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jacq
1200s
Inscrit le: 06 Jan 2012
Messages: 89
Localisation: BRUYERES
Voiture: OPEL TIGRA
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 Posté le:
Jeudi 29 Mars 2012 20:13 |
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bonsoir tout le monde j ai un ptit soucis avec une tigra x14xe la voiture a du mal a monté dans les tours et ca arrive qu elle cale j ai changé capteur au villebrequin et au arbre a came sonde de temperature sonde lambda et le voyant s allume pas merci de m aidé par contre j ai changé le boitier si ca peu venir de ca ?
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clement7680
1800i
Inscrit le: 26 Avr 2009
Messages: 807
Localisation: 80230 Vaudricourt
Voiture: pas assez de place dans la barre
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| Posté le:
Jeudi 29 Mars 2012 20:28 |
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verifie que l echappement ne soit pas boucher deja eu le cas
sur tigra
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VIVRE A FOND CA PASSION
SI TU FREINES TES UN LACHE |
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jacq
1200s
Inscrit le: 06 Jan 2012
Messages: 89
Localisation: BRUYERES
Voiture: OPEL TIGRA
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| Posté le:
Jeudi 29 Mars 2012 20:30 |
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mon echappement c est qu un tube c est une voiture pour autocross mais je t en remercie
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C4NitrO31
1800i
Inscrit le: 06 Sep 2007
Messages: 901
Localisation: Pas loin de TOULOUZ
Voiture: Vectra GT - Kadett GSI 8v
 
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| Posté le:
Jeudi 29 Mars 2012 21:10 |
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Tu aurais du poster dans "AUTRES MOTEURS" !! 
Déjà réessaye avec ton ancien boitier tu seras fixé si c'est lui....
Y'a pas une vanne EGR sur ces moteurs?? Si oui regarde par là...
Sinon ensuite allumage (bougies, fils de bougies, bobine jumo)et alim en carburant(pompe, injo,durites sous caisse,etc...)...
Désolé c'est un peu vague mais je connais pas ce moteur (trop petit=pas assez de watts  ), demande sur des fofo de cocoB ou de tigra si tu galères! 
En espérant t'avoir aidé.....tiens nous au jus!!
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mic43
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 21 Mar 2007
Messages: 5145
Localisation: 43
Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!
 
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jacq
1200s
Inscrit le: 06 Jan 2012
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Localisation: BRUYERES
Voiture: OPEL TIGRA
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| Posté le:
Jeudi 29 Mars 2012 21:15 |
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merci. mon ancien boitier est en reparation car il a laché d un coup la quoi mic ?
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mic43
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 21 Mar 2007
Messages: 5145
Localisation: 43
Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!
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| Posté le:
Jeudi 29 Mars 2012 21:18 |
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t'es pas inscrit sur tigra vision et c'est pas toi qui a l'autocross bermude? (couleur)
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>> https://www.instagram.com/calibra43/ << |
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jacq
1200s
Inscrit le: 06 Jan 2012
Messages: 89
Localisation: BRUYERES
Voiture: OPEL TIGRA
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| Posté le:
Jeudi 29 Mars 2012 21:20 |
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ah non desolé
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lukiluke
1800i
Inscrit le: 13 Aoû 2006
Messages: 640
Localisation: BLERE 37150
Voiture: 2 astra gsi 2l 16v
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| Posté le:
Jeudi 29 Mars 2012 21:54 |
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salut la voiture raclère pa quand tu rallenti et quant tu monte en tour elle ètouf ?
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Moteur refait tourne très bien et bonne perf avec une petite puce powerchip sa donne pas mal |
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
    
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2012 05:21 |
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Allumage, essence ?
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jacq
1200s
Inscrit le: 06 Jan 2012
Messages: 89
Localisation: BRUYERES
Voiture: OPEL TIGRA
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2012 06:03 |
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non elle a du mal a monté jusqu a 4000 tours au dela elle marche quand je déaccelere elle petarade l essence a l aire d arrivé la pompe et neuve bougie neuve mais elle sont noir j ai meme changé la bobine fils d alumage
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2012 06:08 |
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Ce sont les bonnes bougies ?!? Les compressions sont bonnes ?!? Il n'y a pas un injecteur qui pisse ?!?
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jacq
1200s
Inscrit le: 06 Jan 2012
Messages: 89
Localisation: BRUYERES
Voiture: OPEL TIGRA
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2012 08:51 |
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oui se sont les meme bougie compression ok sementation et neuve
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2012 11:51 |
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Ce sont des bougies d'origine ?!? Telle est la question.
Tu as combien en compression à chaque cylindre ?!?
Ta distri est bien calée aussi ?!?
Tu parle s'autocross, qu'as tu changé dessus ?!? Ne faudrait il pas remettre en cause une modification ?!?
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jacq
1200s
Inscrit le: 06 Jan 2012
Messages: 89
Localisation: BRUYERES
Voiture: OPEL TIGRA
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2012 12:08 |
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je pense que ca vient du boitier car mon ancien boitier elle marché tres bien et d un coup elle a plus voulu demarré j ai changé le boitier elle tourne mais j ai se souci
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2012 12:22 |
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Le calculateur tu veux dire ?!?
En fait tu poste mais tu reste dans tes idées sans répondre, on sert à rien.
Change ton calculateur et puis c'est tout...
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darknico
20SEH
Inscrit le: 06 Juin 2007
Messages: 1702
Localisation: Toulouse
Voiture: Astra GSI
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2012 13:54 |
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Elle tient comment le ralenti ? L'EGR c'est une vrai merde sur ces moteurs.
Regarde aussi la durite de depression qui va au capteur MAP (sur le tablier à coté du bocal de LDR)
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jacq
1200s
Inscrit le: 06 Jan 2012
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Localisation: BRUYERES
Voiture: OPEL TIGRA
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2012 19:08 |
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elle tiens mal le ralentit il est a environ 750 trm a chaud et quand je roule un peu en tirant decu en m arretant elle cale
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2012 19:21 |
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Le MAP quand il est mort le ralenti est pas mauvais, et si tu fais décéléré jusqu'au dernier moment elle ne cale pas
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jacq
1200s
Inscrit le: 06 Jan 2012
Messages: 89
Localisation: BRUYERES
Voiture: OPEL TIGRA
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| Posté le:
Vendredi 30 Mars 2012 19:25 |
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au faite ca sert a quoi le MAP ?
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