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playboy
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MessagePosté le: Vendredi 30 Mars 2012 19:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

voila j'ai un corsa b 20ne en cours de restauration jai deja mis tout l'interrieur de la phase 2 boite courte en 3.94, injecteur de 2litres 16v, et pas mal de truc a venir pas la suite je vous tiendrais au courant tel ma nouvel peinture et autre modif moteur...


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psyko
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MessagePosté le: Vendredi 30 Mars 2012 19:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

hate qu'on test vs ma coco a Wink
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idefix1987
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MessagePosté le: Vendredi 30 Mars 2012 20:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est une 100?

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[Full-Ice]
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1

MessagePosté le: Vendredi 30 Mars 2012 22:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

+ de photos ??

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CORSA02
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MessagePosté le: Samedi 31 Mars 2012 00:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sympa ta corsa on dirais la mienne, noir avec jantes de tigra.
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BABYBLITZ
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MessagePosté le: Samedi 31 Mars 2012 15:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Auto simpa qui ne paye pas de mine mais qui est super efficace.
Le c20ne fait super discret dans une corsa. Wink
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playboy
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MessagePosté le: Dimanche 01 Avril 2012 08:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

je vais en mettre d'autre des photo pour l'instant el et de toute les couleur j'esaye dacheter des pieces plus ou moin potable que comparé avant quand je l'ai el etait vraiment pas belle. mes je pense la peindre d'ici cette été la il me manque que le parc choc avant je voulais un phase 2 mes je l'ai peut etre trouver Wink
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Fred...Perry
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MessagePosté le: Dimanche 01 Avril 2012 09:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu a enlevé le seh?

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playboy
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MessagePosté le: Mardi 03 Avril 2012 07:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

fred on n'a pris les compressions moteur du seh et sa sor a peine la compression du c20ne faut que je me mette a faire le joint de culasse...
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Fred...Perry
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MessagePosté le: Mardi 03 Avril 2012 07:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

ah bein merde dégouté Confused Embarassed

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playboy
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MessagePosté le: Mardi 03 Avril 2012 07:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

c pour que je veux pas trop la ramener au run tt sa j'prefere attendre qu'il marche un peu mieux meme si comme sa sa va quand meme j'en tiens pas mal Laughing mes jprefere la ramener en forme pour avoir plus de chance Wink
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Franc-comtois
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MessagePosté le: Mardi 03 Avril 2012 07:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

playboy a écrit:
fred on n'a pris les compressions moteur du seh et sa sor a peine la compression du c20ne faut que je me mette a faire le joint de culasse...


Et elles ne doivent pas être pareilles ?
Juste une question comme ça, je pensais que tout cela tournait autour de 14, voire de même pour un 16v....

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playboy
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MessagePosté le: Jeudi 12 Avril 2012 11:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

ma voiture va ptetre etre declaré epave deg tt sa a cause dun mec qui c pa respecter les ceder le passage Crying or Very sad
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Onemanshow
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 12 Avril 2012 11:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Dommage , elle était bien propre Confused
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playboy
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MessagePosté le: Jeudi 12 Avril 2012 11:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

ouai sa va el etai de tte les couleur mes y me manquai plus que le pc avan et jpouvai la peindre, demain jdoi lamener au garage pour lexpertise
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nathalex24
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MessagePosté le: Jeudi 12 Avril 2012 11:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

sa va que c'est un c20ne, car en xe, ou let, jpense que l'expert s'en apercevra!!!! car comme dit plus haut, un 20ne, c'est plus discrait.
sinon désoler pour toi...

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Nemesis
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 12 Avril 2012 15:20 Revenir en haut de page

dommage... Confused
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