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adricali59
20SEH


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MessagePosté le: Samedi 26 Novembre 2011 03:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

Slt j'ai encore un problème avec ma cali, en tiran une boure a 250km/h,

j'ai ma pression d'huile qui ces mise a grimpée à environ 5.2bar.

Donc je suis sortie de l'autoroute au ralentis tous va bien, j'ai 2.5bar environ mais des que j’accélère elle monte a 5.2bar

et ce régule ensuite a 5bar, alors d'habitude je suis a 4.5bar.
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Samedi 26 Novembre 2011 18:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est pas spécialement un souci par contre assure toi que ton huile n'a pas pris un coup de chaud

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adricali59
20SEH


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MessagePosté le: Samedi 26 Novembre 2011 18:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Slt isma, si justement elle est monté à 130° c'est a ce moment que ma pression ces envoler.

Mais après avoir attendu quelque minutes, ma t° etait a 110° et toujour le même probleme!
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mikcalilbra
20NE


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MessagePosté le: Samedi 26 Novembre 2011 20:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

si elle est montee jusque 130 ° c est deja pas bon car au dessus l huile perd en grande partie ses propriete lubrifiante (dc elle brule ) j ai pete mon premier bloc a cause de ca thermostat grippe en position fermee dc l huile ne passait pas par le radiateur verifie le car si elle monte jusque la c est qu il y a un probleme quelque part et surement du a se thermostat d huile
la semaine passee j ai fait une petite balade avec mes pote en jap environ 120km en tirrant dedans presque sans arret j ai fait quelque pointe a 270 et aucun soucis de temperature dhuile pour te dire j ai bouffe presque 1/2 pleins donc elle a ramasse comme il faut Cool

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Barthus
Le Druide


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MessagePosté le: Samedi 26 Novembre 2011 20:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

mik > donc a quelle température maxi tu as pris? quelle température moyenne correcte?

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adricali59
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MessagePosté le: Samedi 26 Novembre 2011 21:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok pourtan mon radiateur etait chaud hier après ma boure,

pour ma surpression d'huil pas d'idée, j'ai fait un petit tour ce soir,

je suis casiment a 6bar Rolling Eyes


Dernière édition par adricali59 le Samedi 26 Novembre 2011 22:52; édité 1 fois
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Barthus
Le Druide


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MessagePosté le: Samedi 26 Novembre 2011 21:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ton clapet de décharge doit coincer

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mikcalilbra
20NE


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MessagePosté le: Samedi 26 Novembre 2011 22:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ouai clapet qui coince
Pr la temp moi je tourne entre 100 et 125 jamais plus

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adricali59
20SEH


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MessagePosté le: Samedi 26 Novembre 2011 22:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sa doit etre ça aussi pour ma T° d'huil j'était a 125°, par contre en démontan le clapet

je le voie comment si il coince Question
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Dimanche 27 Novembre 2011 10:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si tu arrive pas à le sortir, mais à mon avis je ferai d'abord une vidange si l'huile a surchauffé

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mikcalilbra
20NE


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MessagePosté le: Dimanche 27 Novembre 2011 12:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

Exact isma verifie ton huile si elle ne sent pas l huile brulee et si elle n a pas noirci

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adricali59
20SEH


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MessagePosté le: Dimanche 27 Novembre 2011 14:33 Revenir en haut de page

Non justement j'ai regarder sa va!

Je ferais une vidange avec de la 10w60.
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