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Farouk
1200s
Inscrit le: 07 Mar 2011
Messages: 176
Localisation: Pfatsatt[68]
Voiture: Mazda 3 2.0 Performance + Golf III GTI Anniversary
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 Posté le:
Samedi 27 Août 2011 11:49 |
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Bonjour à tous,
Voilà, j'en est vraiment assez de mes ressorts Apex. Donc je vais changer ... en ce moment mon budget est un peu limité  .
Ma question est : de ces deux config laquelle présente le meilleur rapport confort/tenue de route ?
Ultra SR + ressorts stock.
Blistein B4 + ressorts eibach (-3).
Le prix des deux setup est assez similaire ....
Merci d'avance pour vos conseils 
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Astra GSI 16V => Vendu - Vectra A 2.0I => Vendu - Corsa A 1.2 => Donnée.
Mazda 3 2.0 Performance + Golf III GTI Anniversary |
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energy68
1800i
Inscrit le: 14 Juin 2010
Messages: 964
Localisation: haut rhin 68
Voiture: terrano 2.7 turbo D,xantia hdi 110
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| Posté le:
Samedi 27 Août 2011 12:28 |
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salut farouk,je m'était renseigné avec schneberger pour tes ressort mais il a pas le temps,donc voila,par contre pour tes ressort,le mec t'a dit des conneries,c'est pas du -40 mais du -55 ou -60 que t'a a l'avant si sa peut t'aider,voila,a plus
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Farouk
1200s
Inscrit le: 07 Mar 2011
Messages: 176
Localisation: Pfatsatt[68]
Voiture: Mazda 3 2.0 Performance + Golf III GTI Anniversary
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| Posté le:
Samedi 27 Août 2011 12:53 |
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Merci loic,
Ce que j'ai c'est ceci :
http://www.haloperformance.com/APEX/suspension/for/OPEL-VAUXHALL/Astra/details/3430-381. Il sont donnés pour -4, ils se sont peut-être tassés. Enfin la hauteur est un problème mais c'est surtout le confort qui est exécrable.
Je vais déjà commander ce qu'il me faut dès que j'aurais fait mon choix, c'est pour cela qu'il me faut des retours d'expérience d'autres membre du forum. Pour le montage je passerai une annonce . 
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Tonton Kadett
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 4855
Localisation: 33
Voiture: Kadett GSI 16v, Kadett GSI Cab
       
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| Posté le:
Samedi 27 Août 2011 22:07 |
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question deja posé des dizaines de fois ...
 fonction recherche
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le forum blitz-gsi c'est comme une petite famille ... mais avec la belle mère en moins
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Farouk
1200s
Inscrit le: 07 Mar 2011
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Localisation: Pfatsatt[68]
Voiture: Mazda 3 2.0 Performance + Golf III GTI Anniversary
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| Posté le:
Samedi 27 Août 2011 22:45 |
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C'est vrai qu'en cherchant bien .. 
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som
1800i
Inscrit le: 16 Fév 2007
Messages: 532
Localisation: Seine et Marne
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| Posté le:
Dimanche 28 Août 2011 23:05 |
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Si c'est le confort que tu vises, restes sur des ressorts d'origine.
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Mens sana in corpore sano. |
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 12305
Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
   
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| Posté le:
Lundi 29 Août 2011 10:13 |
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Faux,en bilstein B4 combiné avec ressort eibach,la caisse devient plus confortable qu'a l'origine  ,sur les Opel recente non,mais sur les anciennes ca valait vraiment le coup de changer pour cette suspension,on y gagne en tout
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A la Team BLING BLING: TIAGO allias Tokay est present la releve du Blitz est en route!!! |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Lundi 29 Août 2011 10:37 |
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Je confirme, surtout en comparaison à des suspensions fatiguées
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Farouk
1200s
Inscrit le: 07 Mar 2011
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Voiture: Mazda 3 2.0 Performance + Golf III GTI Anniversary
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| Posté le:
Lundi 29 Août 2011 12:12 |
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Merci beaucoup pour vos avis  , même s'il y a beaucoup de topics qui traitent du sujet j'avais un peu de mal à me faire un avis. Je vais prendre B4 + Eibach en -3, en plus le prix est raisonnable environ 320€
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT
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Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
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| Posté le:
Lundi 29 Août 2011 12:34 |
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J'ai monté ca sur une de mes kadett 130chx,rien a redire,j'ai meme fait du circuit avec c'est tres bon,c'est pas du B6 ou B8 mais c'est pas le meme prix non plus,cette suspension sait tout faire,rouler tous les jours,conduite sportive de temps en temps,pour un prix tres contenu 
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