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corsa 33
1200s
Inscrit le: 29 Juil 2011
Messages: 4
Voiture: opel crsa 16s
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Posté le:
Vendredi 29 Juillet 2011 16:47 |
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je voudrai savoir si il y a moyen de refilter un boulon de culace ds le block et remplacer le boulon par un de dimetre plus gros
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Mathieu
Administrateur

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4220
Localisation: Marseille
Voiture: Kadett gsi16, vectra gt16, vectra gts cdti
       
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Posté le:
Vendredi 29 Juillet 2011 17:04 |
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oui mais c'est pas forcément rentable
j'ai eu le soucis, on m'avait demandé 100 à 150€ pour poser un filet rapporté
J'ai préferé changer de bas moteur, ca m'a couté moins cher, le boulot est le même et au moins ya pas de risques pour la fiabilité
PS : fais des efforts sur l’orthographe stp
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Nous ne sommes pas un SAV Opel, nous sommes des êtres humains!
Jésus changeait l'eau en vin, tu m'étonnes que 12 mecs le suivaient partout... |
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corsa 33
1200s
Inscrit le: 29 Juil 2011
Messages: 4
Voiture: opel crsa 16s
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Posté le:
Vendredi 29 Juillet 2011 17:10 |
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est ce que tu saurer si c possible de passer avec un diametre plus gros?
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Mathieu
Administrateur

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4220
Localisation: Marseille
Voiture: Kadett gsi16, vectra gt16, vectra gts cdti
       
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Posté le:
Vendredi 29 Juillet 2011 17:33 |
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Je ne pense pas, les contraintes sur la vis de + gros diamètre ne seraient plus les mêmes que sur les autres vis, ce qui engendrerait un serrage irrégulier
Le serrage d'une culasse c'est quand même sensible, toutes les vis doivent serrer de la même manière pour que le joint fasse son boulot comme il faut, avec un serrage angulaire la vis + grosse s'étirera moins que les autres et appliquera une force plus importante que les autres vis, il faudrait du coup la serrer un peu moins mais dans quelle mesure?? c'est du mauvais boulot
Sans compter qu'il faut la trouver aussi la vis + grosse
Pas d'écriture SMS ici !! Pour la 2ème fois : fais des efforts sur l’orthographe stp
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Vendredi 29 Juillet 2011 17:38 |
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-> inserts
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k-v1n
20NE

Inscrit le: 22 Mar 2010
Messages: 1122
Localisation: 30100
Voiture: kadett gsi 16.
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Posté le:
Vendredi 29 Juillet 2011 19:25 |
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mais un élicoiide!
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Vendredi 29 Juillet 2011 19:35 |
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un hélicoil ne tiendra pas sur ce type de vis/serrage.
il faut mettre un insert!
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k-v1n
20NE

Inscrit le: 22 Mar 2010
Messages: 1122
Localisation: 30100
Voiture: kadett gsi 16.
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Posté le:
Vendredi 29 Juillet 2011 19:46 |
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un insert il t'en faut un balaise! perso j'aurais repercer la culasse plus gros et le bloc pour mettre une autre vis.
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Vendredi 29 Juillet 2011 19:50 |
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non pas plus gros pour les raison qu'a énoncé mathieu.
un insert, de bonne qualité, ca ira très bien! je l'ai deja fais.
si tu as cassé un filetage de bloc en serrant la culasse il ya des grandes chances que tu n'as pas le bon couple vis/rondelle/culasse.
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corsa 33
1200s
Inscrit le: 29 Juil 2011
Messages: 4
Voiture: opel crsa 16s
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Posté le:
Vendredi 29 Juillet 2011 23:24 |
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Est ce que si je reperce tous les boulon de culasse sa pourrais le faire?
Quel type de boulon de culasse est plus gros que 11/125?
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Samedi 30 Juillet 2011 19:52 |
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As tu au moins pris la peine de lire ce qui t'a été expliqué plus haut?
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