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vs238268
1800i
Inscrit le: 09 Jan 2007
Messages: 663
Localisation: Sierre - Valais - Suisse
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 Posté le:
Mercredi 22 Juin 2011 21:23 |
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C'est la saison où je vous emm... avec mes freins 
J'ai l'intention de passer en 280 sur la C, est-ce que je vais pouvoir recycler le système Lucas en 260 sur la B?
Merci d'avance!
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Corsa C Z18XE Irmscher, dbilas (admi, AAC, reprog), 4-1 Lexmaul, VM allégé. |
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vs238268
1800i
Inscrit le: 09 Jan 2007
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Localisation: Sierre - Valais - Suisse
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| Posté le:
Lundi 27 Juin 2011 20:43 |
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Je me réponds:
Non... en fait l'entre-axe pour la fixation du porte-étrier ne correspond pas.
Je verrai ce qu'il faut changer et je mettrai à jour.
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mardi 28 Juin 2011 07:46 |
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c'est ce que j'allais te dire, j'avais essayé a l'époque et ça m'avait pris la tête donc j'ai laissé tomber...
peut être en faisant une cale ça devrait passer 
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vs238268
1800i
Inscrit le: 09 Jan 2007
Messages: 663
Localisation: Sierre - Valais - Suisse
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| Posté le:
Mardi 28 Juin 2011 08:25 |
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Apparemment la solution 'simple' c'est passer directe en 280. Mais dans ce cas plus de jantes 14.
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Mardi 28 Juin 2011 08:29 |
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Non la solution simple c'est de passer en freins d'Astra GSI et équivalent en 256x24mm
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vs238268
1800i
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Messages: 663
Localisation: Sierre - Valais - Suisse
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| Posté le:
Mardi 28 Juin 2011 09:22 |
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Ouais, mais ça recycle pas mon matos en 260 (enfin remarque passer en 280 non plus).
Et la B c'est aussi une GSi, elle est déjà en 256. Dans ce cas, je gagnerai juste en épaisseur, je sais pas si c'est 'rentable' comme opération (s'entend meilleur refroidissement vs poids et inertie en plus)
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Mardi 28 Juin 2011 12:40 |
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Ebay et Leboncoin sont tes amis pour le recyclage 
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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| Posté le:
Mardi 28 Juin 2011 13:29 |
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Oue mais il est suisse donc bonjour les fdp pour la France 
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