PROBLEME DE FREIN

Post� le: Vendredi 30 Mars 2012 13:56

salut je viens de monter des etriers astra en 256 avec plaquettes omp et disque perces rainures et plus rien, la pedale va a fond et est molle.etriers verifiers et bien monter Get D,changement de MC et 3 purge HELP ME

Post� le: Vendredi 30 Mars 2012 13:59

Hormis de l'air dans le circuit je ne vois pas trop.
Tu dis que tu as v�rifi� le sens des �triers, on est bien d'accord que tu as mis la vis de purge vers le haut ?

Post� le: Vendredi 30 Mars 2012 15:18

oui la purge est bien en haut?????

Post� le: Vendredi 30 Mars 2012 16:36

Quand tu fais la purge il se passe quoi et comment proc�de tu?

On parle de quel v�hicule? Corsa A?

Post� le: Vendredi 30 Mars 2012 17:01

oui c est bien une corsa a ,j'ai de la pression qui arrive (peut etre pas assez) on a essayer plusieures solutions du plus loin au plus court et vise versa

ta pas oubli� de rem�tre tes join en cuivre ou qu'il en ai pas en doublon ? ta l'abs dessus ?

tu as referm� le bouchon du vase?

as tu bien remonter tes ressort sur tes etriers
effet spongieux de la pedale

V�rifie bien que tes �triers soit bien monter que le D se trouve pas � G et inversement.
Je peux te dire par exp�rience que pour ces �triers, on ne voit pas vraiement la diff�rence.
Et � l'�poque j'avais chercher longtemps, pour cette simple connerie.

si tu te trompes de cot�, les vis de purge se retrouvent vers le bas, c'est qd mm assez voyant comme diff�rence lol!

Et non, pas sur les 256 c'est tr�s trompeur. Moi aussi je disais la meme chose.
Perso c'�tait sur calibra, sur les autres mod�le peut etre pas.

kult45 a raison, il y a quasi aucune diff�rence, c'est juste le nombre inscrit dessus qui change. Quand j'ai fait la r�fection de mes �triers je l'ai vu en regardant les ref ATE.

oui la seule diff c'est l'emplacement de la vis de purge
c'est impossible de se tromper de cot� et d'avoir en meme temps la vis de purge bien orient�e, car c'est justement ca qui fait que c'est impossible de purger si tu te trompes de cot� (bon courage pour faire sortir de l'air par le bas lol!) et si par je ne sais quel miracle tu avais r�ussit cet exploit d'avoir les vis de purge vers le haut malgr� l'inversion gauche/droite, dans ce cas l� tu n'aurais pas eu de soucis de purge Rolling Eyes

Sinon des etriers en 256 j'en ai mont�/d�mont�/stock� un paquet, d'ailleurs 256 ou 236 ou 284 ou autre c'est pareil, tu te bases toujours sur la vis de purge pour d�terminer le cot�

Derni�rement c'est Antaz qui a r�solu le souci de purge � Calyan en inversant les �triers !

et donc?

Et donc, il est possible de les monter � l'envers (inverser D&G) sans s'en rendre compte.

personne n'a dit le contraire pour le montage, mais si tu les montes � l'envers tu t'en rends compte au moment de purger car tu te retrouves avec les vis de purge vers le bas! (c'est reparti pour un tour lol!)
de plus le monsieur a pr�cis� d�s le d�part que ses vis de purge etaient bien vers le haut Exclamation

Moi aussi je comprend pas le cout de les inverser, mais un ami de confiance qui me le dit et la Kut aussi.

On a touch� le fond du probl�me, qd on comprends pas on demande, car donner des conseils au pif en parlant de choses qu'on comprends pas et/ou qu'on a jamais fait �a n'aide personne...

La purge �a a pour effet d'enlever l'air dans le liquide de frein
Comme l'air est plus l�ger que le liquide, le liquide descends et les bulles montent
au niveau de l'etrier les bulles restent coinc�es au niveau du point le + haut de l'etrier, raison pour laquelle � cet endroi il y a un trou bouch� par la vis de purge, qui permet de faire sortir les bulles pile poil � l'endroi o� elles sont remont�es

Lorsque tu montes un etriers droit � gauche ou l'inverse t'es oblig� de le tourner de 180 degr�s pour le monter, du coup la vis de purge se retrouve � l'oppos�, au point le + bas de l'etrier au lieu du pt le + haut, et � ce moment l� tu peux purger tant que tu veux, les bulles d'air ne partiront jamais car toujours coinc�es en haut de l'etrier
Il n'y a que �a qui diff�rencie un etrier gauche d'un etrier droit, la position de la vis de purge

C'est exactement comme si tu voulais chasser l'air d'une bouteille d'eau, tu ouvres le bouchon de la bouteille et tu la presse pour chasser l'air, une fois que tout l'air est sorti et que l'eau coule tu referme le bouchon -> ta bouteille ne contient plus que de l'eau, il n'y a plus d'air dedans
maintenant essai de faire la mm chose en tenant la bouteille � l'envers bouchon vers le bas, je te souhaite bien du courage car c'est impossible. tout ce que tu r�ussira � faire c'est vider la bouteille et faire rentrer encore plus d'air dedans

si je le comprend bien mais leur �trier a l'envers non. Le truc c'est que 2 personnes non stupides m�affirme avoir eu le cas.