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bipbip78
20NE


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MessagePosté le: Jeudi 14 Juillet 2011 13:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je voudrai savoir les différences entre les pipes 2.5 et les pipes 2.8? Un truc qui pourrai me permettre de différentier l une de l autre.

J ai mesuré au pied a coulisse la hauteur d un conduit, et chez moi c est la même entre la 2.5 et la 2.8.

Je peux pas mesurer la largeur car la 2.5 est en place, a moins de démonter mais j ai pas le temps pour l instant.

J ai fais des recherches sur le forum, mais "2.8" ne passe pas dans la recherche... Evil or Very Mad

Merki !

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energy68
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MessagePosté le: Jeudi 14 Juillet 2011 13:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut,je pense pas qu'il y ai vraiment de différence,tu parle de la boite ou c'est écrit SFI?
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bipbip78
20NE


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MessagePosté le: Jeudi 14 Juillet 2011 13:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Nan de ce qu il y a en dessous, de la pipe d admission, des conduits !

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energy68
1800i


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MessagePosté le: Jeudi 14 Juillet 2011 14:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok,après je peux pas te dire plus,faut attendre les autre membre qui se manifeste,a plus Wink
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Myck
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 14 Juillet 2011 14:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

Perso j'ai déjà pu avoir les 2 pipes cote cote j'ai aps vu de différence Wink
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bipbip78
20NE


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MessagePosté le: Jeudi 14 Juillet 2011 14:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Y en a pas une qui a des conduits plus gros?

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k-mac
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MessagePosté le: Jeudi 14 Juillet 2011 15:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il sembe effectivement plus gros en externe sur le 2.8 mais en interne je sais pas

Moi personnellement je préfère le 2.8 avec anti patinage car au ressenti pour la route que je fait sa semble moin creux en sortie d'epingle
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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 14 Juillet 2011 18:26 Revenir en haut de page

A priori, la différence c'est pas en fonction du type de gestion moteur mais avec ou sans ETC pour passer le 2ème boitier papillon

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Blitz powaaaa!!!!
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