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Message |
araik
20SEH
Inscrit le: 21 Oct 2006
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Localisation: partout
Voiture: astra GT35
  
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 Posté le:
Jeudi 22 Septembre 2011 21:26 |
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Salut à tous je voudrais savoir comment je dois faire avec les arbre à came d'origine pour un passage en turbo?
faudrait-il décaler les arbres à came du X30XE pour un passage en turbo? si oui quel arbre à came et de combien?
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Mister.x
1800i
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 705
Localisation: Dans le Power du X
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| Posté le:
Lundi 26 Septembre 2011 10:33 |
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Oui mais ceux du X30xe et pour les poulies réglables c'est juste pour avoir une meilleur plage d'utilisation (cartographie.......) 
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X-MOTORSPORT.
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araik
20SEH
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Localisation: partout
Voiture: astra GT35
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| Posté le:
Lundi 26 Septembre 2011 15:18 |
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merci de ta réponse
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for-tee
20SEH
Inscrit le: 06 Sep 2007
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Voiture: OpelS
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| Posté le:
Lundi 26 Septembre 2011 18:55 |
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tu monte quoi comme soupapes d'échappement 
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no blitz ----> no life
mon rêve
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araik
20SEH
Inscrit le: 21 Oct 2006
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Localisation: partout
Voiture: astra GT35
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| Posté le:
Lundi 26 Septembre 2011 21:46 |
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heu d'origine pourquoi?
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Mister.x
1800i
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 705
Localisation: Dans le Power du X
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| Posté le:
Mardi 04 Octobre 2011 08:57 |
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Tu gardes tout d'origine sauf les bielles-pistons mais avant tout les culasses méritent d'être travaillée(admission et échappement).
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X-MOTORSPORT.
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pwings18
1800i
Inscrit le: 02 Juil 2010
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Voiture: Astra f Cabriolet C25XE, Corsa b 1,7td
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| Posté le:
Mardi 04 Octobre 2011 11:51 |
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d ailleurs, a ce propos, je t avais demandé si tu avais des photos, mais tu ne m as meme pas repondu... 
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Ars3nik
1800i
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pwings18
1800i
Inscrit le: 02 Juil 2010
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| Posté le:
Mardi 04 Octobre 2011 19:01 |
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béh oui c etait bien celles là...
je suis pas fou quand meme, elles ne s affichaient plus, et maintenant si... 
merci !
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evo33130
20NE
Inscrit le: 12 Déc 2009
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| Posté le:
Mardi 04 Octobre 2011 19:53 |
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C'est Beau quand même  
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pwings18
1800i
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| Posté le:
Mardi 04 Octobre 2011 19:56 |
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oui aussi !
et effectivement, y a des chevaux faciles a gratter... 
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araik
20SEH
Inscrit le: 21 Oct 2006
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Voiture: astra GT35
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| Posté le:
Mardi 04 Octobre 2011 22:19 |
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pour les culase je pense les travaillees aussi 
pour le reste suprise
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evo33130
20NE
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| Posté le:
Mardi 01 Novembre 2011 23:31 |
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Vite la suite
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mich-mich
X30XE
Inscrit le: 01 Jan 2009
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Voiture: Astra T16
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| Posté le:
Mercredi 02 Novembre 2011 13:22 |
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il a arreté, il repasse en 4 cylindre je crois !
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-C'est en forgeant que l'on devient forgeron.
-Astra c'est plus fort que toi ! |
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Mister.x
1800i
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Messages: 705
Localisation: Dans le Power du X
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| Posté le:
Mercredi 02 Novembre 2011 16:00 |
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Pour le moment je suis en standby: je taf du lundi au samedi 
je roule en Astra G 2L16V look OPC et suis sur ma bertone là (Z22SE tranformé en Z20NET).
Pour le V6 bi-turbo j'attend de finir ma maison avant......Me manque plus que toute la partie échappement (collecteurs juqu'au sillencieux)...... 
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X-MOTORSPORT.
Dernière édition par Mister.x le Mercredi 02 Novembre 2011 16:11; édité 1 fois |
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araik
20SEH
Inscrit le: 21 Oct 2006
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Localisation: partout
Voiture: astra GT35
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| Posté le:
Mercredi 02 Novembre 2011 16:06 |
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oui changement de projet
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Pierre
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Mai 2008
Messages: 8101
Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
 
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| Posté le:
Mercredi 02 Novembre 2011 19:02 |
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| Mister.x a écrit: | Pour le moment je suis en standby: je taf du lundi au samedi
je roule en Astra G 2L16V look OPC et suis sur ma bertone là (Z22SE tranformé en Z20NET).
Pour le V6 bi-turbo j'attend de finir ma maison avant......Me manque plus que toute la partie échappement (collecteurs juqu'au sillencieux)...... |
sympa tout ça une petite présentation de tout ça pourrait etre bien
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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evo33130
20NE
Inscrit le: 12 Déc 2009
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Voiture: Bertone Turbo X2 / Zafira A OPC
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| Posté le:
Mercredi 02 Novembre 2011 21:00 |
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+1 avec pierre
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