sens de montage �galemement poulie/acc et ensuite poulie rep�re.

je parlais pour les poulies/AAC Wink

1200s Inscrit le: 16 Sep 2007 Messages: 123

Voila les photos vis demont�e

Autre chose j'y connais rien mais c'est normal que le r�pere bouge quand je tourne le vilbrequin?

L'encoche de la poulie doit se trouver sur le rep�re 2 (et non le 1), et tu doit aligner la poullie sur le r�p�re 2 pour la courroie.

Je t'invite � regarder ce post :
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=27631&sid=41658c7fd7bda3c3128dc29907fbef71

Et � savoir l'encoche AAC doit se trouver dans la rainure du n�de poulie.