joint cache culbuteur

Existe t'il une alternative au joint en li�ge car apr�s 1000 kms, mon moteur fuit Evil or Very Mad

Le caoutchouc ,j'en ai un s�r mon c20ne

Et tu aurais un lien??

Ca pisse pas au moins ?? Laughing

Si

Mais loin longtemps apr�s.....

perso j ai des lige sur tout les moteur et ca fuit pas
faut le mettre contre faire bien chauff� le moteur et si ca fuit faire un quart de tour Wink

le probleme de ces joints c'est qu'il faut a peine les serrer Shocked

Exact

J ai changer le mien car il y avait du mastic dessus et c etait bien moche.

Sauf que le neuf fuit toujours et j ai aussi comme tonton peur de trop le serr�. Apres il y a fuite et

FUITE mais sa d�guelasse tout quand meme.

Une id�e? Ou un couple de serrage car le temps que j aille jusqu a la cl�e et bien le moteur sera bien

chaud ^^

1800i Inscrit le: 05 Juil 2011 Messages: 784

bidougsi59 a �crit:

Existe t'il une alternative au joint en li�ge car apr�s 1000 kms, mon moteur fuit Evil or Very Mad

Pour poser un joint li�ge sur 20NE (en g�n�ral, ils sont vendus par 2), il faut les tremper 24h dans de l'huile pour les impr�gner puis on les pose. Sinon, en alternative, plus simple � monter, le joint caoutchouc du 20SEH compatible NE et XE

Ca c est pour le carter la on parle du cache culbu

Oui le joint du cache culbu Wink

OK c'est vrai que moi je l'ai serrer fort quand m�me mais si on le met juste contre, il ne risque pas de se desserrer avec les vibrations moteur?? frein filet??

Perso ca na jamais bouger