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dean95
20SEH


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Voiture: Astra gsi16 vendu, kadett gt 1800 112cv vendu , vectra c 2.2 direct et le.nouvelle astra g cab

MessagePosté le: Lundi 21 Novembre 2011 10:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

bonjour a tous

donc j'ai quelques questions sur le comportement routier de mon astra gsi

alors j'ai monté récemment sur mon astra 4 koni jaunes avec des ressorts court HR en -35 ,
et suite a ca , le comportement routier de la voiture a changée , et je voulais savoir si ses réactions sont normales .

mon ressenti , la voiture est plus séche sur les imperfections de la route ( ca je pense que c'est normal , vu que c'est plus ferme ) , et je trouve la direction plus légére , est ce du au centre de gravité plus bas ?, sinon je trouve aussi q'elle "lit" plus la route qu'auparavant (amortos et ressorts origine ) , c'est a dire
qu'elle a tendance a "embarqué" a gauche ou a droite sur les trous ou autres nid de poule ( c'est léger mais un peu désagréable ) .

voila , mes questions vont surement paraitre bête pour certains , mais c'est le premier véhicule que je posséde qui a subi un rabaissement !
et elle tire légérement a droite , mais elle va avoir une géométrie 'parallelisme , dans pas longtemps , vu que j'ai touché au train avant .

merci de vos avis Wink

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BOOSTER77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 21 Novembre 2011 13:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

idem avec mes koni jaune et ressort -6 je trouve qu'elle suit grave la route Confused

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dean95
20SEH


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MessagePosté le: Lundi 21 Novembre 2011 13:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon ca me rassure dans un sens , car les premiéres fois ca surprend un peu , mais c'est plus désagréable qu'autre chose , en plus en -6 tu dois être "sec" sur les bosses et trous sur la chaussée !

merci booster , de ta réaction , y en a d'autres pour un retour d'expérience Question

merci a tous Wink

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bidougsi59
20NE


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MessagePosté le: Lundi 21 Novembre 2011 13:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Quasiment toutes mes Astra f je les aie rabaissé (7 en tout) et j'ai jamais eu trop de problème et j'adore le comportement. Par contre, jamais de koni et toujours bilstein b6 (je crois)

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dean95
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MessagePosté le: Lundi 21 Novembre 2011 13:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je t'avouerais que les koni c'était une opportunité qui c'est présenté mais sinon j'aurais mis des bilsteins car c'est le top !!!!
Et toi avec ça , pas de souci ? Tu as quel. Rabaissement ? La voiture suit pas les trous ?

Merci Wink

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mat.57
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 21 Novembre 2011 15:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

apres rabaissement de ma 1ere calibra j'avais aussi cette impression de derive suivent l'etat de la route.

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que du bonheur!!!!
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dean95
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MessagePosté le: Lundi 21 Novembre 2011 15:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut mat

et tu avais des koni sur ta premiére calibra ?
tu avais une bonne tenue de route ?

merci Wink

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steff38
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MessagePosté le: Lundi 21 Novembre 2011 18:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu as fais une géométrie du train avant?
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swappgsi
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MessagePosté le: Lundi 21 Novembre 2011 18:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

deja a savoir que des que tu rabaisse tu modifie considerablement ta geometrie complete , d'ou l'importance de la refaire juste apres et si possible lui changer les rotules suspension/direction, cela n'est pas tres couteux et assez rapide a faire, apres certes il reste les coupelles , silentblocks de triangle aussi....

donc je pense que ton soucis qu'elle se deporte assez facilement vient de ta geometrie qui doit etre archi mauvaise pour le moment Wink

pout toi BOOSTER sache aussi que les jantes large amplifies ce phenomen mon loulou Wink

pour ma part mes deux opel sont rabaiséé dont ma kadett en -60mm organes cités neuf geometrie effectuée et dimension de pneu pas trop important( 195 45 15) et pas de phenomenes comme le votre

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c'est pour les jeanvaljean, les gros barjots , les rajouls , pour ceux qui roulent en opel a l'ancienne avec les phares jaunes , qui rode , qu'i entassent des victoires sur depart arreté... MAFIA K1FRY REMIX' !
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dean95
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MessagePosté le: Lundi 21 Novembre 2011 18:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci pour vos réponses

oui la géometrie est prévu de toute maniére , sinon l'état des diverses rotules est bon et les triangles sont monté en polyuréthane .

mais je pense qu'une fois que la géo sera faite , ca va aller Wink

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BOOSTER77
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MessagePosté le: Lundi 21 Novembre 2011 18:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

ouai c'est vrais que les 8x17 amplifient quand je repasse en jantes d'origine le phenomene diminue voir disparait pratiquement Cool

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dean95
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MessagePosté le: Lundi 21 Novembre 2011 18:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

pwooooaaaa , 8X17 , ca fait bien large ca Twisted Evil

elle doit être posée au sol Wink

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BOOSTER77
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MessagePosté le: Lundi 21 Novembre 2011 18:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

pas asser encore mais faut que je modifie les ailes pour la poser + Cool Twisted Evil Evil or Very Mad

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fop
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MessagePosté le: Mardi 22 Novembre 2011 10:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

idem,avec mes koni,mon rabaissement et les jantes large,ta voiture ressent les moindres imperfections de la route et sa peut etre parfois desagreable et surprenant
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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 22 Novembre 2011 17:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour l'instant ça reste de la littérature tant qu'il n'a pas fait contrôler et regler le parallèlisme

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Blitz powaaaa!!!!
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dean95
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MessagePosté le: Mardi 22 Novembre 2011 22:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est prévu isma , c'était pour avoir le ressenti d'autres personnes sur les réactions avec rabaissement , mais c'est prévu Wink

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malou31
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MessagePosté le: Mardi 22 Novembre 2011 23:10 Revenir en haut de page

duck se plaint de sa aussi
il a des koni mais on dirait qu'il et a la hauteur d'origine lui Confused
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