injecteur c20xe

1200s Inscrit le: 11 Nov 2011 Messages: 98 Voiture: astra gsi 2.0 16v c20xe

bonjour actuellement en possession d' une astra gsi 2.0 16s. j' ai effectuer quelque petite modif:
- power cap
- admission bmc
- boitier papillon en 68mm

et bien sur tous se qu' il faut pour la tenue de route

et en pr�vision
- decata et silencieux universel
- r�gulateur d' essence
- pompe a essence GD
- et bien sur la fameuse puce de montanatonio

et bien sur tous se qu' il faut pour la tenue de route.. Ma question est donc la suivante.. pensez vous que des injecteurs de C20LET feront l' affaire ou je devrai passer a autre chose. j' ai trouver cela sur ebay.co.uk (http://cgi.ebay.fr/VAUXHALL-C20XE-C20LET-RALLY-UPGRADE-RECON-INJECTORS-/180751634416?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a15a30ff0) quand pensez vous,

merci d' avoir pris le temp de lire mon message et dis r�pondre.

Si c'est pour rouler au SP c'est modif ne servira absolument � rien si ce n'est tourner beaucoup trop riche, si c'est pour tourner � l'E85 l� c'est d�j� plus int�ressant

1200s Inscrit le: 11 Nov 2011 Messages: 98 Voiture: astra gsi 2.0 16v c20xe

bonjour, Donc c' est quoi le mieux ?? c' est quoi qui est interessant ?? le probleme de l' essence c' est mon probleme.

Je pense que ma r�ponse est suffisement explicite, au mieux si tu es en 2.5 tu mes des injecteurs de 2.8 ou de X20XEV et c'est tout

Par tourner beaucoup trop riche ca signifique que le moteur ne tournera pas correctement, la conso j'en parle m�me pas

On sent la difference en changent les injecteurs d'un 2.5?
ou c'est vraiment minime

1200s Inscrit le: 11 Nov 2011 Messages: 98 Voiture: astra gsi 2.0 16v c20xe

moi c deja un 2.8

Alors ne touche � rien

pourquoi tu voudrais remplacer tes injecteurs?
d'origine ils sont prevus pour un melange optimal.
Si tu veux tourner un peu plus riche a la limite tu augmente ta pression d'essence.Mettre des injecteurs plus gros va te fairte tourner trop riche et tu gagnera rien en perf.

1200s Inscrit le: 11 Nov 2011 Messages: 98 Voiture: astra gsi 2.0 16v c20xe

parceque.si je met une pompe a essence gros debit. il risque pa de me "brider" les injecteur d'origine. il risque pa de cracher come loriginr

T'as pris la peine de r�fl�chir 2s � ce que tu viens de dire o� tu comprends r�ellement rien au principe de fonctionnement d'une injection?

si tu mets une pompe grand debit,ca ne changera rien,car c'est ton regulateur de pression d'essence qui regul la pression d'essence dans la rampe.
Que ton debit soit rapide ou lent,la pression dans la rampe sera toujours la meme et le fonctionnement des injecteurs restera le meme. Mettre une pompe grand debit sur un c20xe n'a aucun interet.Changer le regulateur n'a pas non plus d'interet,celui d'origine va tres bien et si tu veux augmenter la pression,tu peux le retarer en 2 minutes (il te faut juste a mano pour controler la pression lors du retarage).
Si tu veux depenser des sous intelligemment,investi dans:
- un bon collecteur d'echappement
- une paire d'ACC
- une bonne puce (tu as prevu d'en prendre une a montanatonio donc c'est ok)
- un VM all�g�

Si tu veux encore plus pousser:
- des pistons haut RV
- une admission 4 pap
- ...

Avec ca au moins tu sentira une difference.

Il y a pas mal de post concernant l'amelioration du c20xe sur ce forum,jette un oeil tu trouvera ton bonheur et tu verra ce qui est vraiment utile d'acheter ou non

1200s Inscrit le: 11 Nov 2011 Messages: 98 Voiture: astra gsi 2.0 16v c20xe

isma... je croyai que c' �tait un forum pour se renseign� sur c' est moteur la.. donc c' est se que je fais je me renseigne.. maintenant si c' est pour se faire casser quand on demande un truc a quoi sert se forum ???

Mat 57. merci pour tes renseignements. je vais donc bien me pancher sur se probleme..

Enrichir ne fait rien gagner en perf on enrichi surtout sur les turbo car on upgrade tr�s vite des grosse puissance donc il faut enrichir en concequence pour ne pas fondre mais cela n'apporte rien en perf il faut juste rester dans un bon ratio AIR/ESSENCE sinon tu enflamme l'air et la tu perce

Sur un XE si tu veux vraiment faire une chose et encore je suis plus que reserver sur la modif c'est de retarer ton regul d'essence a 3.5b en conservant t'est injecteur d'origine la modif et sur le site GSITURBO.com

c'est pas parce que tu vas injecter 50L en une fois que tu vas marcher plus fort ! l'injection et dependant de ton calculateur qui determine la valeur optimum via la lambda

Si tu veux sortir des CV sur XE sa passer par les arbre a cames plus mechant... un gros budget quoi au pire tu peux mettre tes injecteur tu aurat juste la chance de fumer comme un mazout et de puer la rage en roulant et surment ne pu passer au CT

Je te r�ponds par 3 fois que ca sert � RIEN donc apres si tu comprends toujours pas c'est normal que je me pose d'autres questions

ne vous enflammez pas les gars.
A priori gs16-seb est mal renseign� ou manque de connaissances,ce n'est pas grave,maintenant il sait que mettre des gros injecteurs ca ne sert a rien.
Tout le monde n'a pas forcement de bonnes connaissances donc faut etre comprehensif des fois.

bah on as tous etait a sa place c'est clair pas besoin de le tailler

1200s Inscrit le: 11 Nov 2011 Messages: 98 Voiture: astra gsi 2.0 16v c20xe

voila. merci les gars. jai quelque base en mecanique. mai c'est tous je connai pa gran chose encor a la prepa. donc quan on a des doute sur ca. on va voir sur les forum.. et quan on pose des question et quon se fait presque jetter. on a plus envie dy retourner.. en tous cas isma jspr ke tu sera plus comprehensif a lavenir avec les question qu'on pose. et pas.besoin de tenflamer quan on comprend pa quelque chose..

Je suis un membre plut�t r�cent sur ce forum; il para�trait que isma est tr�s direct et pas tr�s d�licat, mais il est tr�s comp�tent; c'est un peu la bible!! Mieux vaut ne pas se mettre mal avec!

gsi16-seb a �crit:

voila. merci les gars. jai quelque base en mecanique. mai c'est tous je connai pa gran chose encor a la prepa. donc quan on a des doute sur ca. on va voir sur les forum.. et quan on pose des question et quon se fait presque jetter. on a plus envie dy retourner.. en tous cas isma jspr ke tu sera plus comprehensif a lavenir avec les question qu'on pose. et pas.besoin de tenflamer quan on comprend pa quelque chose..

C'est trop facile de le prendre comme �a

Je pense pas t'avoir jeter, tu pose 3 fois le m�me genre de question sans chercher � comprendre le pourquoi du comment des r�ponses qui te sont donn�es, comme d�j� dit plus haut, rien � ajouter de plus, si t'as envie d'insister, libre � toi

Ce forum sert effectivement � renseigner les gens mais n'est pas un distributeur automatique de r�ponses pour autant, merci de l'int�grer

PS: T'as d�j� �t� pr�venu pour ton �criture donc l� c'est la derni�re fois avant suppression pure et simple de chaque message mal r�dig�

tes en forme isma Laughing